Есть вопросы — звоните! +7 (495) 979 05 44

Ваш заказ: 0 ед. техники »

TL6 гусеничные вездеходы

Главная  /  Техника
91.9829100.2432

Производители

Формула

Полная масса автопоезда
TL6 гусеничные вездеходы (3)

КУПИТЬ НОВЫЙ ДВУХЗВЕННЫЙ ВЕЗДЕХОД ИЗ ШВЕЦИИ, ИМПОРТ ВВОЗ ТАМОЖНЯ ГУСЕНИЧНЫЙ ВЕЗДЕХОД TL6 ПРОИЗВОДСТВА BAE HAGGLUNDS, ЛИЗИНГ ШАССИ СНЕГОБОЛОТОХОД В МОСКВЕ, ПРОДАЖА ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ ДОСТАВКА ПЛАВАЮЩИЙ БОЛОТОХОД TL-6, ВЫВОЗ ИЗ ЕВРОПЫ ГУСЕНИЧНЫЕ ВЕЗДЕХОДЫ АРКТИКА ПОЛЯРНИК, РАСТАМОЖИВАНИЕ ПОСТАВКА ВЫДАЧА ПСМ, УПЛАТА ВСЕХ НАЛОГОВ, ОПЛАТА УТИЛИЗАЦИОННОГО СБОРА ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ РЕМОНТ.

 

Продажа вездеходов TL6 от Scandinavian Terrain Vehicles на гусеничной базе шасси BAE. TL6 это снегоболотоход пассажирский использующий технологию двухзвенного транспортного средства Hagglunds серии BVS, и представляет собой это современную высоко проходимую машину сочленённого типа с активным узлом поворота, класса амфибия (плавающее транспортное средство), которое представляет собой самоходную машину класса All Terrain (ATTC), или многоцелевой грузопассажирский высокомобильный вездеход, возможности которого позволяют круглогодичную эксплуатацию вездехода на Севере России, на Ямале, в Антарктике, и в тундре, не повреждая её нежный растительный покров за счет использования сверхшироких бесшовных резинометаллических гусениц, которые не только не повреждают покров, но и позволяют двигаться по любому грунту, не проваливаясь и не создавая за собой колею. Вездеход TL6 способен перевозить пассажиров и грузы в глубоком снегу, на песках, на болотах, и в качестве базового шасси снегоболотоход с помощью установки навесного оборудования и кузовов позволяет наращивать возможности в качестве эффективной высокопроходимой гусеничной машины.

 

Купить шасси снегоболотохода-вездехода TL6 в своем классе обладает уникальным соотношением собственной массы к массе перевозимого груза (1:1), что позволяет использовать самоходное двухзвенное шасси не только для грузопассажирских перевозок, но и для эксплуатации в качестве базового несущего высокопроходимого шасси для установки кузовов, оборудования и надстроек. Шарнирно-сочленённый гусеничный плавающий снегоболотоход TL6 разработан для преодоления труднопроходимой местности, и имеет низкое давление на грунт в 18 кПа за счет особых гусениц, которые покрывают площадь под вездеходом на 80% и лишая необходимости ввода в оборот термина «дорожный просвет». Две секции вездехода имеют привод гусеничных лент 4х4, сами гусянки имеют конструкцию из прочного бесшовного комбинированного резинометаллического материала, что вместе с уникальной системой ходовой части обеспечивает движение по мягкому грунту и наделяет снегоболотоход высокой курсовой устойчивостью. Плавательные операции вездехода-амфибии TL6 требуют минимальной подготовки, и он может достичь скорости плавания 5 км/ч с возможностью безопасного съезда на воду и выезда на берег. Привод гусениц на четыре приводных колеса, и на все гусеницы с полностью шарнирным рулевым управлением и с дополнительной блокировкой дифференциала обеспечивают маневры с малым радиусом поворота и улучшенную производительность в условиях полного бездорожья. TL6 снегоболотоход имеет грузоподъемность до 8 тонн и способен развивать максимальную скорость 75 км/ч на дороге и не менее 30 км/ч на пересеченной местности. Для обеспечения высокой мобильности и тактической подвижности, снегоболотоход TL6 оснащен мощной силовой установкой из дизельного двигателя Caterpillar C7 мощностью 350 л.с., который передает мощность на автоматическую гидромеханическую коробку передач Allison MD3500.

