Ваш заказ: 0 ед. техники »
Техника
Электростанция мобильная газотурбинная Siemens SGT100 мощностью 5.4 МВт поставляется в виде контейнерного модуля типа «все-в-одном», установленного на шасси полуприцепа, что упрощает перевозку ГТЭС, монтаж на объекте, и последующую эксплуатацию в качестве основной и резервной системы электроснабжения. Контейнерный модуль на прицепном передвижном колёсном шасси содержит в себе газовую турбину, генератор, системы управления, маслоснабжения и пожарную систему безопасности, это позволяет устанавливать ГТУ на открытой площадке, или устанавливать в машинный зал электростанции. Контейнерная передвижная газотурбинная электростанция на шасси — это генерирующая турбомашина в составе блочно-модульной конструкции, смонтированная на шасси автомобильного типа (полуприцеп), и может быть установлена на любые другие типы транспортных средств (санное шасси, гусеничное шасси). Внешне контейнер напоминает металлический контейнер для морских перевозок, но служит корпусом для электростанции. Контейнерное исполнение электростанции SGT-100 позволяет использовать мобильную ГТУ как в сухопутном варианте, так и мобильном и судовом, для морских энергетических систем, в том числе для установки на флот и на мобильные буровые платформы, путем установки на любом объекте.
Главный элемент передвижной электростанции — это газотурбинный двигатель привода генератора или турбодвигатель Siemens SGT100, реальной мощностью на клеймах генератора 5400 кВт. Турбоблок SGT100 имеет одновальную конструкцию и развивает тепловую мощность 11600 кДж/кВтэ·ч с температурой газов 550 градусов, с возможностью выработки горячего пара с дожигателем посредством утилизатора тепла. Газовая турбина работает на природный газе, жидком топливе, или работает в двухтопливном варианте. Конструкция газовой турбины Siemens SGT100: промышленная двухвальная, осевой компрессор 10-ступенчатый, степень сжатия 15.6:1. Компрессор имеет лопатки с малым удлинением профиля (широкохордные). Поворотные лопатки направляющего аппарата компрессора, оснащенные электроприводом, облегчают пуск и предотвращают помпаж. Система переменного угла установки лопаток (VSV - Variable Stator Vanes), позволяет оптимизировать работу на частичных нагрузках и улучшить стабильность. Они также используются для регулирования подачи воздуха в систему DLE. Камера сгорания кольцевая низкоэмиссионная с сухим подавлением выбросов (DLE), состоит из 6 горелок с обратным потоком (reverse-flow). Расход воздуха 18 кг в секунду. Турбина газогенератора 2-ступенчатая, реактивная 100%. Одноступенчатая турбина образуют единый вал, установленный в стандартных гидродинамических подшипниках с самоустанавливающимися сегментами. Лопатки турбины первой ступени охлаждаемые, изготовлены из никелевых сплавов, со сложной внутренней системой каналов для прохода охлаждающего воздуха. Покрытие теплозащитное покрытие (TBC - Thermal Barrier Coating), что позволяет повышать рабочую температуру и продлевать ресурс. Сопловые аппараты (сопла) охлаждаемые. Диски изготовлены из никелевых жаропрочных сплавов. Турбина оснащена системой воздушного охлаждения (CASC - Compressor Air System for Cooling). Отбор сжатого воздуха от разных ступеней компрессора используется для эффективного охлаждения горячих частей турбины (лопаток, дисков, корпуса).