Ваш заказ: 0 ед. техники »
Техника
Судовая энергетическая установка MTU 20V4000 версии M93 и M93L в блочно-модульном контейнере мощностью 3900 и 4300 кВт, собрана на 95% компонентов на заводе, для обеспечения скорости и простоты в последующей сборке запуске и вводе в эксплуатацию в составе пропульсивного комплекса привода главного вала в комбинированной электрической трансмиссии гребных электромоторов или привода главного вала. Судовая энергоустановка MTU применяется для морских механических приводов и морских энергетических установок включая пропульсивных Package Power FPSO, и используется как энергетический комплекс судовой установки пропульсивного комплекса комбинированного типа с электроприводом двигателей главного хода. MTU 20V4000 представляет собой поршневой двигатель внутреннего сгорания, разработанный для выполнения тяжелых работ на судовом транспорте, дизель развивает 5230 л.с. или 5766 л.с. и способен работать на полной мощности в непрерывном режиме. Поэтому судовой дизель имеет 20-цилиндровую архитектуру цилиндров с V-образным расположением развала блоков и рабочим объемом 86 литров. Тип впрыска топлива Common Rail. Двигатель применяется для установки в составе пропульсивного комплекса или дизель-редукторного агрегата яхт, патрульных катеров, спасательных судов, судов пассажирских на воздушной подушке и на подворных крыльях, паромы, грузовые суда, буксиры. Двигатель соответствует по выхлопу стандартам IMO Tier II, и имеет сертификаты морского регистра Classification societies such as ABS, DNV, Lloyds Register. Вес двигателя 12000 кг.