Ваш заказ: 0 ед. техники »
Техника
- Автопоезда (66)
- Тягачи седельные (169)
- Полуприцепы (84)
- Самосвалы (322)
- Спецавтотехника (277)
- Грузовые автомобили (208)
- Грузоподъемная техника (147)
- Автоцистерны (80)
- Автобусы (61)
- Дорожно-строительная техника (305)
- Коммунальная техника (97)
- Вездеходы BAE Hagglunds Bv (30)
- Внедорожники джипы 4х4 (68)
- Аэродромная техника (47)
- Авиационная техника (5)
- Судовое оборудование (49)
- Гусеничная техника (29)
- Оборудование и агрегаты (69)
- ДВС моторы трансмиссии мосты (83)
- Колеса и диски (26)
- Сельскохозяйственная техника (26)
- Горная и карьерная техника (243)
- Лесозаготовительная техника (51)
- Нефтегазовое оборудование (51)
- Бронетехника снаряжение ВС (11)
- Электрические генераторы (45)
Самосвал вездеход MAN 4х4
-
Самосвалы из Германии Mercedes 6x6Объём кузова:15 м.кубМощность:410 л.с.Колёсная формула:6x6Грузоподъемность:25 тн
-
Параллельный импорт самосвалов Iveco-Magirus 6x6Объём кузова:14 м.кубСнаряженный вес:13 тнМощность:360 л.с.Колёсная формула:6x6Грузоподъемность:28 тн
-
Купить пятиосный самосвал Volvo FMX 10x4Объём кузова:30 м.кубМощность:480 л.с.Колёсная формула:10x4Грузоподъемность:50 тн
-
Самосвалы Grunwald шасси Daewoo NovusСнаряженный вес:15 тнМощность:440 л.с.Колёсная формула:8x4Грузоподъемность:30 тн
-
Продажа самосвал вездеход односкатник МАЗ 6х6Снаряженный вес:15 тнМощность:410 л.с.Колёсная формула:6x6Грузоподъемность:20 тн
Технические характеристики
-
Объём кузова
10 м.куб
-
Снаряженный вес
8 тн
-
Мощность
280 л.с.
-
Колёсная формула
4x4
- Производитель
-
Грузоподъемность
12 тн
MAN 4x4 самосвал продажа в России, импорт доставка таможня кран внедорожный мини-самосвал 10 тонн купить, в наличии самосвальный вездеход полный привод 4х4, описание характеристики грузоподъемности, в наличии в Москве самосвалы из Японии Китая Турции низкая цена лизинг кредит, аренда самосвал болотоход.
MAN 18.280 внедорожный самосвал с колесной формулой 4х4 предназначен для перевозки сыпучих грузов (руда, уголь, кокс, камень, земля, песок, гравий и т. д.), как на дорогах общего пользования, так и на пересеченной местности, в том числе и по абсолютному бездорожью V категории в сложных погодно-климатических условиях при температуре окружающего воздуха от -50° до +50° по Цельсию. Назначение самосвала: горнодобывающая отрасль, карьеры, рудники., отсыпка нефтяных месторождений, общепромышленная эксплуатация. Основная роль самосвалов в строительстве отводится грузоперевозке сыпучих грузов, таких как щебень, гравий, галька, строительный песок, грунт, керамзит, а также вывоза мусора. Самосвалы гораздо удобнее применять для перевозок наволочных грузов, которые подходят для выгрузки, производимой через опрокидывание кузова. Серия MAN Military представляет собой автомобили для тяжелых условий эксплуатации, и отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, повышенной надежностью и выносливостью.
