Ваш заказ: 0 ед. техники »

Техника

Главная  /  Карточка товара

Шарнирный седельный тягач Terex TA25 6x6

75.766886.8894
Тягач с шарнирно-сочлененной рамой

Технические характеристики

  • Полная масса

    120 тн

  • Снаряженный вес

    19.5 тн

  • Мощность

    300 л.с.

  • Колёсная формула

    6x6

  • Производитель

    TEREX

  • Нагрузка на ССУ

    30 тн

Негабаритный шарнирный тягач, шириной 2,9 метра с колеей колес 2,5 метра марки TEREX CORPORATION TA-25 (Тирекс, Терекс, Тирэкс Терекс ТМ25 6х6) с колесной формулой 6х6, предназначен для работы в качестве тяжеловозного тягача в тяжеловозном автопоезде массой свыше 120 тонн, и транспортировки тралов полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условий. Колесные тягачи Терекс оснащены сверхпрочной П-образной рамой замкнутого сечения с мощным и надежным дизельным двигателем водяного охлаждения Камминс мощностью 300 л.с., гидромеханической трансмиссией с ручным переключением, односкатной ошиновкой на колесах 23,50 R25. Тягач с шарнирно-сочленённой рамой сверхвысокой проходимости ТЕРЕКС используются на строительных и карьерных работах, там, где требуется повышенная проходимость и манёвренность.

 

Благодаря повороту обеих секций тяжелого внедорожного тягача 6х6 в продольно-вертикальной и продольно-горизонтальной осях, достигается практически постоянный контакт всех колес буксировщика вездехода Терекс 6х6 с поверхностью. При движении по пересеченной местности тягача Terex не происходит вывешивание колес, что положительно влияет на проходимость, сравнимую с проходимостью гусеничных машин, и полностью снимает проблему скручивающих нагрузок на раму автомобиля, а так же на седельно-сцепное устройство, что позволяет увеличивать нагрузки на ССУ без риска его поломки. Это важно, если движение автопоезда в составе тягача Терекс ТА25 6х6 происходит на боковом уклоне, тем сильнее нагрузка на раму и ССУ. ADT TEREX TA-25 не знают такой проблемы, и при работе без устроенных дорог подобные машины показывают высокую производительность труда в сравнении с обычными дорожными и внедорожными тягачами.

Подробные характеристики

Terex TA25 6x6

Тип: специальное вседорожное усиленное шарнирное шасси тягач, с колесной формулой 6х6, с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов всех осей.

Габаритные размеры ДхШхВ, мм

10600х2870х3410

Колесная база, мм

4990+1720

Дорожный просвет, мм

480

Снаряженный вес, кг

19500

Нагрузка на ССУ максимальная, кг
30000
Полная масса тягача, кг 49500
Полная масса в составе автопоезда, кг 120000

Передний мост, марка/нагрузка, кг

ZF/14000

Средний мост, марка/нагрузка, кг

ZF /16000

Задний мост, марка/нагрузка, кг

ZF /16000

Передаточное число главной передачи
16,39

Колеса

Michelin 23,50 R25 XHAD

ДВИГАТЕЛЬ

Тип: 4-х тактный, рядный 6 цилиндровый, водяного охлаждения, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Установлен моторный тормоз.

Марка, модель

Cummins LTA10-C290

Объем цилиндров, л

10

Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 125/136

Мощность, л.с./об.мин

300/2100

Крутящий момент, Nm/об.мин

1200/1300

Обороты двигателя, min-мах 700-2450
Объем масла в двигателе, л 34
Объем охлаждающей жидкости, л 60

ТРАНСМИССИЯ

Тип: привод постоянный полный 6х6, с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов

Коробка передач, марка-модель

ZF 6WG 200

Тип

гидромеханическая полуавтоматическая

Количество передач вперед/назад

6/3

1 передача / скорость км/ч
2 передача
3 передача
4 передача
5 передача
6 передача
Задний ход 1
Задний ход 2
Задний ход 3
5.986 / 6
3.420 / 9,3
2.594 / 14,6
1.480 / 22,7
1.178 / 33,3
0.672 / 57
5.986 / 6
2.594 / 14,6
1.178 / 33,3
Объем масла в КПП, л 28

Гидротрансформатор ZF с функцией принудительной блокировки с передаточным числом 1,545:1

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Марка-модель

ZF

Давление в системе, bar 173
Количество гидроцилиндров, шт 2
Объем гидроаккумулятора, л 17
Рабочее тело/давление, bar азот/55
Время поворота на 90°, с
3-5

Полностью гидравлическая, с приводом на силовые гидроцилиндры двойного действия. Поворот осуществляется посредством складывания шарнирных секций на угол +/- 45°. В систему встроены гидроаккумуляторы давления для резервирования управления.

ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Тип привода

Пневматический

Тип тормозного механизма

дисковый

Количество тормозных механизмов
6

Привод двух контурный, с независимым приводом на передние и задние тормоза. Тормозные механизмы оборудованы системой автоматического регулирования. Привод стояночного тормоза на дисковый тормоз установленный на промежуточном валу РК. Дополнительно выведены 2 линии прицепа.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Генератор, В/А

28/100

Аккумуляторная батарея, количество/емкость А/ч

2/225


Объем топливного бака, л

320-1200

Средний расход топлива при полной загрузке, л/ч
20-35
Радиус поворота, м 19,5



Terex TA25 6x6 шарнирно-сочлененный внедорожный седельный тягач тяжеловоз с колесной формулой 6х6 предназначен для работы в составе автопоезда полной массой свыше 120 тонн, как на дорогах общего пользования, так и на пересеченной местности, в том числе и по абсолютному бездорожью V категории в сложных погодно-климатических условиях при температуре окружающего воздуха от -50° до +50° по Цельсию. Негабаритная колея тягача (2500 мм) позволяет эксплуатацию автопоезда в одной колее с тяжеловозными тралами, которые, как правило, изготовлены в «широком» габарите. Единая колея увеличивает проходимость автопоезда, и позволяет сохранить дорожное полотно. Допускается работа тягача в составе балластных автопоездов в качестве лидирующего буксировщика Pull-Push (тяни-толкай). Тягач применяется для буксировки полуприцепов, тралов тяжеловозов, трейлеров, самосвальных полуприцепов, полуприцепов цистерн, авиатехники на аэродромах. Шарнирно-сочлененные тягач Terex представляют собой высокоманевренную технику, отлично приспособленную к работе на различных типах грунта в условиях бездорожья в любых климатических условиях. Благодаря «ломающейся» и «крутящейся» раме а так же полным приводом с блокировкой всех дифференциалов тягач Terex не имеют себе равных на тяжелом бездорожье.


Идеален в качестве тягача внедорожного полуприцепа тяжеловоза KRUPP FAUN SLT-T