Бульдозер-рыхлитель Liebherr-756

LIEBHERR PR756 ВВОЗ ДОСТАВКА ИМПОРТ В РОССИЮ, КУПИТЬ В ЛИЗИНГ ГУСЕНИЧНЫЙ БУЛЬДОЗЕР АРЕНДА ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ В НАЛИЧИИ РЫХЛИТЕЛЬНЫЕ ТРАКТОРЫ.

LIEBHERR PR756 – тяжелый гусеничный бульдозер от известной компании из Германии. Карьерный бульдозерный трактор с рыхлителем предназначен для работы на горнодобывающих карьерах и больших строительных площадках. Бульдозер используется для выполнения различных вспомогательных операций (сооружения насыпей, планировки территории, зачистки и выравнивания местности, сноса небольших зданий). Тяжелый бульдозер оснащается мощным двигателем, позволяющим перемещать огромные массы грунта и материала. Гусеничный трактор с рыхлителем и бульдозерным отвалом имеет приводной дизель мощностью 350 л.с. Привод гусениц трактора полностью гидростатический, с развиваемой скоростью 11 км/ч. Рабочее оборудование включает в себя полусферический отвал объёмом призмы волочения 9 м.куб или сферический отвал на 12 м.куб., в задней части трактор может иметь или одностоечный рыхлитель ГИГАНТ, либо многостоечный рыхлитель.

Бульдозер PR756 Litronic от Liebherr (Германия) это серия карьерных гусеничных бульдозеров серии 756 – это самые лучшие и производительные карьерные гусеничные бульдозеры в классе 40-50 тонн, за счет самых современных решений и Немецкому качеству, включая уникальную архитектуру привода гусениц за счет гидростатического привода ГСТ и системы управления Litronic. Компоновка для бульдозеров Liebherr PR756 Litronic используется стандартная – двигатель в передней части, а кабина оператора сзади. Главное отличие техники Liebherr это привод гусениц, используется гидростатический двухконтурный привод, что позволяет контролировать скорость на каждом ведущем колесе независимо. Такой привод позволяет двигаться и совершать разворот плавно, с сохранением максимально допустимой мощности, что сделать с обычной механической трансмиссией на бульдозере с весом 50 тонн невозможно. Управление движением бульдозера Liebherr осуществляется только одним рычагом: это и движение в обоих направлениях, развороты, а также торможение. Такое решение позволяет значительно снизить нагрузку с оператора и полностью сосредоточится на выполняемой работе. В настоящее время часто применяется система Litronic, которая управляет всеми узлами бульдозера и обеспечивает оптимальное распределение между тяговым усилием и скоростью. Это позволяет избежать перезагрузки двигателя с сохранением максимальной тяги.

Купить