Ваш заказ: 0 ед. техники »
Техника
Airbus Helicopters H125 (ранее известный как Eurocopter AS350 B3e или AS350 Écureuil в Европе, а в Северной Америке — как AStar) — это лёгкий однодвигательный вертолёт общего назначения, который зарекомендовал себя как надёжная и универсальная машина. Airbus H125 обладает исключительными характеристиками в условиях высокогорья и жаркого климата, а также универсальностью применения. Airbus Helicopters H125 — это проверенная временем модель, которая благодаря своей надёжности, универсальности и способности работать в экстремальных условиях остаётся востребованной как в гражданской, так и в государственной авиации по всему миру. Модель известна своими рекордными полётами: в 2005 году вертолёт AS350 B3 совершил посадку и взлёт на вершине Эвереста на высоте 8 848 метров — этот рекорд до сих пор не побит. В 2013 году на горе Лхоцзе (Гималаи) была проведена самая высокогорная спасательная операция с использованием лебёдки на высоте 7 800 метров. Двигатель: турбовальный двигатель Safran Helicopter Engines Arriel 2D мощностью 850 л.с. Крейсерская скорость 265 км/ч. Дальность полета 650 км. Пассажировместимость: 1 пилот + 5 пассажиров или 2 пилота + 4 пассажира. Полезная нагрузка 970 кг, грузоподъемность на внешней подвеске 1400 кг. Максимально взлетная масса 2250 кг (с опцией увеличения внутреннего веса — 2370 кг, с внешней подвеской — 2800 кг).
Планер и кабина: фюзеляж имеет плоский пол, что позволяет быстро переконфигурировать салон под различные задачи — от перевозки пассажиров до грузовых операций. Кабина просторная и обеспечивает отличный обзор; уровень шума и вибраций снижен для комфорта пассажиров, вплоть до уровня бизнес-джета. Особенности конструкции и оснащения: несущий винт Starflex выполнен из композитных материалов, что снижает вес, повышает коррозионную стойкость и уровень комфорта в салоне за счёт пониженного уровня шума. Цифровая система управления двигателем FADEC обеспечивает надёжность и упрощает эксплуатацию. Дублированная гидравлическая система повышает безопасность: при отказе одной из систем органы управления сохраняют работоспособность, хотя и требуют больших физических усилий. Современная авионика: в стандартную комплектацию входит цифровая приборная панель Garmin G500H с проекцией на лобовое стекло и многофункциональный дисплей VEMD (Vehicle and Engine Multi-function Display), который позволяет пилоту в реальном времени отслеживать параметры двигателя и систем вертолёта. Гибкая конфигурация салона: доступны различные варианты — от утилитарных до VIP-интерьеров. Применение: H125 — настоящая «рабочая лошадка», которую можно адаптировать под самые разные задачи: пассажирские перевозки (в том числе VIP-рейсы). Авиационные работы: пожаротушение, мониторинг трубопроводов и линий электропередач, строительно-монтажные операции. Санитарная авиация: специальная медицинская комплектация позволяет перевозить пациентов, в том числе нуждающихся в интенсивной терапии. Правоохранительные операции: наблюдение, поиск и спасение, транспортировка спецподразделений, патрулирование границ. Вертолёт оснащается тепловизорами, прожекторами, тактической консолью и другим оборудованием.