Ваш заказ: 0 ед. техники »
Техника
Лесозаготовительный комбайн или харвестер LOGSET 12H Harvester – это многофункциональный лесозаготовительный самоходный моторизированный агрегат, сочетающий в себе валочные, сучкорезные и раскряжевочные функции, способный валить, обрабатывать и разрезать (пилить) деревья на сортименты, с возможностью выполнения работ в лесу, при полном отсутствии дорог. Харвестерная процессорная головка с манипулятором — это главный элемент валочной сучкорезно-расряжевочной машины LOGSET 12H. Специальный рычажный гидроманипулятор со стрелой и рукоятью, с механизмом телескопирования, установленный на поворотной платформе впереди кабины, оснащен системой синхронного вращения с кабиной. Конструкция манипулятора обеспечивает идеальный обзор машинисту и удобство выполнения рабочих операций. Вылет гидроманипулятора серии Mesera 285H составляет 9.7 метров, угол поворота 220 градусов, с возможностью синхронного наклона кабины вперед-назад и влево-вправо. Гидроманипулятор использует процессорную головку высокой производительности ТН75 и ТH95 (максимальный диаметр валки/рубки: 750-900 мм). Харвестерная головка наряду с валкой, обрезкой сучьев, раскряжевкой деревьев на сортименты позволяет осуществлять их грубую окорку (пролыску).
Самоходное шасси LOGSET 12H GTE Hybrid имеет оригинальную шарнирную конструкцию самоходного колесного шасси с использованием 2-х рамной конструкции с углом складывания шарнира 44 градуса. В состав секций шасси шарнирно-сочлененной конструкции входит балансирная часть с передней ходовой тележкой, и передняя рама как опора под кабину с манипулятором и рабочим оборудованием и системой стабилизации и сохранения горизонта. Ходовая часть обоих тележек использует приводной и качающийся блок из четырех колес балансирная, на тандемных продольных балках с цепным приводом колес и центральным коническим блокируемым дифференциалом. Подвеска балансира качающегося типа с углом артикуляции ±24° (620 мм). Балансиры обеспечивают за счет своего покачивания проход колес по неровностям грунта без отрыва от поверхности. Харвестер использует полный привод всех колес 8х8, с использованием гидростатической системы. Силовая линия привода движения и работы гидравлического оборудования гибридная, включает в себя дизельный двигатель AGCO Power 74 AWF мощностью 300 л.с., и электродвигатель мощностью 510 л.с. и блок суперконденсаторов для накопления энергии. Гибридная система повышает экономичность, обеспечивает гидростатическую трансмиссию с двухступенчатой коробкой передач высокой мощностью, с использование гидравлических насосов производительностью 420 л/мин и гидромоторов привода колес, объем маслобака 400 литров. Ошиновка односкатная на шинах 780/50-28,5. Харвестер использует комбинированный колесно-гусеничный движитель, который обеспечивает передвижение шасси в более тяжелых условиях, с быстросъёмными гусеницами, что позволяет монтировать и колеса и гусеничных ход по требованию. Под требования заказчика на ходовое устройство могут устанавливаться два типа гусеничных лент, это стальные сегментированные гусеницы Pewag BlueTrack, и резиноармированные гусеницы РАГ. Полугусеничный ход применяется для уменьшения уплотнения грунта и повышения проходимости и тягово-сцепных качеств харвестера при работе в зонах с влажными и/или рыхлыми почвами либо на снежном покрове.