Крюковой погрузчик Scammell S26 6x6 Swaploader

Крюковой погрузчик с гидравлическим приводом оборудования на базе внедорожного грузового автомобиля Scammell S26 6x6 с системой механизированной загрузки SwapLoader производства компании Partek Cargotec Multilift Mk.IV, используется как носитель универсальных модульных поддонов и грузовых платформ, адаптированных под применение самопогрузчика с крюковым кормовым захватом. Система крюкового захвата «мультилифт» идеально подходит для работы в различных сферах профессиональней хозяйственной и коммерческой деятельности и может быть использована путем применения различных типов контейнеров (сменных кузовов и адаптеров) различного функционального назначения, возможности которых дают временное название носителю. Самопогрузчик с крюковым захватом Scammell S26 6x6, в силу высоких внедорожных возможностей используется преимущественно как технологический транспорт на бездорожье. Поэтому область эксплуатации автомобиля с механизмом быстрой смены навесного и сменного оборудования мультилифт это лесозаготовка, сельское хозяйство, горнодобывающая индустрия, работа в интересах нефтегазодобывающего сектора экономики.
Кузовная система со сменными поддонами, может быть скомплектована такими кузовами как: самосвально-опрокидывающийся кузов с задней и трех сторонней разгрузкой; платформа для перевозки контейнеров; модуль Flatrack для проведения эвакуации транспорта и спецтехники; эвакуаторная платформа с крановой грузоподъемной установкой, брилем и эвакуационными лебедками. Использование стандартизированных модулей на базе Flatrack поддоном позволяет адаптировать любое технологическое оборудование под установку мультилифт, что позволяет использовать одно базовое шасси для различных работ, что значительно экономит ресурсы эксплуатирующей организации с увеличением экономической эффективности.

    
Описание оборудования: гидравлическое подъемное устройство системы представляет собой Г-образную балку с шарнирным основанием и механизмом склонения за счет гидравлических цилиндров. При разгрузке и погрузке подъемная рама описывает дугу с центром радиуса в основании крепления рамы к шасси автомобиля. Грузовое несущее шасси Scammell S26 оснащено полным приводом всех шести колес, с использованием мостовых неразрезных балок и специальных шин размерности 24 R21 на всех трех осях с шириной протектора 650 мм. Базовый силовой агрегат внедорожника, это дизельный индустриальный ДВС Perkins мощностью 420 сил. Коробка переключения передач полностью автоматическая с гидромеханическим сцеплением. Рама автомобиля усиленная, рассчитанная на тяжелые нагрузки возникающие на сильнопересечённой местности.    

Купить