Rolls-Royce Trent XWB турбовентиляторный двигатель

Trent XWB — шестой двигатель в семействе Rolls-Royce Trent. XWB — самый большой и мощный двигатель Rolls-Royce из когда-либо созданных. Он был введен в эксплуатацию в 2015 году на Airbus A350. Он был специально разработан для A350 и является единственным вариантом двигателя для этого самолета. Компания Rolls-Royce обладает эксклюзивными правами на оснащение A350 двигателями. Rolls-Royce Trent XWB — это турбовентиляторный двигатель, созданный специально для семейства широкофюзеляжных самолётов Airbus A350. Аббревиатура XWB расшифровывается как Extra Wide Body («сверхширокофюзеляжный») — по обозначению самого A350. Rolls-Royce Trent XWB это семейство высокоэффективных турбовентиляторных двигателей, созданных специально для широкофюзеляжного лайнера Airbus A350 XWB. Это самый мощный и самый продаваемый двигатель для широкофюзеляжных самолетов в истории Rolls-Royce, который считается эталоном надежности и топливной эффективности в своем классе. Trent XWB — это двигатель с большой степенью двухконтурности, построенный по традиционной для Rolls-Royce трехвальной схеме. Описание конструкции: турбовентиляторный, трехвальный, с высокой степенью двухконтурности. Степень двухконтурности 9.6:1, общая степень повышения давления 50:1. Диаметр вентилятора 3000 мм. Количество титановых лопаток вентилятора 22 штуки. Тяга 375 – 431 кН, спецификации RR Trent XWB-84 (для A350-900), Trent XWB-97 (для A350-1000 и A350F).

Двигатель RR Trent XWB имеет ряд конструктивных особенностей, отличающих его от предшественников: компрессор среднего давления (IPC) восьмиступенчатый, в отличие от одноступенчатого у предыдущих моделей Trent. Турбина среднего давления: двухступенчатая, что также является новшеством для этого семейства. Компрессор высокого давления: шестиступенчатый. Различия между вариантами: XWB-97 имеет немного больший сердечник и работает примерно на 6% быстрее, чем XWB-84, что требует более толстых титановых лопаток вентилятора и более прочного корпуса. Trent XWB является эксклюзивным двигателем для всего семейства Airbus A350. Это означает, что авиакомпании не могут выбрать другой тип двигателя для этого самолета. Airbus A350-900: оснащается двигателем Trent XWB-84. Airbus A350-1000: оснащается более мощным Trent XWB-97. Airbus A350F: грузовая версия A350 также будет использовать Trent XWB-97. Ключевые эксплуатационные достижения: рекордный ETOPS. В 2014 году A350 с двигателями Trent XWB был сертифицирован для выполнения полетов с ETOPS 370 (время ухода на запасной аэродром — 370 минут). Позже появились варианты с сертификацией на 405 минут. Это позволяет выполнять более прямые маршруты над океанами и удаленными регионами. Надежность: двигатель демонстрирует 99.9% надежности (dispatch reliability) и лидирующие в отрасли показатели надежности в полете.

Купить