Есть вопросы — звоните! +7 (495) 979 05 44

Ваш заказ: 0 ед. техники »

Техника

Главная  /  Карточка товара

DAF 8x6 седельный тягач вездеход

94.0922100.5316
Купить седельный тягач вездеход
Продажа вездеходы тягач Производство внедорожных тягачей DAF седельный тягач купить

Технические характеристики

  • Мощность

    420 л.с.

  • Колёсная формула

    8x6

  • Производитель

    DAF

  • Грузоподъемность

    90 тн

  • Нагрузка на ССУ

    28 тн

ТЯГАЧ 8Х8 НОВЫЙ ТЯЖЕЛОВОЗ ПОЛНЫЙ ПРИВОД НИЗКАЯ ЦЕНА ПРОДАЖА В МОСКВЕ, СБОРКА ПРОИЗВОДСТВО РЕМОНТ ПОСТАВКА ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ АГРЕГАТЫ КУЗОВА МОСТЫ КАБИНЫ ДВИГАТЕЛИ, ПОСТАВКА ТЯГАЧЕЙ ВЕЗДЕХОДОВ ОДНОСКАТНАЯ ОШИНОВКА ОПИСАНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ, КУПИТЬ В КРЕДИТ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ ТЯЖЕЛОВОЗНЫЙ ТЯГАЧ ДЛЯ ТРАЛА ТЯЖЕЛОВОЗА И САМОСВАЛЬНОГО ПОЛУПРИЦЕПА.

 

Седельный тягач вездеход использует рамную платформу с использованием базовой односкатной ошиновки на крупногабаритных шинах Michelin XLB размерностью 20,5 R25 (525/80 R25), что позволяет устанавливать под требования и по месту использования шин, максимально отвечающие запросу, это шины для сельского хозяйства, шины для движения по снегу, болоту или песку. Седельно-сцепное устройство ССУ высокого типа, под внедорожный трал с высоким пальцем сцепки. В комбинации седельный тягач плюс трал специального внедорожного исполнения, позволяет автопоезду перевозить как большую массу груза (50 тонн), так и возможность доставки груза по бездорожью. Седельный тягач может оснащаться дополнительным оборудованием, которое устанавливается за кабиной. Это лебёдки тяговые и эвакуационные, краны и манипулятора тросовые и гидравлические. Шасси тягача вездехода специальное, четырехосное, по своей конструкции относиться к многоосным промышленным тракторам. В ходовой части используется три приводных колёсных моста с осевым приводом 8х6. Мосты опираются на рессорную подвеску колес, выполненную в виде двух балансиров для каждой пары мостов. Сами мосты с высокой степенью редукции имеют механизмы для блокировки дифференциалов и бортовые редуктора второй степени редукции. Силовой агрегат привода шасси — это промышленный мощный дизель Perkins с выдачей на валу 420 сил. Коробка переключения передач гидрообъемная с автоматическим переключением производства ZF.