КГФ-ВТС Полярник снегоболотоход гусеничный

Шасси вездеходного транспортного средства ВТС «КГФ-ВТС» предназначено под монтаж специального оборудования и надстроек для выполнения функции самоходного носителя, от назначения которого давальческое шасси получает функциональное название. Шасси ВТС ПОЛЯРНИК представляет собой гусеничную машину с дизельным двигателем Mercedes мощностью 450 л.с., с полнопоточной гидростатической трансмиссией, и металло-резинопластиковым гусеничным движителем.

Снегоболотоходное шасси ВТС «КГФ-ВТС «ПОЛЯРНИК» рассчитано на движение вне дорог и по поверхности, имеющую низкую несущую способность: снег и болота, торф, обводнённая местность, тундра. Гусеничное шасси вездеход Полярник-Артика имеет широкую гусеницу более 1300 мм по ширине, за счет этого транспортное средство обладает низким давлением на грунт. Современные технические решения позволили создать самоходную гусеничную платформу под монтаж оборудования с необходимыми свойствами для тяжелых условий эксплуатации – шасси используется под установку надстроек и оборудования в первую очередь для нефтегазовой добычи: гусеничный самосвал с установкой кузовной платформы, промысловая автоцистерна нефтесборщик, плавающий грузовой транспортёр с установленным гидроманипулятором краном, вахтовый гусеничный автобус, гусеничный снегоболотоход автоэкскаватор планировщик с надстройкой типа UDS, универсальная гусеничная платформа носитель с устройством типа крюковой самопогрузчик. Низкое давление на опорную поверхность, бесступенчатое плавное регулирование радиуса поворота позволяют рассматривать данное гусеничное шасси как наиболее экологически безопасное в сравнении с аналогами. ВТС обладает эргономичной кабиной со спальным местом, высокой степенью автоматизации управлением движением, использование современных систем навигации и связи и др. в сочетании с высокой надежностью, обеспечиваемой строжайшей системой качества производства, делают эксплуатацию машины безопасной для человека в самых тяжелых условиях.

Купить