JERR-DAN эвакуатор грузовых автомобилей

ИМПОРТ ЭВАКУАТОР ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИЗ ЕВРОПЫ, OMARS ЭВАКУАТОР САМОСВАЛОВ АВТОКРАНОВ БЕНЗОВОЗОВ ТЯГАЧЕЙ ПОЛУПРИЦЕПОВ ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ КУПИТЬ, В НАЛИЧИИ ВНЕДОРОЖНЫЙ ЭВАКУАТОР ПОЛНЫЙ ПРИВОД, ДОСТАВКА ВВОЗ ПРОДАЖА ТАМОЖНЯ ЭВАКУАТОР СПЕЦТЕХНИКИ ТРАКТОРОВ ПОГРУЗЧИКОВ КОМБАЙНОВ, ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ БРИЛЬ СТРЕЛА ТРАВЕРСА ЛЕБЕДКА OMARS.

Oshkosh M1070 Wrecker Recovery Track автомобиль-эвакуатор техники тяжёлого типа на четырёхосном полнородном шасси класса тяжеловоз, предназначен для эвакуации большегрузных автомобилей в условиях бездорожья и карьеров, основные объекты для эвакуации это – тяжелые шарнирные самосвалы, думперы землевозы рудовозы скальные самосвалы, автобусы, прицепы, полуприцепы и тралы, самосвальные полуприцепы, автокраны, бетононасосы, автобетоносмесители и другие виды специальной техники полной массой ТС до 150 тонн. В режиме балластного тягача с использованием штанги-водило эвакуатор может использоваться как тягач-тяжеловоз для буксировки состава полной массой свыше 300 тонн. Эвакуатор оснащен системой JERR-DAN, эвакуация осуществляется как методом частичной погрузки, так и методом буксировки на жесткой сцепке. При эвакуации неисправного транспорта, и колёсно-гусеничной спецтехники, методом частичной погрузки применяется заднее грузоподъемное устройство, предназначенное для буксировки транспорта методом частичной погрузки с нагрузкой на вылете 1,4 метра в 30 тонн, на полном вылете 5,1 метра вертикальная нагрузка на стрелу составляет 10 тонн. Тем самым на данном устройстве технически возможно буксировать (перевозить) методом частичной погрузки с учетом возможностей шасси носителя, объекты массой до 150 тонн.

Для проведения Аварийно-Спасательных Работ, в конструкцию тяжелого эвакуатора включены гидравлические лебедки для тяговых подтягивающих и эвакуационных работ. На стреле эвакуатор размещены 2 лебедки для создания тяги на стрелу с усилием 20 тонн на каждый трос, на шасси смонтированы 2 тяговые лебедки с усилием 30 тонн каждая, плюс дополнительная лебёдка с тягой 1000 кг для подтягивания тросовых канатов. Шасси эвакуатора использует мощную рамную конструкцию и не стандартную осевую ходовую часть с использованием трехосной тележки типа Tridem 1+3. Трехосная тележка с пневматической подвеской и управляемой задней осью, и коротким задним свесом, лучше распределяет нагрузку эвакуатора в режиме транспортирование объекта. Привод эвакуатора полный 8х8. В качестве привода выступает мощный высокооборотный дизель, работающий по 2-х тактному циклу сгорания производства Detroit Diesel 8V92TA мощностью 600 л.с., который работает в паре с гидромеханической автоматической трансмиссией Allison CLT754.

Купить