Маслозаправочная машина МЗА Hagglunds BV206

93.251999.3648

Контейнер мастерская MCE MWU

Снаряженный вес:6 тн

Мощность:30 кВт

Грузоподъемность:1 тн

Шасси:ISO 20 ft
MAN 18.220 4x4 шасси для ПАРМ с гидробортом

Снаряженный вес:8 тн

Мощность:220 л.с.

Колёсная формула:4x4

Шасси:внедорожное
Маслозаправочный прицеп МЗА Sankey SM6001

Объём:4 поста

Снаряженный вес:1.35 тн

Мощность:6 л.с.

Шасси:двухосное
Агрегат ремонтно-сварочный Liebherr SR

Снаряженный вес:20 тн

Мощность:250 л.с.

Сила тяги:лебедки 25 тс

Шасси:с краном КМУ 5.2 тн
Unimog 4x4 шасси подвижная ремонтная мастерская

Снаряженный вес:7 тн

Мощность:200 л.с.

Колёсная формула:4x4

Шасси:вездеход

Технические характеристики

Снаряженный вес
4.5 тн
Мощность
200 л.с.
Производитель
Hagglunds
Пассажировместимость
4
Шасси
гусеничное

Механизированный маслозаправочный агрегат МЗА на шасси гусеничного вездехода амфибии Bv206 Лось, предназначен для обслуживания и заправки маслами, топливом и смазками дизель-гидравлических карьерных экскаваторов, буровых станков, строительно-дорожных и других машин. В качестве вспомогательного оборудования на МЗА установлен сварочный агрегат с питание от автономного дизельного генератора. Гусеничное шасси с малым удельным давлением позволяет эксплуатацию в самых сложных дорожных условиях: на рыхлом снегу, при преодолении водных преград, а также при движении по тундре в летнее время года. В комплектацию мобильного заправщика масла входит мощный воздушный компрессор, который используется для привода гидравлических насосов. Самоходный гусеничный маслозаправщик относиться к оборудованию Lubricating Service Unit - т.е. это механизированный маслозаправочный агрегат на шасси гусеничной самоходной машины, предназначенный для обслуживания и заправки маслами и смазками дизель-гидравлических карьерных экскаваторов, буровых станков, строительно-дорожных и других в дали от станций технического обслуживания. Механизированный Заправочный Агрегат оборудован шестеренчатыми насосами для охлаждающей жидкости, гидравлического, моторного и отработанного масла. Масло из бочек с трансмиссионными маслами также откачивается шестеренчатым насосом. Насосы установлены снаружи баков и доступ для их обслуживания обеспечен внутри кузова. Ёмкости оборудованы люками для очистки осадков и клапанами. Обогрев баков предусмотрен методом дросселирования, калориферами и маслонаполненными радиаторами.

Купить

Подробные характеристики

Маслозаправочное оборудование
Назначение маслозаправочного оборудование: снегоболотоход сервиса и ремонта представляет собой мобильную станцию технического обслуживания для проведения оперативных и текущих ремонтных работ, замену масла, заправки топливом, смену жидкости. Область применения оборудования - открытые и закрытые горные разработки, замена технологических жидкостей на самосвальном транспорте, гидравлических экскаваторов, дизель-генераторов.
Ходовое основание оборудования	гусеничный плавающий снегоболотоход Bv206
Температурный режим эксплуатации	-35° до +50°, при относительной влажности воздуха до 100% при температуре до 25 °С
Раздаточный комплекс МЗА	на 7 постов
Рукава	рукавные шланговые катушки с рукавами арктического исполнения с пистолетами раздачи и счетчиками учета
Размеры шлангов	2х Ду20 и 5х Ду10 с длиной шланга 15 метров
Раздаточный комплекс для ГСМ	Alfons-Haar: 1 пост шланговой катушки с пистолетом раздачи Ду50 и счетчиком учета
Цистерна для сбора жидкостей, л	600
Емкости для масла, л	6х200
Емкость для дизельного топлива, л	400
Емкость для охлаждающей жидкости, л	100
Конструкция цистерн	емкости оборудованы расходомерами, люками для очистки осадков и клапанами
Насосы	шестеренчатые с пневматическим приводом
Заправка баков с гидрожидкостью и маслом	Centinel с помощью выносного насоса на возимой тележке
Держатели для бочек 200 л, количество	6
Электрогенератор сварочный	Hunting-Plessey GEN20 AC 6/12/24 В, DC 220/380 В с системой зарядки батарей и внешнего старта ДВС мощностью 20 кВт
Компрессор воздушный	Atlas Сорсо GX 7 FF-10
Фильтрация	всех исходящих магистралей (масла, воды, ГСМ)
Обогрев емкостей	методом дросселирования, калориферами и маслозаполненными радиаторами
Ящики	для хранения инструмента
Телескопическая мачта освещения	с 6 прожекторами по 1 кВт каждый
Противопожарное оборудование	огнетушители воздушно-пенные 4х100 литров каждый
Шанцевый инструмент	лом; топор; кувалда; лопата штыковая; пила двуручная
Опции	комплектация оборудования МЗА определяется заказчиком на основании технического задания. Возможны различные спецификации и комплектации оборудования.
Кузов	доступны как открытые варианты оборудования с тентом, так и закрытые в арктическом исполнении с боковыми распашными дверьми или с кормовым расположением раздаточного комплекса
Манипулятор	возможно оснащение манипуляторами с различным вылетом и оборудованием: шланговой катушки для подачи заправочного пистолета на высоту; люлька для подъема персонала на высоту; с насадкой для шинного манипулятора (колёсный захват).

