Дизель-троллейвоз самосвал Liebherr T284

Использование контактной сети в горнодобывающем карьере для привода электрического самосвала Liebherr T284 позволяет резко снизить эксплуатационные расходы на 1 тонну руды за счет низкой стоимости электричества (снижение расхода дизельного топлива до 80%) и одновременно поднять ресурс самосвала за счет экономии на техническом обслуживании дизельного двигателя. Самосвал с питанием от контактной электрической сети имеет выше скорость движения на подъем в 2 и более раза, что поднимает производительность и увеличивает объемы перевозок и сокращает издержки на 1 тонну руды. Активное движение на электротяге значительно уменьшает выбросы вредных веществ в окружающую среду. Самосвал дизель-троллейвоз Liebherr T284 грузоподъемностью 400 тонн использует комбинированную дизель-электрическую трансмиссию, что позволяет использовать для питания мотор-колес внешний источник электроэнергии, для этого самосвал оснащен пантографами (токосъемниками), что позволяет использовать самосвал в электрическом режиме как на спуске, так и подъёме, так и в режиме дизель-электрическом на всех режимах движения самосвала. Самосвал оснащен современной электрической передачей переменно-постоянного тока Liebherr Litronic Plus с технологией IGBT.

Силовая линия самосвала классическая, дизель-электрическая, в составе которой дизель MTU 20V4000 C23L с рабочим объемом 95 литров мощностью 4000 л.с. Дизель используется для механического привода тягового генератора электрической передачи переменно-постоянного тока. Система электродинамического торможения мощностью 4500 кВт (6035 л.с.) обеспечивает отличное движение самосвала на спусках. Шины самосвала размерностью 59/80 R63.Передняя подвеска T284 независимая, основана на сдвоенных А-образных рычагах. Это способствует хорошему сцеплению с дорогой во всём диапазоне хода подвески, уменьшает износ и обеспечивает оптимальный угол схождения/развала колёс. Преимущества передней подвески повышают комфорт вождения и снижают вибрационную нагрузку на раму.

Купить