Колесные экскаваторы: купить и продать BMW

Колесные экскаваторы как погрузочно-выемочные машины циклического действия, это активный сегмент рынка экскаваторов. Экскаватор (от лат. excavo - «долблю») в настоящий момент это основной тип землеройных машин оснащённых выемочным ковшом. Основным назначением колёсных экскаваторов,  является разработка и извлечения мягких (земля, песок и др.) и жёстких (железная руда, гранит и пр.) при рытье котлованов на стройках, или отвалах. Колесный экскаватор это частый работник в первую очередь на мобильных городских стройках, и коммунальном хозяйстве. Конструктивно колёсные экскаваторы состоят из рабочего, ходового и силового оборудования.

Колесный экскаватор - это в первую очередь мобильная машина, предназначенная в большей степени для оперативного решения проблем на удаленных друг от друга участках, в том числе и в городских условиях. Мобильность это сильная сторона колёсника, и как следствие этих преимуществ, недостатками является недостаточная прочность ходовой части и слабая устойчивость при работе на мягких грунтах с перепадом высот и не ровной площадкой. Классификация, принятая в колесных гидравлических экскаваторах, в силу не большого разброса по массе, ограничивается буквально весовым пределом (легкие, средние и тяжелые, и это при максимальной массе в 28 тонн) и по эксплуатационному предназначению - карьерные, строительные, коммунальные и подземные.

Конструкция всех производимых колёсных экскаваторов одинакова, и состоит из спецшасси сварной несущей конструкции, по бокам которой расположены колесные зависимые мосты с односкатной или двухскатной ошиновкой. В некоторых случаях устанавливаются арочные шины высокой проходимости для работы в лесу или на болотах. Привод на колеса, карданным, с центральным расположением гидромотора привода колес, вращающий механическую часть раздаточной коробки. Это часть землеройных машин на пневмоколесном шасси стандартная, хотя и полна неожиданностей. Некоторые производителя стремятся к компактности, и малой массе, особенно это касается компактных экскаваторов для городских коммунальных служб для механизации земляных и погрузочных работ небольших объёмов. С этой целью используются такие нововведения как индивидуальный гидростатический привод колес, использование легких сплавов при изготовлении несущего шасси, сверхплотное расположение агрегатов в базе.

Экскаваторы пневмоколесные, предназначены для разработки грунтов до 3 категории плотности,  и погрузки сыпучих и мелкодробленых материалов в самосвалы, думпера или самоходные вагоны. Экскаваторная машина имеет два основных рабочих оборудования: экскаваторное и бульдозерное. В передней части трактора устанавливают бульдозерное оборудование, которое используют для засыпки траншей, очистки дорог от снега, сгребания строительного мусора, а так же в случае использования колёсного экскаватора в качестве харвестера, отвал используется для штабелирования бревен.
Основным рабочим органом экскаваторного оборудования является унифицированный ковш с обратной лопатой емкостью до 2 м3. Кроне того, колёсный экскаватор может быть оснащен по специальному заказу погрузочным ковшом, планировочным ковшом, крановой подвеской, вилами, оборудованием грейфера и обратной лопаты со смещенной осью копания. А еще существует бесчисленное количество навесного оборудования, которое значительно расширяет возможности экскавационной машины, делая ее возможности узко задачными и специализированными. Сменное навесное оборудование для экскаваторов может включать: гидромолоты, вибротрамбовки, буры, грейферные захваты, каменотесная пила, циркулярные пилы для работы с камнем, машины для пересадки деревьев, бордюроукладчик, измельчители пней, дорожные фрезы, гидравлические ножницы, каменные дробилки, и многое другое.