 

Сочленённый двухзвенный плавающий снегоболотоход TL6 представляет собой гусеничную самоходную машину класса All Terrain (ATTC), возможности которой идеальны для коммерческой эксплуатации. Высокая грузоподъёмность в 8 тонн позволяет использовать базу снегоболотохода как давальческую для постройки в кузовных ателье и заводах техники с конечным функциональным назначением. Плавающий снегоболотоход TL6 может быть использован в качестве базы для производства проходимого туристического автобуса для туризма в условиях севера и проведения экспедиций, надежность и проходимость гусеничного шасси с установкой пассажирского кузова для вахтовых бригад создает идеальную конструкцию для доставки рабочих и вахтовиков на отдалённые места работы, комфортабельный кузов и большой размер пространства также позволяет использовать вездеход как VIP внедорожник. Грузоподъёмность и возможность установки большого пассажирского кузова в передней секции и установка оборудования в задней приводной секции вездехода позволяет использовать машину в качестве геологоразведочного снегоболотохода, с буровым станком как мобильная буровая машина. Снегоболотоход TL6 с кузовом типа ПАРМ или МРМ открывает возможность применения машины в качестве гусеничной передвижной мастерской или лаборатории. Монтаж ёмкости для перевозки топлива с установкой заправочного оборудования позволяет производить гусеничный топливозаправщик, монтаж пожарной цистерны и пожарного насоса с объемом ёмкости свыше 5 кубов – это идеальный высокопроходимый пожарный снегоболотоход.

 

Тяжелый плавающий болотоход TL6 как база для многофункциональной машины с системой мультилифт (самопогрузки функционального оборудования и кузовов) решает вопрос максимальной эффективности использования вездехода, комплектация вездехода TL-6 с манипулятором мульти-лифт является универсальной, на одном гусеничном вездеходе могут перевозиться кузова различного назначения (контейнер, цистерна, бортовая платформа, платформа, бытовка, специализированное оборудование). Продажа в Москве новых и бывших в употреблении гусеничных плавающих снегоболотоходов из Швеции производства TL6. У нас можно купить новый Снегоболотоход пассажирский TL6 производства BAE Hagglunds, современный плавающий пассажирский вездеход TL6 — это двухзвенное плавающее транспортное средство, которое представляет собой самоходную машину класса All Terrain (ATTC) – продажа, ремонт и обслуживание TL6 в Москве. Купить TL6 в лизинг и кредит, продажа снегоболотоходов гусеничных двухзвенных транспортер, плавающий TL6, завоз в РФ, таможня, описание и цены, и характеристики на современную гусеничную технику. Шарнирно-сочленённый гусеничный плавающий снегоболотоход TL6 - для VIP клиентов купить. Поставка новых комфортабельных гусеничных плавающих вездеходов TL6 для комфортной доставки людей и перевозки грузов в условиях бездорожья. Двухзвенный гусеничный снегоболотоход тягач плавающий как базовое шасси для установки оборудования и выполнения функций согласно установленному кузову и надстройке с использованием высокопроходимой базе на гусеничной ходовой части Hagglunds TL6 – постройка новых вездеходов гусеничных класса автоцистерна бензовоз топливозаправщик, производство плавающих грузопассажирских универсальных транспортёров Hagglunds, сборка и монтаж надстройки на снегоболотоход TL6 кузова типа мультилифт с продажей навески типа: пожарно-спасательный модуль ПСА, пожарная автоцистерна с насосом, шасси TL6 под буровую установку и бурильный агрегат, сварочный агрегат на шасси вездехода и мобильный плавающий экскаватор TL6. Двухзвенные гусеничные болотоходы и снегоболотоходы TL6 Bronco благодаря оригинальной конструкции управления и гусеницам имеют улучшенную проходимость и большую грузоподъёмность по сравнению с однозвенными. Используются болотоходы TL6 в особо тяжелых дорожных и климатических условиях по всем типам слабонесущих грунтов, болотистой местности, на плаву и снежной целине, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4500 м – продажа техники класса снегоболотоход многозвенный от дилера в Москве по низким ценам. Вездеходы TL6 в наличии на складе в Москве, а также снегоболотоходы гусеничные являются транспортным средством с дизельным или бензиновым двигателем для передвижения по суше, рекам, озерам, льду, на крайнем севере Сибири, зимней рыбалке, охоте, отдыхе, в Арктике, Антарктиде. В представленном каталоге на сайте опубликованы данные о новых Российских, Китайских, Американских США, Японских, Немецких, Шведских, Корейских, Канадских вездеходах, выпускаемых ведущими производителями имеющих лицензии на право изготовления, необходимое оборудование для сборки, прошедших испытания по ГОСТу и допущенные к продаже на отечественном рынке спецтехники.


Подняться вверх