Komatsu D675E бульдозер массой 250 тонн

Карьерный гусеничный бульдозер Komatsu D675, это сверхтяжёлый гусеничный трактор, оснащённый отвалом и рыхлителем, область эксплуатации - послойная разработка горных пород, перемещения пород при зачистке пластов полезных ископаемых, при планировке площадок и трасс, на отвалах и других вспомогательных работах. Горные работы характеризуются тяжелыми условиями эксплуатации техники, что предъявляет особые требования к конструкции машин. Komatsu D675 сверхтяжелый рыхлительный гусеничный трактор – флагманская серия бульдозеров Японской компании Коматсу.

Трансмиссия бульдозера электромеханическая дизель-электрическая, двигатель внутреннего сгорания используется для механического привода тягового генератора электрической передачи переменно-постоянного тока G200 SR с технологией IGBT. Бульдозер с электромеханической трансмиссией имеет ряд преимуществ относительно традиционной трансмиссии: позволяет развивать максимальный крутящий момент с нулевой скорости; осуществлять разворот на месте; снижает расход топлива; обеспечивает независимый бесступенчатый привод с помощью электрической энергии; за счет постоянной тяги обеспечивается работа ДВС на постоянных оборотах, что увеличивает ресурс двигателя. Для привода гусениц используются 4 мотор-редуктора B60SR с передаточным числом 99:1. Бульдозер оснащен системой электродинамической рекуперации при торможении, с использованием технологии накопления энергии SR Hybrid Drive. Накопитель энергии KESS это высокотехнологичный аккумулятор (с встроенным суперконденсатором), который способен очень быстро накапливать и отдавать большие объёмы энергии. За счет электрической системы привода и рекуперации, бульдозер обеспечивает высокую экономичность, и низкие выбросы газов за счет работы дизеля на оптимальных оборотах. Расход топлива снижается до 45% по сравнению с машинами аналогичного класса с механическим приводом, меньшие нагрузки на механические тормоза и трансмиссию, что продлевает срок их службы.

Купить