Ваш заказ: 0 ед. техники »
Техника
Komatsu 930E Electric дизель-электрический самосвал карьерный рудовоз с электромеханической трансмиссией грузоподъемностью 300 тонн, с дизельным приводом SSDA16V160 мощностью 2700 л.с., создан для перевозки различных сыпучих грузов и скальных пород в карьерных условиях при открытых горных работах. Самосвал использует электропривод колес. Система переменного тока обеспечивает независимое управление работой задних мотор-колес. Использование комбинации дизельного хода с технологией контактной сети – троллеи, позволяет полностью отказаться от двигателя внутреннего сгорания во время движения под контактной сетью, и реализовать полностью электрический карьерный грузовой транспортер полезных ископаемых грузоподъемностью три тонн, созданный для перевозки предварительно взрыхленной горной массы и скальных пород с затяжных карьеров большой протяженности. Самосвал с питанием от контактной электрической сети имеет выше скорость движения на подъем в 2 и более раза чем у самосвала с приводом от дизельного привода, что поднимает производительность и увеличивает объемы перевозок и сокращает издержки на 1 тонну руды. Активное движение на электротяге с нулевым выбросом вредных веществ в окружающую среду, резко улучшает качество атмосферы в зоне горных работ.
Komatsu самосвалы имеют гибридную или комбинированную энергосиловую установку (КЭУ). Самосвалы с гибридной энергосиловой установкой объединяют традиционный дизельный двигатель, с питание от воздушной контактной сети, или дизель-троллейвозы — это низкопрофильные шарнирно сочлененные грузовики с мотор-колесами, приводы которых питаются от трехфазных линий переменного тока. Для обеспечения достаточной мобильности самосвал оснащен дизель-генераторной установкой, позволяющей ему загружаться, работать и разгружаться, пока он не подключен к линии электропередачи. Поскольку вспомогательный дизельный двигатель относительно небольшой по сравнению с основными электродвигателями. По результатам испытаний были выявлены их преимущества перед дизельными подземными самосвалами: высокая скорость, высокая производительность, отсутствие выбросов вредных веществ в атмосферу, невысокий уровень шума, меньшее потребное количество самосвалов (приблизительно в два раза); больший срок эксплуатации; эксплуатационные затраты ниже (примерно в два раза: требуется меньше операторов, уменьшаются энергозатраты, меньше стоимость техобслуживания).