Ponsse Scorpion King харвестер

Лесозаготовительный комбайн или харвестер Ponsse Scorpion King – это многофункциональный лесозаготовительный самоходный моторизированный агрегат, сочетающий в себе валочные, сучкорезные и раскряжевочные функции, способный валить, обрабатывать и разрезать (пилить) деревья на сортименты. Харвестерная процессорная головка с манипулятором - это главный элемент валочной сучкорезно-расряжевочной машины Scorpion King. Специальный рычажный гидроманипулятор PONSSE C50 со стрелой и рукоятью, установленный на поворотной части кабины и установленный симметрично над кабиной с U-образной вилкой позади кабины. Конструкция манипулятора обеспечивает симметричную нагрузку на раму шасси харвестера, и опорное устройство кабины, и обеспечивает идеальный обзор машинисту. Вылет гидроманипулятора 11 метров, угол поворота 280 градусов, с возможностью наклона платформы вперед-назад и влево-вправо. Гидроманипулятор использует процессорную головку высокой производительности PONSSE H7. Харвестерная головка PONSSE наряду с валкой, обрезкой сучьев, раскряжевкой деревьев на сортименты позволяет осуществлять их грубую окорку (пролыску).

Scorpion King имеет оригинальную шарнирную конструкцию самоходного колесного шасси с использованием 3-х рамной конструкции. В состав секций шасси шарнирно-сочлененной конструкции входит балансирная часть с передней ходовой тележкой, средняя рама как опора под кабину с манипулятором и рабочим оборудованием и системой стабилизации и сохранения горизонта, и балансирная рама с силовой линией и ходовой частью. Ходовая часть обоих тележек использует приводной и качающийся блок из четырех колес балансирная, на тандемных продольных балках с цепным приводом колес и центральным коническим блокируемым дифференциалом. Подвеска балансира качающегося типа с углом артикуляции ±24° (620 мм). Балансиры обеспечивают за счет своего покачивания проход колес по неровностям грунта без отрыва от поверхности. Харвестер использует полный привод всех колес 8х8, двигатель привода движения и работы гидроманипулятора с харвестерной головкой Mercedes-Benz OM936 мощностью 285 л.с., дизель обеспечивает гидростатическую трансмиссию с использование гидравлических насосов и гидромоторов. Ошиновка PONSSE односкатная на шинах 600/55, 710/45 или 800/40-26,5. Харвестер использует комбинированный колесно-гусеничный движитель, который обеспечивает передвижение шасси в более тяжелых условиях, с быстросъёмными гусеницами, что позволяет монтировать и колеса и гусеничных ход по требованию. Под требования заказчика на ходовое устройство могут устанавливаться два типа гусеничных лент, это стальные сегментированные гусеницы Pewag BlueTrack, и резиноармированные гусеницы РАГ. Полугусеничный ход применяется для уменьшения уплотнения грунта и повышения проходимости и тягово-сцепных качеств харвестера при работе в зонах с влажными и/или рыхлыми почвами либо на снежном покрове, включая возможность движения в условиях Антарктиды или Антарктики, по снежному покрову, на болотистой местности, в зыбучих песках.

Купить