Hagglunds Bv206 Lubricating Service Unit - гусеничный 2-х секционный сочленно шарнирный вездеход с активным прицепом, используемый в качестве технологической машины МЗА. Конструкция гусеничного вездехода предназначена для комфортабельной перевозки людей и оборудования через заснеженные территории, болотистую местность, а также на дорогах общего пользования со скоростью до 65 км/ч. Низкое давление на грунт позволяет справляться с широким диапазоном сложных условий. Это полностью приспособленный к воде вездеход, скорость передвижения которого в воде достигает 4,7 км/ч.

Снегоболотоход оснащен пассажирским салоном первой секции с пассажировместимостью 2 человека. Салон оснащен комфортабельными сиденьями, сдвижными окнами, люками и системой обогрева мощностью 10 000 ккал/ч (11,6 kW). Задняя секция утилитарного типа оснащена бортовой грузовой платформой с тентом и рабочим оборудованием: дизельным электрогенератором, воздушным компрессором, постами маслораздачи, сварочным выпрямителем, осветительной установкой. Модификация МЗА + АРС (Механизированный Заправочный Агрегат + Агрегат Ремонтно-Сварочный) предназначен для обслуживания и заправки маслами, топливом и смазками дизель-гидравлических карьерных экскаваторов, буровых станков, строительно-дорожных и других машин, а так же выполнения различных сварочных работ. Агрегат ремонтно-сварочный АРС на шасси гусеничного снегоболотохода - специализированная машина для выработки электроэнергии, необходимой для выполнения электросварочных работ. АРС применяется при прокладке трубопроводов, строительстве, монтаже металлоконструкций и других работах, требующих большого объема сварочных работ. Область применения сварочного агрегата - места недоступные колесной техники, болота, топи, глубокий снег.

Оборудование и комплектация МЗА + АРС:

-газорезательное и сварочное оборудование: электродная сварка 450А, выпрямитель сварочный (сварочный аппарат или сварочник), газовая резка металла;
-дизельный электрогенератор Hunting-Plessey 25 kVA;
-компрессор воздушный Atlas Сорсо;
-заправочные стальные гидравлические емкости типа бочка. Количество 6, объем емкости 200 литров;
-раздаточный комплекс на 7 постов с рукавами арктического исполнения, предназначенных для заправки масел и гидрожидкостей со счетчики учета;
-стальные гидравлические емкости для гидравлических и отработанных масел, охлаждающей жидкости, количество 2, объем емкости 200 литров;
-топливный бак объемом 400 литров с раздаточным пистолетом на рукавном барабане;
-насосы для заправки масел, гидрожидкостей и антифриза в емкости МЗА;
-насосы для заправки гидрожидкости, антифриза, масел и смазок из емкостей МЗА;
-фильтры, установленные на магистралях заправки масел;
-теплогенератор работающий на жидком топливе;
-телескопическая мачта освещения с 6 прожекторами по 1 кВт каждый;
-тент для защиты от непогоды.