Колесные  экскаваторы представляют собой однодвигательные машины с жесткой подвеской рабочего оборудования, у которых для передачи мощности от двигателя к рабочим механизмам, в том числе и на приводные колеса обеспечивающие перемещение в пространстве, используется гидравлический объемный привод. Параметры гидравлических экскаваторов регламентированы ГОСТ 30067-93 «Экскаваторы одноковшовые универсальные полноповоротные». Ходовое устройство экскаваторов на колесах, оснащено опорой-отвалом переднего расположения и задней аутригерной балкой с двумя выносными опорами (или домкратами) для вывешивания экскаватора и повышения его устойчивости. Основное рабочее оборудование гидроэкскаваторов - обратная лопата с ковшами различной вместимости. По сравнению с механическими экскаваторами, гидравлические экскаваторы колёсники имеют более широкую номенклатуру сменных рабочих органов, число которых постоянно растет, большее количество основных и вспомогательных движений рабочего оборудования, что значительно расширяет их технологические возможности и обеспечивает высокий уровень механизации земляных работ, особенно в стесненных условиях.

Гидравлический привод колёсного экскаватора позволяет: значительно упростить кинематику трансмиссии и рабочего оборудования; расширить номенклатуру сменного рабочего оборудования; уменьшить габариты машины; рационально совмещать рабочие операции; максимально использовать мощность силовой установки; повысить мобильность и универсальность машин и улучшить качество выполняемых работ, сообщать сменным рабочим органам движения, позволяющие выполнять земляные работы в труднодоступных местах; обеспечивать плавность движения и точную ориентацию рабочего органа; реализовать большие (в 2 раза) усилия копания; повысить производительность машин в среднем на 40%; улучшить условия труда машиниста.

Различают гидравлические экскаваторы с шарнирно-рычажным и телескопическим рабочим оборудованием, для удержания и приведения в действие которого, используют жесткие связи - гидравлические цилиндры. Основными рабочими движениями шарнирно-рычажного оборудования являются изменение угла наклона стрелы, поворот рукояти с ковшом относительно стрелы и поворот ковша относительно рукояти, телескопического - выдвижение-втягивание телескопической стрелы. Интересные предложения по навесному оборудованию, удваивающие стоимость колесного экскаватора, и делающего из него рабочий агрегат совершенно другого профиля, представленными оборудованием как:
Буровые насадки Techmo TMF превращают экскаватор в мощную буровую установку, для работы на открытой поверхности и туннелях, с возможностью анкерной работы. Стрела и поворотная платформа экскаватора обеспечивают обширную рабочую зону и поворот на 360°. Насадки оборудованы вращающим устройством с углом поворота 360°, что позволяет бурение в любом направлении. Насадки приспособлены под бурение погружным пневмоударником и с возможностью использования карусели для штанг и пылесборником.

Валочно-пакетирующая машина на базе колёсного экскаватора, имеет специальную процессорную или харвестерную головку, которая предназначена для срезания деревьев и укладывания их в пакеты в процессе сплошных рубок в лесах. Машина валочно-сучкорезно-раскряжёвочная (харвестер) на базе колёсного экскаватора, это эффективная и крайне недорогая замена специализированным многоосным лесным транспортом. Установка харвестерных головок на колёсные экскаваторы нашло широкое применение среди лесозаготовителей. Такие машины могут выполнять те же функции, но стоят намного меньше специализированных харвестеров.  
Гидравлические пневмоколесные экскаваторы поставляют с моноблочной или двухзвенной стрелой с изменяемой геометрией, как правило на выбор предлагается 3-4 варианта рукоятей различной длины. Стрела изменяемой геометрии состоит из двух секций - основной, шарнирно прикрепляемой к поворотной платформе, и удлиняющей, соединяемой с основной секцией шарниром. На удлиняющую секцию стрелы навешивают сменные рабочие органы экскаватора. Удлиняющая секция изменяет свое положение относительно основной секции в вертикальной плоскости с помощью гидроцилиндра. Подъем-опускание стрелы осуществляется парой гидроцилиндров. Изменяемая геометрия стрелы позволяет увеличить глубину копания, обеспечить прочность выполнения операций при зачистке ковшом дна траншей и котлованов, выполнять копание колодцев и узких траншей в стесненных условиях городской застройки, а также лучше вписываться в транспортный поток при движении экскаватора своим ходом по дорогам общего назначения. Колесные экскаваторы имеют более узкий спектр использования по сравнению с гусеничными. Они предназначены главным образом для выполнения землеройных и выемочных работ небольших объемов, и находят применение, главным образом, в условиях города, где существует необходимость в частых передвижениях между строительными площадками. Помимо этого, малый радиус вращения поворотной платформы, присущий большинству моделей, позволяет применять их на улицах, не создавая помех для транспорта, а также вплотную к зданиям.

