Есть вопросы — звоните! +7 (495) 979 05 44

Ваш заказ: 0 ед. техники »

76.972490.0120
Главная  /  Вопрос-ответ

Вотпрос-ответы

Поставка в Россию газовых турбин Siemens GE Solar

Как возможно поставить газовые турбины Siemens, Solar и GE в Россию?

Частые вопросы, связанные с завозом в Россию газовых турбины, газотурбинных электрогенераторов (электростанций) и газоперекачивающих насосов с приводом от турбоблока ГТУ производства Siemens, General Electric и CAT Solar. Заказчики и конечные потребители газовых турбин в условиях санкций проявляют недоверие в части самой возможности завода и продажи такого сложного и дорогого оборудования как газовые турбины.

Преодоление санкций, и поставка энергетического оборудования как газовые турбины Siemens, General Electric и CAT Solar – это задача государственной безопасности России, для решения этой проблемы были разработаны и испытаны пути достижения цели, мы можем ввозить, продавать, сдавать в аренду, ремонтировать и поставлять запчасти для газовых турбин производства Siemens, General Electric и CAT Solar. Основа проекта – безопасность сделки, благодаря участию во всех процессах завоза ГТУ в Россию ведущего банка России, все участники сделки защищены в части финансовой и политической безопасности. Компания оказывает услуги поставки «под ключ» газовых турбин, и так же осуществляет монтаж, пуско-наладку, ввод в эксплуатацию, с последующим обслуживанием ГТУ в течении всего жизненного цикла.

Наличие газовых турбин, цены, сроки и условия поставки.

Почему нет цен на сайте? Какая стоимость газовых турбин и лопаток для ремонта?

Компанию спрашивают: какая текущая цена на газовую или паровую турбину GE, Siemens, Alstom, Ansaldo, Rolls-Royce, Solar? Почему нет текущих цен на сайте? Какие сроки и условия поставки?


Ответ прост
, ценообразование газовых турбин — это не продажа автомобиля на рынке, это десятки миллионов евро и долларов. Каждая турбина поставляется конкретно под заказчика, отсюда и необходимость запросить и заполнить опросный лист, указать кто покупатель, есть ли финансирование. И только потом будет дан ответ по стоимости и срокам поставки газотурбинного оборудования. Учитывая стоимость, и то что покупатель всегда затягивает закупку, сроки всегда имеют свойство растягиваться, а отсутствие грамотного планирования, приводит к тому, что необходимые запчасти, как например лопатки газовых турбин, вместо завтра, заказчик получит в лучшем случае через 1 год.

Финансовые условия поставки газовых и паровых турбин.

Финансирование закупок, кредит на проекты по покупке газовых и паровых турбин, максимальная защита и гарантия для участников сделок.

Требования крупных компаний, это поставка газовых и паровых турбин GE, Siemens, Alstom, Ansaldo, Rolls-Royce, Solar с рассрочкой платежа, с банковской гарантией и максимальной защитой всех участников сделки.

Отвечаем, мы понимаем всю озабоченность и риски покупателей, поэтому только в нашей компании существует полная пошаговая программа с государственным финансированием по закупке энергетического оборудования, в том числе паровых и газовых турбин, парогазовых электростанций, турбоагрегатов для газоперекачивающих станций, турбин для флота. Мы оказываем финансирование закупок, выдаем кредит на проекты по покупке газовых и паровых турбин: только у нас полная логистика, включая финансирование закупки газотурбинного энергетического оборудования и газоперекачивающих станций GE, Siemens, Alstom, Ansaldo, Rolls-Royce, Solar по всему миру, завов в Россию турбин из Китая, Европы, США, Ирана, Швеции, Швейцарии, максимальная защита и гарантия поставки дорогостоящего турбинного оборудования и защита всех участников сделки, собственный торговый флот, нулевые риски для покупателя, свой END-User, создание логики поставок с защитой от санкционного преследования, защита интересов на таможенном оформлении.

Кто вам делает сайт?

У вас отличный сайт, с уникальным описанием. Кто вам все это делает?

Частый вопрос касается сайта, потенциальные покупатели и просто интересующиеся люди, использует сайт, в том числе для самообразования, с вставкой ссылок на сайт euronato.com в различные социальные сети и тематические форумы.

Отвечаем. Сайт компании был разработан по техзаданию директора. Наполнение сайта, введение новостей и статью, это результат коллективных работ сотрудников. Чью текущие знания позволяют писать, в том числе тематические книги типа «Логистическая поддержка стран НАТО». Чем мы потихонечку и занимаемся. Большой профессионализм и знания предмета нам сильно помогают.    

Типичный «серьезный» заказчик класса «боюсь сам себя».

Реакция компании на запрос типа: мне нужно 100500 едениц техники, вчера.

Каждый год нас мучают такими вот запросами: мы очень серьезная компания, нам срочно нужно много, очень много техники. Самый интересный пример это одна компания N, по добыче шпатовой руды. Которым нужны были самосвальные поезда грузоподъемностью на 200 тонн, выполненные в габарите и которые должны были преодолевать горные условия. Компания N даже расписала как это должно выглядеть: многоосный тяжелый полноприводный тягач 8х8 или 110х10 желательно Terberg или Ginaf, мощностью 750-900 сил, с подробной характеристикой тяжелых прицепов с боковой разгрузкой.

Директор компании для уточнения данных связался с руководством N, где прояснил, что текущие потребности в 200 тонных самосвальных поездах закрываются простыми 375 сильными тягачами HOWO 6х4. Это вызвало сразу подозрения, которые с успехом подтвердились. Бюджет компании на тягач составляет, всего 7000 долларов США, да-да, семь тысяч долларов США! Страшно подумать во сколько они оценивают стоимость полуприцепом. Наверно даром.


Моралите: в стопятьсот тысячные контракты не верим. Давайте начнем господа, с малого.