Бульдозер с рыхлителем гидростатический PR756

Бульдозер PR756 Litronic от Liebherr (Германия) это серия карьерных гусеничных бульдозеров серии 756 – это самые лучшие и производительные карьерные гусеничные бульдозеры в классе 40-50 тонн, за счет самых современных решений и Немецкому качеству, включая уникальную архитектуру привода гусениц за счет гидростатического привода ГСТ и системы управления Litronic. Компоновка для бульдозеров Liebherr PR756 Litronic используется стандартная – двигатель в передней части, а кабина оператора сзади. Главное отличие техники Liebherr это привод гусениц, используется гидростатический двухконтурный привод, что позволяет контролировать скорость на каждом ведущем колесе независимо. Такой привод позволяет двигаться и совершать разворот плавно, с сохранением максимально допустимой мощности, что сделать с обычной механической трансмиссией на бульдозере с весом 50 тонн невозможно. Управление движением бульдозера Liebherr осуществляется только одним рычагом: это и движение в обоих направлениях, развороты, а также торможение. Такое решение позволяет значительно снизить нагрузку с оператора и полностью сосредоточится на выполняемой работе. В настоящее время часто применяется система Litronic, которая управляет всеми узлами бульдозера и обеспечивает оптимальное распределение между тяговым усилием и скоростью. Это позволяет избежать перезагрузки двигателя с сохранением максимальной тяги. Liebherr PR756 Litronic бульдозер имеет приводной дизель D946 с рабочим объемом 12 литров и мощностью 380 л.с. при 1600 об/мин. Привод гусениц полностью гидростатический, с развиваемой скоростью 11 км/ч. Рабочее оборудование включает в себя полусферический отвал объёмом призмы волочения 9 м.куб или сферический отвал на 12 м.куб., в задней части бульдозер может иметь или одностоечный рыхлитель ГИГАНТ, либо трех-зубый рыхлитель.

Гидростатическая трансмиссия бульдозера Liebherr PR756 Litronic представляет собой гидравлический привод, в состав которого входят два гидронасоса, два гидромотора и два планетарных бортовых редуктора. Важнейшим преимуществом ГСТ является маневренность, которую она обеспечивает бульдозеру. Даже в очень ограниченном пространстве бульдозер свободно перемещается благодаря противоходу гусениц. В отличие от механической и гидромеханической трансмиссий, ГСТ позволяет машине не терять тяговых характеристики при криволинейном движении и на поворотах. При нелинейном перемещении грунта нет разрыва мощности, это плюс к производительности и удобству в управлении. Отсутствие разрыва мощности при переключении передач позитивно сказывается и на расходе топлива, и на нагрузке на двигатель

Цена: 75000000.00 c

Купить

В наличии: 1