Мультилифт трехосный MAN 37.410 6х6

99.4215106.3040

Мультилифт погрузочно-разгрузочный DAF HMLC 8x6

Снаряженный вес:16 тн

Мощность:420 л.с.

Колёсная формула:8x6

Грузоподъемность:25 тн

Шасси:Hooklift
Мультилифт Palfinger Palift на шасси Unimog 4x4

Снаряженный вес:8 тн

Мощность:240 л.с.

Колёсная формула:4x4

Грузоподъемность:4 тн

Шасси:унимог 4х4
Купить самопогрузчик крюковой MAN HX 8x8

Мощность:460 л.с.

Колёсная формула:8x8

Грузоподъемность:30 тн
Продажа мультилифт МПР DAF 3300 6x6

Снаряженный вес:14 тн

Мощность:400 л.с.

Колёсная формула:6x6

Грузоподъемность:25 тн

Шасси:полный привод 6х6
MAN 40.390 8x8 мультилифт производство

Мощность:390 л.с.

Колёсная формула:8x8

Грузоподъемность:20 тн

Технические характеристики

Снаряженный вес
15 тн
Мощность
410 л.с.
Колёсная формула
6x6
Производитель
MAN
Грузоподъемность
18 тн
Шасси
MAN KAT 6x6

MAN 37.410 6x6 внедорожный автомобиль, оснащённый погрузо-разгрузочным механизмом МПР HIAB Multilift (мультилифт, hooklift) с грузоподъемностью максимальной 18 тонн. Специальная конструкция вездехода с односкатной ошиновкой позволяет эксплуатацию по пересеченной местности I-V категории при температуре окружающего воздуха от - 50° до + 50° по Цельсию. Шасси с установкой Мультилифт «механизм погрузочно-разгрузочный МПР» отличается многозадачностью и оснащаться сменными надстройками как - бензовоз, топливозаправщик, сортиментовоз, лесовоз, трубоплетевоз, вахтовый автобус, самосвал, бетоносмесительная установка, модульные контейнеры для автономных электростанций, для коммуникационного оборудования, для компрессорного и насосного оборудования и оборудования для обслуживания скважин, контейнер цистерны, танк контейнеры, модульные дома. Серия MAN Military представляет собой автомобили для тяжелых условий эксплуатации, и отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, повышенной надежностью и выносливостью.

Купить

Подробные характеристики

Параметры геометрической проходимости:
Угол въезда	45°
Угол съезда	42°
Угол бокового опрокидывания	45°
Преодолеваемое водное препятствие с ходу, м	1,5
Максимально преодолеваемый уклон	65%
Преодолеваемая стена, см	80
Преодолеваемый ров, см	180

MAN 37.410 6 х 6 hook loader
Тип: специальный тяжелый внедорожный мультилифт тяжеловоз с усиленной конструкцией для тяжелых условий эксплуатации, с колесной формулой 6х6 и блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов всех осей.
Габаритные размеры ДхШхВ, мм	8050х2500х2900
Колесная база, мм	4250+1500
Колея колес, передних/задних, мм	2066/2072
Дорожный просвет (на колесах 16,00 R20), мм	461
Снаряженный вес, кг	12000
Грузоподъемность, кг	20000
Полная масса тягача, кг	36000
Полная масса в составе автопоезда, кг	160000
Управляемый мост, марка/нагрузка, кг	ZF STEYR VA(D)7-0950 M7 (M9) / 14000
Ведущие мосты, марка/нагрузка, кг	2 х MAN H(D)7-0880-M7 / 32000
Передаточное число главной передачи	5,92:1
Колеса	Michelin G20 PILOT XZL 16,00 R20 18PR
Подвеска колесных мостов оригинальная на винтовых пружинах и гидравлических амортизаторах, без стабилизаторов поперечной устойчивости с углом артикуляции мостов до 20°.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Тип: дизельный, 4-х тактный, V-образный, 8 цилиндровый, воздушного охлаждения, с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Установлен моторный тормоз.
Марка, модель	Deutz BF8L513C
Объем цилиндров, л	14
Угол развала цилиндров	90°
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	125/140
Мощность, л.с./об.мин	410/2150
Крутящий момент, Nm/об.мин	1850/1000-1900
Тип топливного насоса	рядный ТНВД
Расход топлива, грамм/kW.h	205
Габаритные размеры двигателя ДхШхВ, мм	1325х1106х1133
Вес двигателя, кг	900
Объем масла, л	27
ТРАНСМИССИЯ
Тип: 6х6, постоянный полный привод с блокировкой всех межосевых и межколесных дифференциалов
Коробка передач, марка-модель	ZF 16S-160A
Тип	механическая, синхронизированная
Количество передач вперед/назад	16/2
1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 5 передача 6 передача 7 передача 8 передача 9 передача 10 передача 11 передача 12 передача 13 передача 14 передача 15 передача 16 передача Задний ход 1 Задний ход 2	11.74 9.99 8.15 6.94 5.79 4.93 4.17 3.55 2.88 2.45 2.00 1.70 1.42 1.21 1.02 0.87 10.40 8.85
Сцепление, марка модель	ZF WSK440
Тип	гидромеханическое
Коэффициент трансформации, мах	3:1
Объем масла в КПП и РК, л	19
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Марка-модель	ZF 8098
Двухконтурное управление, с рулевым приводом на 1 ось. Система оснащена резервной гидравлической системой с приводом от гидронасоса установленного на вторичном валу КПП.
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип привода	Пневматический
Тип тормозного механизма	Барабанный
Привод двух контурный, пневматический. Тормозные энергоаккумуляторы установлены на 3 осях. Привод стояночного тормоза на колеса задней тележки. Дополнительно выведены 2 линии прицепа.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Напряжение, В	24
Генератор, В/А	28/100
Аккумуляторная батарея, количество/емкость А/ч	2/225
Стартер, kW	5
Объем топливного бака, л	400-1200
Максимальная скорость, км/ч	110
Минимальная скорость в режиме максимальной мощности, км/ч	4
Средний расход топлива при полной загрузке, л/100 км	44
Радиус разворота, м	10

MAN 37.410 6x6 внедорожный автомобиль, оснащённый погрузо-разгрузочным механизмом МПР HIAB Multilift (мультилифт, hooklift) с грузоподъемностью максимальной 20 тонн. Специальная конструкция вездехода с односкатной ошиновкой позволяет эксплуатацию по пересеченной местности I-V категории при температуре окружающего воздуха от - 50° до + 50° по Цельсию. Шасси с установкой Мультилифт «механизм погрузочно-разгрузочный МПР» отличается многозадачностью и оснащаться сменными надстройками как - бензовоз, топливозаправщик, сортиментовоз, лесовоз, трубоплетевоз, вахтовый автобус, самосвал, бетоносмесительная установка, модульные контейнеры для автономных электростанций, для коммуникационного оборудования, для компрессорного и насосного оборудования и оборудования для обслуживания скважин, контейнер цистерны, танк контейнеры, модульные дома. Серия MAN Military представляет собой автомобили для тяжелых условий эксплуатации, и отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, повышенной надежностью и выносливостью.