Ваш заказ: 0 ед. техники »
Техника
Газотурбинная приводная станция в составе турбоблока блочно-модульной конструкции состоит из газовой турбины MS5002E мощностью до 32 мегаватт, ГТУ в качестве привода как двигатель ГТУ MS5002E используется в системах генерации электрического тока, в парогазовых электростанциях. Газотурбинная блочно-модульная приводная установка используется для производства и обеспечения электроэнергией промышленных и бытовых потребителей, а при наличии котла утилизатора – для совместного производства электрической энергии, горячей воды и пара. ГТЭС может использовать в качестве топлива попутный нефтяной газ, обеспечивая его утилизацию на объектах добычи и переработки нефти и газа. ГТЭС используются при строительстве новых объектов и реконструкции существующих муниципальных котельных, ГРЭС и ТЭЦ, а также объектов ЖКХ. Блочно-модульные ГТЭС поставляются в полной заводской готовности, размещаются как внутри помещения, так и на открытой площадке и могут использоваться: в качестве основного или резервного источника питания; автономно или параллельно с другими источниками электроэнергии; при строительстве новых объектов для производства электроэнергии, тепла и пара, а также на объектах ЖКХ и при реконструкции существующих муниципальных котельных, ГРЭС и ТЭЦ.
MS5002E газовая турбина применяться в составе газоперекачивающих агрегатов на компрессорных станциях магистральных газопроводов, в составе парогазовых установок ТЭС и ТЭЦ и в судостроении (в качестве главной энергетической установки судов и кораблей). Наибольшее применение ГТУ MS5002E нашла в составе газоперекачивающего агрегата ГПА-32 «Ладога» Российского производства. Жизненный цикл газовой турбины 200000 часов, межремонтный ресурс 48000 часов, КПД MS5002E составляет 36%, эмиссия NOx ≤18ppm. Писание конструкции ГТУ: компрессор осевой, 11-ти ступенчатый, с регулируемым входным направляющим аппаратом и регулируемыми направляющими аппаратами 2-х ступеней, степень сжатия – 17. Камера сгорания двухтопливная, секционная с 6-ю жаровыми трубами, низкоэмиссионная система сухого подавления выбросов DLN-2, каждая жаровая труба снабжена 5 топливными горелками с системой предварительного смешения.