LHM400 самоходный портовый кран

Передвижной самоходный пневмоколесный мобильный портовый кран Liebherr LHM400 это универсальная перегрузочная машина, предназначенная для выполнения широкого спектра погрузочно-разгрузочных работ в морских и речных портах, а также на терминалах. Благодаря своей мобильности и многофункциональности, данные краны эффективно используются для обработки практически всех типов грузов. Кран Liebherr LHM400 может устанавливается на плавучие баржи суда балкеры ледоколы, и использоваться в качестве плавающего грузоподъемного крана или грейфера, возможен монтаж крана на буровую нефтяную или газовую платформу и использоваться как оффшорный универсальный кран. Причальный кран используется для перевалки контейнеров, кран позволяет обслуживать суда от фидерных до крупнейших океанских контейнеровозов (ULCV) шириной до 22 рядов контейнеров. С помощью телескопических спредеров обрабатываются все стандартные размеры контейнеров от 10 до 53 футов, включая схемы single- и twin-lift. Обработка генеральных грузов: это основная задача для кранов серии LHM. Они предназначены для быстрой перевалки штучных грузов, включая металлоконструкции, оборудование и пиломатериалы. Перевалка навалочных и сыпучих грузов: благодаря высокой производительности (до 1200 тонн в час) и использованию четырехканатных грейферов, краны эффективно работают с углем, рудой, зерном и другими сыпучими материалами. Тяжеловесные и негабаритные грузы: модели LHM способны поднимать грузы весом до 100 тонн в зависимости от модификации, что делает их незаменимыми при обработке проектных грузов, компонентов ветрогенераторов, промышленного оборудования и элементов морских платформ. Обслуживание судов типа ConRO и Ro-Ro: краны приспособлены для работы с судами, перевозящими колесную технику и контейнеры, в том числе в качестве вспомогательного оборудования для ускорения обработки судов. Работа на верфях и в судостроении: модели LHM оптимизированы для работы в стесненных условиях судостроительных заводов, где они используются для снятия люковых закрытий и перемещения крупногабаритных деталей.

Ключевое преимущество LHM 400 — это его мобильность. Улучшенное шасси обеспечивает высокую маневренность в стесненных портовых условиях и снижает давление на причал. Это позволяет использовать кран там, где установка более тяжелых рельсовых перегружателей невозможна или требует дорогостоящего укрепления причала. Конструкция крана LHM-420 специально оптимизирована для обслуживания судов класса «панамакс», с вылетом стрелы до 48 метров, кран способен поднять и опустить груз весом до 104 тонн. Кран может опускать и поднимать груз со скоростью до 90 м/мин и перемещать до 35 контейнеров за час. Возможна работа с ручными, полуавтоматическими или полностью автоматическими телескопическими спредерами для перевалки всех стандартных контейнеров (от 10’ и до 48’). Высота подъема: Максимальная высота подъема под крюком достигает 45 метров (при минимальном вылете), а на максимальном вылете — около 30 метров. Двигатель: кран оснащается дизельным двигателем. В зависимости от года выпуска и модификации это могут быть двигатели Mercedes OM 444 LA (мощность 605 кВт) или MAN (мощность 680 кВт / 925 л.с.). Вес и габариты: общий вес крана составляет около 382,5 – 390 тонн, значительную часть которого составляет противовес (около 130 тонн). Длина шасси — примерно 23,3 метра. Возможна работа крана с перевалочными грузами, с использованием моторного или четырехканатного грейфера. Liebherr LHM-400 рассчитан на работу в морских условиях при температуре от –45 до +40 °C.

Купить