MAN TGA 4x4 сцепка тягач полуприцеп-самосвал

САМОСВАЛЬНАЯ СЦЕПКА ПОЛУПРИЦЕП-САМОСВАЛЬНЫЙ ТЯГАЧ ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ ВВОЗ В РОССИЮ КАРЬЕРНЫХ САМОСВАЛОВ СКАЛЬНИК РУДОВОЗ МАЙНИНГ, ПРОДАЖА САМОСВАЛ ДЛЯ ГОРНЫХ РАБОТ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 50 ТОНН, ВЫДАЧА ПСМ ПТС, УПЛАТА ВСЕХ НАЛОГОВ УТИЛИЗАЦИОННЫЙ СБОР НА СКАЛЬНЫЙ САМОСВАЛ.

Применение самосвальных сцепок типа «тягач-полуприцеп», в специальных условиях как карьерный самосвал, оправданно если добыча полезных ископаемых, рудных или нерудных материалов ведется на неглубоких зон забоя и загрузки. Так же важное качество для карьерной самосвальной машины, это малый радиус разворота и высокая манёвренность, что требует использования и компактного полуприцепа, и тягача с короткой колесной базой. В целом сам узел сочленения ССУ используется как дополнительный рулевой шарнир, что с равнозначным самосвалом классической конструкции, делает самосвальный автопоезд в ряде случаев значительно более эффективным с точки зрения экономической отдачи. Поэтому самосвальная сцепка состоит из компактного короткобазного двухосного седельного тягача MAN TGA 18.440 4x4, который обеспечивает горизонтальное перемещение в пространстве полуприцепу самосвалу с тремя осями и грузоподъемностью в тридцать пять тонн при объеме кузова двадцать четыре метра кубических. Производитель самосвала Германская компания Schwarzmüller. Полуприцеп имеет три оси, рессорную подвеску для тяжелых условий, и односкатную ошиновку. Самосвальный кузов имеет сегментированную форму типа Half Pipe или полутруба, из сплава алюминия. Зданий борт самосвальной установки с внутренним прилеганием. Внутри кузова уложена футеровка в виде полимерного покрытия Okuslide, которое обеспечивает отличное скольжение грунта внутри кузова, при этом сохраняя высокую ударную прочность.

Седельный тягач для карьерных самосвальных работ производства MAN серии 18.440 имеет мощный приводной дизель в 440 сил, которых достаточно как по мощности, так и запасу момента для преодоления затяжных уклонов. Седельный тягач оснащён полным приводом на все колеса 4х4, что значительно повышает тяговые характеристики автопоезда, особенно в зимний период. Тягач оснащен двух скатной ошиновкой колес, по заказу на тягач устанавливаются специальные карьерные шины Michelin XL-B размерностью 395/85 R20 спереди, и 525/65 R20.5 сзади, включая использование шин на полуприцепе размерностью 445/65 R22.5 так же серии Michelin XL-B. Тягач оснащён встроенной гидравлической станцией для питания гидроцилиндра опрокидывания самосвального кузова полуприцепа.                  

Купить