Ваш заказ: 0 ед. техники »
Техника
ДТ-30 Витязь землеройный гусеничный плавающий экскаватор, размещенный на двухзвенном сочлененном гусеничном снегоболотоходе, обладающих высоким уровнем проходимости и экологичности за счет сверхнизкого давления движителя на грунт, и предназначена для эксплуатации в условиях бездорожья, болот и снежной целины, в том числе в арктических условиях. Высокие характеристики ДТ-30 достигается двухзвенном гусеничном плавающем снегоболотоходном экскаваторе, содержащем два звена, каждое из которых имеет герметичный корпус с гусеничным движителем и герметичным грузовым отсеком, образованным основанием и бортами, согласно полезной модели, экскаваторная установка размещена в грузовом отсеке второго звена и установлена посредством опорно-поворотного устройства, закрепленного на корпусе второго звена таким образом, что кабина крановой установки расположена в кормовой части второго звена, задний борт второго звена выполнен съемным, а боковые борта выполнены продольно складывающимися.
Двухзвенный гусеничный снегоболотоходный экскаватор ДТ-30ПМНЭ5 содержит первое звено и второе звено, соединенные продольно тягово-сцепным устройством. Каждое из звеньев имеет герметичный корпус с гусеничным движителем и герметичным грузовым отсеком. Герметичные грузовые отсеки установлены на корпусах и состоят из основания и бортов. В грузовом отсеке второго звена установлена экскаваторная установка типа ZX-120 "HITACHI". Экскаваторная установка установлена посредством опорно-поворотного устройства на корпусе второго звена таким образом, что кабина крановой установки расположена в кормовой части второго звена. Для крепления ковша экскаватора в транспортном положении в передней части корпуса второго звена закреплен ложемент. Задний борт грузового отсека второго звена выполнен съемным, а боковые борта выполнены продольно складывающимися. Герметичность бортов грузового отсека второго звена обеспечивается установкой резиновых уплотнителей по контурам заднего и боковых бортов.