Ковшом обратной лопаты отрывают небольшие котлованы, ямы с отвесными стенками, траншеи для подземных коммуникаций, неглубокие каналы оросительных систем. С помощью ковша прямой лопаты разрабатывают мелкие забои, расположенные выше уровня, стоянки машины; производят зачистные работы в котлованах, погрузку сыпучих и мелкокусковых материалов. Ковшом грейфера отрывают колодцы, очищают траншеи и каналы, а также грузят различные материалы и породы. Погрузочный ковш используют для легких зачистных работ и погрузки мусора, снега, зерна и других материалов с малой объемной массой.

Современный  производитель колесного экскаватора,  оперирует такими показателями, как надежность, устойчивость к перегрузкам, цена, базовая комплектация, дизайн, или просто Caterpillar. Большое, а порой и решающее значение приобретают стоимость нормо-часа у фирменной сервис-службы, нормативы нормо-часов на ту или иную операцию, цены на комплектующие, ТО и запасные части, квалификация и оперативность персонала, возможность быстрой поставки и стоимость оригинальных запчастей, доступность неоригинальных запчастей. Из по настоящему крупных производителе экскавационных машин,  нужно выделить марки, чьи продукты заняли все ниши рынка колесных экскаваторов, и отвечают всем требования потребителей. Это в первую очередь Caterpillar , чей модельный ряд колесников состоит из 4 моделей массой от 13 тонн до 22 тонн, это маленький CAT M313, CAT M315, M318, и M322. Корпорация Komatsu поставляет в Россию колесные экскаваторы современной седьмой серии с моделями от 14 тонн до 22. Это PW160, PW180, PW200 и  PW220. Сами ковша от 0,3 м.куб до 2 метров кубических. Экскаваторы известного Германского производителя  Liebherr это уже техника, с точки зрения конструкции экстра класса.  У Liebherr самая большая линейка колесных экскаваторов в отрасли , около 15 базовых моделей. От 9 тонн массой, до тяжелых колесников массой в 27 тонн! Популярные модели экскаваторов на колесах Liebherr Litronic А904, A920 и A924.

Интересным предложением на рынке являться так называемые телескопические экскаваторы, или одноковшовые экскаваторы с телескопической выдвижной рукоятью. Экскаваторы с телескопической стрелой называют иногда экскаваторами-планировщиками, (в народе чаще «золотая ручка»). Преимущество в телескопическом выдвижении и характерная кинематика рукояти, предполагают в сосновом именно работу в качестве планировщика. Однако экскаваторы с телескопической стрелой могут выполнять и многие другие работы, для чего они оснащены разнообразными рабочими органами и снарядами.
Раздвижная телескопическая стрела экскаватора, как правило, состоит из двух частей, входящих друг в друга (наподобие телескопа) и имеющих возможность в процессе обработки грунта выдвигаться, меняя общую ее длину, при это не меняя плечо приложения стрелы т.е. копание грунта ковшом, закрепленным на конце стрелы, ведется в основном "на себя", при выдвижении концевой части стрелы внутрь основания стрелы. Некоторые работы (например, погрузочные) выполняют при выдвижении стрелы или от себя. Концевая часть стрелы имеет ротатор для поворота вокруг своей продольной оси ковша или другого навесного инструмента. Телескопическая стрела позволяет планировать дно, боковые стенки и откосы траншей и котлованов, при этом значительно более качественно, чем классические гидравлические колесные экскаваторы с составной стрелой. Привод рабочего оборудования этих машин так же гидравлический. Общая компоновка и конструкция экскаваторов с телескопической стрелой, за исключением стрелы, похожи на компоновку и, конструкцию одноковшовых универсальных полноповоротных экскаваторов, рассмотренных выше.

