Скальный самосвал Volvo FMX500 8x4

Самосвал VOLVO FMX новой серии с увеличенной грузоподъемностью до 40 тонн использует усиленное шасси с задней тележкой с высокой нагрузкой Volvo RTH3815 с грузоподъемностью до 44 тонны, в сочетании с усиленными передними мостами с новыми рессорами (четыре листа вместо трех) улучшило экономические показатели самосвального рудовоза. Трансмиссия самосвала 6-диапазонный «автомат» Powertronic с гидротрансформатором от шарнирного самосвала-землевоза. Кузовная платформа рудовоза производства KH-Kipper для скальных и вскрышных работ повышенного запаса прочности имеет объем 25 метров кубических, преимущество кузова в продуманной конструкции в каждой детали. KH-Kipper кузов используется для тяжелых эксплуатационных условий в карьерах, кузов отличается меньшим весом, и большей грузоподъемностью. Кузов можно использовать для любого вида загрузки (ископаемый уголь, антрацит или руды металлов, и горячего шлака) и прочий сыпучий груз плотностью до 3 тонны на 1 кубометр. Применение износостойкого металла Hardox в сочетании с продуманной конструкцией кузова дает возможность эксплуатировать самосвал в карьерах в самых сложных условиях эксплуатации, в частности, на Крайнем Севере, в том числе для отсыпке газовых и нефтяных месторождений. Конструкция раскрытия заднего борта самосвал типа «крыло-чайки», с разнесённой осью и использования плеча подъёма борта и тросовым механизмом раскрытия позволяет защитить механизм от ударных воздействий при разгрузке-погрузке, и сохранить геометрию при толкании сзади самосвала при его застревании.

Купить