Сцепка тягач-полуприцеп трал тяжеловоз карьерный CAT

Транспортёр горного оборудования и спецтехники Caterpillar, в составе сцепного автопоезда состоит из тяжелого тягача CAT, и карьерного полуприцепа-трала серии Off Road Haulage, тяжелый автопоезд предназначен для переброски тяжелой горной добывающей техники, гидравлических и канатных электрических экскаваторов массой до 300 тонн, гусеничных бульдозеров типа CAT D11 и Komatsu D475, тяжелых самосвалов, подземных машин ПДМ, землеройной и перегрузочной-перевозочной техники. Перевозка тяжелой горной техники и карьерных экскаваторов на тяжелом трале возможна без разборки техники и оборудования. Горный высокорамный трал используется преимущественно для перевозки негабаритной техники, с возможностью ограниченной эксплуатации на дорогах общего пользования и в варианте спецтранспорта. Полуприцеп построен на базе карьерных шин и мостов с усиленной контракцией с возможностью выполнения грузовых работ на добыче полезных ископаемых, в тяжелых в северных условиях, в местности, где нет доступных твёрдых дорог и все коммуникации проходят на технологических трассах.

CAT Haulmax Tractor 3900 6x4 – трехосный тяжёлый тягач тяжеловоз, с полной массой автопоезда 350 тонн, предназначен для сцепки со специальными тралами тяжеловозами, для перевозки тяжелых и неделимых грузов. Тягач используется в сцепке с полуприцепами карьерного назначения для перевозки на технологических дорогах оборудование и технику, это тяжелые карьерные бульдозеры, эвакуация карьерных самосвалов, перевозка буровых станков и тяжелых гидравлических и электрических экскаваторов. Тягач способен к выполнению как тяговых, так и толкающих работ. В модификации седельно-балластный тягач CAT применяются для транспортировки сверхтяжелых грузов в составе автопоезда, включающего прицеп/полуприцеп или прицепных модулей полной массой до 1500 тонн. Большегрузный седельно-балластный тягач оптимизирован для эксплуатации в самых тяжелых дорожных условиях. Caterpillar тяжелый седельно-балластный тягач используется как дорожный локомотив для работы с грузом в составе автопоезда массой более 1500 тонн при работе в связке из двух и более тягачей. Высокая отдача дизеля в 800 сил, с плавным наращиваем тяги на колёсах за счет гидродинамического проскальзывания ГТР, позволяет развивать тягу автомобилю, достаточную для одиночной работы с прицепным составом массой свыше 800 тонн. Седельно-сцепное устройство тягача JOST с конструктивной высотой 2400 мм. Дополнительно установлен ТСУ ROCKINGER 56E сзади и впереди с нагрузкой допустимой 1000 тонн. Тяжелый седельный тягач с технологией балластной сцепки оснащен мощным дизельным двигателем CAT C27 объёмом 27 литров, автоматической многоступенчатой АКПП CAT с встроенным гидротрансформатором и тормозом-ретардером, колёсными мостами CAT с бортовыми планетарными редукторами на шинах 21.00 R35.

Купить