Основными частями экскаваторов-планировщиков являются: базовое колесное шасси, поворотная платформа с расположенными на ней силовой установкой, узлами гидропривода, кабиной машиниста, и телескопическое рабочее оборудование. Поворотная платформа опирается на раму ходового оборудования через роликовое опорно-поворотное устройство, как и в случае с обычными колёсными экскаваторами с обратной лопатой. Телескопическое рабочее оборудование экскаваторов-планировщиков имеет единую принципиальную схему и состоит из телескопической стрелы прямоугольного сечения, сменного рабочего органа и механизмов выдвижения-втягивания стрелы, подъема-опускания стрелы, поворота ковша относительно собственной оси и продольной оси стрелы. Эта машина, так же как и колёсный экскаватор, может оснащаться сменными рабочими органами различных назначения и размеров. Но в связи с тем, что копание грунта при телескопической стреле производится во время ее втягивания в сторону машины, сменные ковши работают подобно ковшу - обратной лопаты. Вместимость ковшей экскаваторов-планировщиков не превышает 0,5 м, при этом их геометрические размеры часто имеют вытянутый вид, характерный для планировочных ковшей. Экскаваторы с телескопической стрелой используют в основном при отделке дна и откосов, т.е. при сооружении, эксплуатации и ремонте каналов, кюветов, канав в мелиоративном, ирригационном и дорожном строительстве. Так же они незаменимы в коммунальном хозяйстве, в первую очередь благодаря использованию автомобильных шасси. Кроме того, экскаваторы с телескопической стрелой могут использоваться на погрузке в самосвалы, и разгрузке из них сыпучих материалов и строительного мусора. В зависимости от используемых рабочих органов, экскаваторная машина с телескопической стрелой может взрыхлять грунты рыхлителем, бурить его буровой машиной, фрезеровать грунт фрезой, переносить емкости с бетонной смесью, и работать в качестве крановой телескопической стрелы, заменяя автокраны. В Росси наиболее популярны Словацкие экскаваторы с телескопической стрелой UDS компании CSM-Tisovec на шасси вездеходов TATRA с колесной формулой 6х6. Такое сочетания является идеальным, так как экскаватор имеет отличное скоростное полноприводное шасси, которое позволит экскаватору добраться до места работы и экскавации грунта. Из других крупных производителей можно выделить Gradall, Badger, TML Technik GmbH, EWK. Говоря о шасси, нельзя не упомянуть, что помимо ходового спецшасси, возможна комплектация экскаватора на шасси грузового автомобиля, для повышения мобильности. Это касается и телескопических экскаваторов, а так же моноблочных или двухзвенной стрелой с изменяемой геометрией. Высокопроходимое шасси, носитель экскаваторной установки, может иметь три или четыре оси, с односкатной ошиновкой, что позволит перемещаться на любых строительных объектах, в горных условиях, и туннельном строительстве. Экскаваторы с телескопической стрелой незаменимы на следующих видах работ: работы в ограниченном пространстве, например в производственных корпусах, под мостами, в тоннелях и т. п.; очистка, расширение и благоустройство каналов и берегов рек благодаря наличию удлиняющей насадки на стрелу машины и разнообразию дополнительного навесного оборудования; погрузка и разравнивание сыпучих материалов, демонтаж старых дорожных покрытий, мостов и конструкций. Под заказ для планировочных стрел телескопических экскаваторов, может применяться специализированные шасси, например железнодорожные, сельскохозяйственные тракторные, шасси с сочленно-шарнирной рамой.

