Ваш заказ: 0 ед. техники »
Техника
В наличии мобильные газопоршневые электростанции Jichai мощностью 2000 кВт на прицепном шасси для быстрой доставки на объект. Электростанция мобильного исполнения с газовым двигателем L20V190ZLT-2 оснащена генератором тока с электрической мощностью 2 МВт, тепловая мощность газового генератора 1500 кВт, выходное напряжение 400, 6300, 10500 В, расход газа при 100% нагрузки 580 м.куб/ч. Рабочий ресурс генератора 72000 часов. Электростанция Jichai 2000GF10-T используется как передвижная прицепная энергоустановка на колесном шасси и как энергоблок для выработки электроэнергии для экстренного энергоснабжения, при проведении авральных ремонтных работ, питания энергией городов в случае аварий, подачи электричества в интересах министерства чрезвычайных ситуаций. Электростанция Jichai 2000GF10-T с возможностью масштабирования и наращивания общей электрической мощности решает широкий круг задач в энергосистеме: ликвидация последствий военных действий, ввод мощности для стабилизации атомной электростанции в качестве резерва АЭС, повреждение энергетической инфраструктуры, ремонт теплоэлектростанций и атомных станций, засуха и снижения выработки электроэнергии на ГРЭС, ликвидация пиковых нагрузок связанных с сезонностью и ввода мощных потребителей (железная дорога, ЦОД, майнеры, цифровая инфраструктура).
Газовый двигатель Jichai L20V190ZLT-2 мощностью на валу 2200 кВт использует газовое оборудование для топливной системы BOSCH (Германия), система управления построена на базе контроллера ComAp (Чехия). Электрический генератор тока Siemens 2500 KVA. Поршневой двигатель L20V190ZLT-2 работающий на газе с получением механической работы с циклическим циклом (поршневой двигатель), позволяет получить мощность на валу, с одновременной утилизацией выделяемого тепла, что повышает КПД и общую эффективность газопоршневой генераторной установки. По конструкции газопоршневой мотор имеет в основе жесткий чугунный моноблок с гильзами, и с развалом по V-образному форм-фактору 20 цилиндров, и рабочим объемом 144.6 литра с номинальной частотой вращения 1000 об/мин. Блок имеет вставные мокрые толстостенные гильзы, и внутреннею геометрию, адаптированную под условия работы на газе, это форкамера сгорания с впрыском газа и наличием в ней искровой свечи. Для повышения эффективности газовый поршневой мотор имеет систему нагнетания избыточного воздуха с помощью двух газотурбинных турбонагнетателей с встречным охладителем надувочного воздуха. Ресурс двигателя до капитального ремонта составляет 72000 часов. L20V190ZLT-2 в составе генератора электрического тока может быть включен в систему когенерации, т.е. получение дополнительного типа энергии помимо электрической - тепла. Газовый двигатель может работать на природном газе (natural gas), на биогазе (включая свалочный газ, нефтяной попутный газ, шахтный газ, газ образующийся в фермерских хозяйствах, другие типы газов, содержащих метан). Высокая мощность двигателя и надежность, позволяют использовать электростанцию на морских и речных газифицированных судах, как генератора электрического тока судового исполнения, включая газовозы, морские буровые платформы, передвижные плавучие газовые электростанции.
|
JICHAI 2000GF-T L20V190ZLT-2 газовый электрогенератор |
|
|---|---|
|
Производитель двигателя |
Китай |
| Модель | L20V190ZLT-2 |
| Производитель ГПУ | JICHAI |
| Панель управления | GPL2000 |
| Исполнение | открытое |
|
Электрическая мощность (обороты) |
2000 кВт / 2500 кВА (1000 об/мин) |
|
Тепловая мощность |
2200 кВт |
|
КПД электрический, % |
40.4 |
|
КПД тепловой, % |
45.4 |
| Напряжение, В |
400, 6300, 10500 |
| Габаритные размеры ДхШхВ, см | 9030х2180х2780 |
| Снаряженный вес, кг | 26000 |
| Расход топлива, м.куб/час (при нагрузке 100%) | 580 |
| Топливо | CH4 >95% (метановое число 85) |
| Давление газа МПа | 0.1-0.4 |
| Капитальный ремонт, ч | 72000 |
| Гарантия | 2 года или 8000 часов |
| Стоимость владения в сутки | 150 USD |
|
L20V190ZLT-2 Газопоршневой двигатель |
|
|---|---|
|
Производитель двигателя |
Китай |
| Серия двигателя | L20V190ZLT-2 |
| Мощность, кВт | 2200 |
| Топливо | природный газ СН4 |
| Давление газа, кПа | 100-400 |
| Удельный расход газа, кДж/кВт-ч | 8600 |
| Тип | четырехтактный, тронковый, внутреннего сгорания нижневальный с верхним расположением клапанов |
| Зажигание | свечами |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Конструктивная форма | V-образная форма блок-картера с углом развала цилиндров 60° |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Гильзы | мокрые из чугуна |
| Головки цилиндров | индивидуальные |
| Стандартный удельный расход масла на угар, не более | 0.3 г/кВтЧ |
| Расход воздуха при 1000 об/мин | 2.84 м.куб/с |
| Количество цилиндров | 20 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Режим работы | 4-х тактный |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Диаметр цилиндра | 190 мм |
| Ход поршня | 255 мм |
| Суммарный объем цилиндров | 144.6 л |
| Наддув | с использованием нагнетателей ТРК по 1 на ряд цилиндров |
|
Передаточное число от коленчатого вала на турбину нагнетателя |
1:10.94 |
| Охлаждение нагнетаемого воздуха | в теплообменном радиаторе В-В |
| Впуск воздуха | в развале блоков цилиндров |
| Выпуск газов | с внешней стороны блока цилиндров |
| Теплота отработавших газов | 1520 кВт |
| Тип охлаждения | жидкостная под давлением в радиаторах |
| Температура полностью открытого термостата | от 96 до 98 °С |
| Теплота отводимая в систему охлаждения |
350 кВт |
| Охлаждение масла | в теплообменном контуре М-В |
| Температурный режим среды эксплуатации | -50 до +54 градусов Цельсия |
| Генератор Bosch, В | 28/500 В/А |
| Мощность генератора | 14 кВт |
| Стабилизатор напряжения Siemens |
24-220 |
| Фильтр радиопомех | Siemens 6GA |
| Стартовые аккумуляторы, Ач | 2х220 |
| Тип запуска | электрический |
| Мощность стартера | 9 кВт |
| Счетчик пробега | на двигателе |
| Обслуживание | замена масла каждые 1500 м/ч, регулировка клапанов каждые 900 м/ч |
| Габаритные размеры, ДхШхВ, в мм | 7500х2300х2800 |
| Вес, кг | 32000 |
| Гарантия | 1 год или 2000 м/ч |
|
Заправочные емкости и используемые жидкости |
|
|---|---|
|
Моторное масло всего контура двигателя |
650 л |
|
Охлаждающая жидкость в контуре |
1500 л |
|
Марка моторного масла |
15W-40 (KCN7810 или MOBIL610) |
| Система охлаждения |
Охлаждающая жидкость – всесезонная, 60% чистой воды |