Подробные характеристики
| Параметры геометрической проходимости: | |
|---|---|
|
Угол въезда |
45° |
| Угол съезда | 47° |
|
Угол бокового опрокидывания |
31° |
|
Преодолеваемое водное препятствие с ходу, м |
1,5 |
|
Максимально преодолеваемый уклон |
65% |
|
Преодолеваемая стена, см |
80 |
|
MAN 18.280 4х4 dumper |
|
|---|---|
|
Тип: специальное вседорожное самосвальное шасси с уникальной конструкцией для тяжелых условий эксплуатации в условиях бездорожья, с колесной формулой 4х4 и блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов всех осей. |
|
|
Габаритные размеры ДхШхВ, мм |
8015х2500х2990 |
|
Колесная база, мм |
3800+1400 |
| Колея колес, передних/задних, мм | 2066/2070 |
|
Дорожный просвет (на колесах 16,00 R20), мм |
461 |
|
Снаряженный вес, кг |
8000 |
| Грузоподъемность, кг | 12000 |
| Полная масса шасси, кг | 20000 |
| Допустимая полная масса прицепа, кг | 25000 |
|
Управляемый мост, марка/нагрузка, кг |
MAN VA7-0750M / 11000 |
|
Ведущие мосты, марка/нагрузка, кг |
Mercedes-Benz HM HM 7-6-DS-6,5 / 13000 |
| Передаточное число главной передачи | 6,734:1 |
|
Колеса |
Michelin G20 PILOT XZL 16,00 R20 18PR |
|
Подвеска колесных мостов оригинальная на винтовых пружинах и гидравлических амортизаторах, без стабилизаторов поперечной устойчивости с углом артикуляции мостов до 20°. |
|
|
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА |
|
|
Тип: дизельный, 4-х тактный, V-образный, 8 цилиндровый, воздушного охлаждения. Установлен моторный тормоз. |
|
|
Марка, модель |
Deutz F8L413F |
| Объем цилиндров, л | 12,8 |
| Угол развала цилиндров | 90° |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 125/130 |
|
Мощность, л.с./об.мин |
280/2650 |
|
Крутящий момент, Nm/об.мин |
900/1200-1600 |
| Тип топливного насоса | рядный ТНВД |
| Объем масла, л | 33 |
|
ТРАНСМИССИЯ |
|
|
Тип: 6х6, постоянный полный привод с блокировкой всех межосевых и межколесных дифференциалов. Встроен гидродинамический тормоз замедлитель - ретардер. |
|
|
Коробка передач, марка-модель |
ZF S6-90 |
|
Тип |
механическая, синхронизированная |
|
Количество передач вперед/назад |
6/1 |
| 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 5 передача 6 передача Задний ход |
7.37 3.63 2.41 1.70 1.27 1.00 5.99 |
|
Сцепление, марка модель |
ZF WSK400 |
|
Тип |
гидромеханическое |
|
Коэффициент трансформации, min-мах |
1-3 |
| Объем масла, л | 45 |
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|
|
Марка-модель |
ZF 8070 |
|
Двухконтурное управление, с рулевым приводом на 1 ось. Система оснащена резервной гидравлической системой с приводом от гидронасоса установленного на вторичном валу КПП. |
|
|
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|
|
Тип привода |
Пневматический |
|
Тип тормозного механизма |
Барабанный |
|
Привод двух контурный, пневматический. Тормозные энергоаккумуляторы установлены на 2 осях. Привод стояночного тормоза на колеса задней тележки. Дополнительно выведены 2 линии прицепа. |
|
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
|
Напряжение, В |
24 |
|
Генератор, В/А |
28/100 |
|
Аккумуляторная батарея, количество/емкость А/ч |
2/225 |
| Стартер, kW | 5,4 |
|
Объем топливного бака, л |
270-600 |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 |
| Минимальная скорость в режиме максимальной мощности, км/ч | 4 |
| Средний расход топлива при полной загрузке, л/100 км | 35 |
| Радиус разворота, м | 7 |
MAN 18.280 внедорожный самосвал с колесной формулой 4х4 предназначен для перевозки сыпучих грузов (руда, уголь, кокс, камень, земля, песок, гравий и т. д.), как на дорогах общего пользования, так и на пересеченной местности, в том числе и по абсолютному бездорожью V категории в сложных погодно-климатических условиях при температуре окружающего воздуха от -50° до +50° по Цельсию. Назначение самосвала: горнодобывающая отрасль, карьеры, рудники., отсыпка нефтяных месторождений, общепромышленная эксплуатация. Основная роль самосвалов в строительстве отводится грузоперевозке сыпучих грузов, таких как щебень, гравий, галька, строительный песок, грунт, керамзит, а также вывоза мусора. Самосвалы гораздо удобнее применять для перевозок наволочных грузов, которые подходят для выгрузки, производимой через опрокидывание кузова. Серия MAN Military представляет собой автомобили для тяжелых условий эксплуатации, и отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, повышенной надежностью и выносливостью.
© Euronato,