Огромным преимуществом телескопического колесного экскаватора является то, что одна такая машина в умелых руках может заменить целый парк различной спецавтотехники. Широкий спектр работ может провести одни оператор с помощью одной единицы техники и соответствующего ассортимента навесного оборудования, перечень которых чрезвычайно широк и разнообразен. Дальнейшее развитие телескопических экскаваторов по роду специализации привело к появлению телескопических шлакоуборочных машины, и машин для тоннелестроения. Первые экскаваторы используются на сталелитейных заводах, а вторые для работы в тоннелях,  они используются при проходке тоннелей, профилировании с помощью гидромолотов и специальных роторных насадок, отбойных работ и погрузки породы. Телескопическая стрела позволяет достигать большой рабочей высоты и длины до забоя. А в ряде случае рекомендуется установка навески буровых машин с погружным или выносных ударником.

Колесный экскаватор на неповоротной платформе, тоже частый гость на всех разных стройках. Как правило, это колёсный трактор с установленной навеской, в ряде случаев, которая допускает обметание в 270 градусов с помощью стрелы и выносной консоли специальной конструкции. Наиболее популярные подобные экскаваторные машины это экскаваторы погрузчики. Уступая в производительности, ЭП выигрывают в универсальности и мобильности, и в принципе не составляют конкуренцию полноповоротным колёсным экскаваторам.  
Интересным решением при работе на клонах, склонах, отвесных стенах гор, скал и зданий, является использованием таких экскаваторных машин как «шагающие колёсные экскаваторы». Данный тип экскаваторов на европейском рынке производят такие компании как Menzi Muck, Kaiser, Euromach и Batemag. Теперь появится экскаватор-паук и китайской разработки производства XCMG модель ET110. Шагающие мини мини-экскаваторы на колёсном пневмоходу, могут использоваться в промышленном, гражданском, железнодорожном, гидротехническом строительстве, и в лесной отрасли. Шагающий экскаватор - уникальная землеройная машина, спроектированная для работы в труднодоступных горных районах на крутых склонах и в водоемах глубиной. Как и обычные экскаваторы, шагающий имеет две раздельные части в конструкции машины, это неповоротная часть, или шасси носитель, а так же поворотная установка с моторно-трансмиссионным отделением и стреловой установкой которая имеет телескопическую универсальную стрелу с изменяемой геометрией и ротором, работающая как и обратная лопата и прямая лопата. Такая конструкция стрелы резко повышает возможности экскаваторной машины, например, без переделки возможна эксплуатация такого колёсного экскаватора как харвестер, в случае установки харвестерной головки. Забегая вперед, следует отметить, что любой колесник может быстро конвертирован в лесную заготавливающею машину или лесосечный комбайн, достаточно быстро и с минимальными средствами.
Уникальность шагающего колёсного экскаватора заключается не только в гибкой стреле, но и в специально опорно-несущем шасси. Нижняя ходовая рама состоит из опорного круга и Х-образной рамной конструкции, на концах лучей которых установлены подвижные пневматические колеса, с гидравлическим приводом. При том балки держатели колес имеет шарнирное соединение с рамой и гидравлический привод, который позволяет отклонять рычаг в горизонтальной и вертикальной плоскости. Это позволяет в транспортном режиме передвигаться машине как обычно на 4-х колесах, а в горах четыре опоры с колесами могут двигаться поочередно, совершая своеобразные «шаги», выполняя земляные работы даже на очень крутых спусках. Для уверенного зацепа на концах балочных рычагов иметься когти. У некоторых моделей экскаваторов пауков встроена функция поворота колеса в горизонтальной плоскости с помощью специального шарнира, что позволяет моментально менять вектора направления вращения колес мгновенно перекладывать вектор движения машины.

↑Подняться вверх