LH150M портовый погрузчик-перегружатель

Liebherr LH150M перевалочный погрузчик или портовый перегружатель, предназначен для обработки сыпучих грузов, таких как уголь, руда, зерно и песок. За счет сменного рабочего оборудования LH150 погрузочно-перегрузочная доставочная портовая машина может использоваться для погрузочно-разгрузочных операций с пиленым лесом, перемещению контейнеров, оборудования и машин. Благодаря возможности установки грейферов с объемом ковшей от 4,0 до 8,0 м³, погрузчик обеспечивает высокую производительность при погрузочно-разгрузочных работах. Liebherr LH150M может использовать для перевалочной работы многочелюстные грейферы для металлического лома, бревнозахваты для работы с древесными материалами, электромагниты для погрузки и выгрузки металла. Модификации LH150 ("High Rise" с поднятой кабиной и "Gantry" на рельсовом ходу) специально адаптированы для работы в портовых условиях, обеспечивая: высокую грузоподъемность, погрузчик позволяет обрабатывать тяжелые материалы и контейнеры весом до 16 тонн. Большой рабочий радиус работы стрелы и рукояти гарантирует быстрые и энергичные рабочие циклы с охватом до 30 метров. Модульная конструкция базовой машины и навесного оборудования позволяет оптимально адаптировать ее под конкретные задачи в любых условиях эксплуатации.

Экскаватор-перегружатель Liebherr LH150 предназначен для перевалки широкого спектра грузов, например: сыпучих и навальных материалов (уголь, щебень, песок, торф, керамзит), пиломатериалов, металлопроката, твёрдых бытовых отходов, железобетонных и иных строительных изделий. Техника используется на крупных складских и логистических объектах, включая порты, базы, склады. Портовый перегружатель Liebherr LH 150 Port Litronic имеет модульную и прочную конструкцию, оптимизированную для тяжелых условий эксплуатации в портах. Он сочетает в себе гидравлическую эффективность с интеллектуальной системой управления Litronic. Перегружатель доступен в нескольких вариантах шасси для максимальной адаптации к портовым условиям: мобильное шасси (Mobile undercarriage), это классическое колесное шасси с шинами, обеспечивающее маневренность на площадке. Стационарная колонна (Pylon) для установки на одном фиксированном месте. Gantry-шасси (Портальное), конструкция, которая устанавливается на рельсы (рельсовый ход), позволяя машине перемещаться вдоль причала, обеспечивая непрерывную погрузку/разгрузку вдоль судов. Верхняя поворотная платформа (Upper carriage): все в одном – на платформе расположены двигатель, гидравлическая система, кабина оператора и поворотный механизм. Платформа имеет горизонтально разъемный корпус для легкого доступа к основным узлам при обслуживании. Конструкция рабочего оборудования (стрела и рукоять) усилена и предназначена для высоких нагрузок. Модульный принцип позволяет устанавливать различные длины стрел и рукоятей (до 30 метров вылета) и разнообразное навесное оборудование (грейферы, электромагниты, крюки). Кабина является просторной, эргономичной и безопасной (FOPS-сертифицированной). Для портовых работ предусмотрена возможность гидравлического подъема кабины (Hi-Rise Cab), чтобы обеспечить оператору лучший обзор трюмов судна или места складирования. Liebherr LH150 в зависимости от версии оснащается как дизельным двигателем, мощностью 545 л.с. так и электроприводом мощностью 400 кВт.

Купить