Самосвал с грейфером Volvo FL12 MT 6x6

Volvo FL12 Multi-Purpose Tipper представляет собой колёсный самоходный грузовой автомобиль с установленным оборудованием, которое позволяет производить землеройные копательные работы, планировочные работы, перевозку грунта, камней, строительных материалов и оборудования. Базовое оборудование самосвала представляет собой грейферный погрузчик на базе грузового внедорожного автомобиля с использованием крановой телескопической установки со специальным захватом в виде двух челюстного копающего снаряда грейферного типа. Самоходная копающая машина относится к землеройным экскаваторам типа «грейферный погрузчик», с функциональным назначением - для механизации погрузочно-разгрузочных и землеройных работ в сельском хозяйстве, в городском коммунальном секторе, для оперативной и точечной выемки грунта в интересах аварийных и спасательных организаций, а также при строительных работах небольших объемов, включая очистку каналов, планировочные работы, грузоподъемные операции. Область применения погрузчика-экскаватора на самоходной грузовой платформе широка, благодаря тому, что он комплектуется набором различных сменных рабочих органов.

Преимущество использования шасси грузового внедорожного полноприводного автомобиля, заключается в наличии самосвального кузова, делая данный тип транспортного средства «грейферный экскаватор-самопогрузчик», т.е. с возможностью копания и загрузки как грунта, навальных грузов, и оборудования в металлический кузов, оборудованный механизмом разгрузки путем опрокидывания гидроцилиндром. Экскаваторная самоходная машина с пневмоходом, оборудованная грейфером (или грейферным захватом), и бревнозахватом, становится универсальной машиной для выполнения разнообразных задач в любом секторе экономики и хозяйства. Встроенный быстросъёмный механизм, позволяет быстро производить замену одного вида навесного рабочего оборудования на другое оператору, не выходя из машины, что резко повышает производительность, поскольку экскаватор может всегда находиться в работе.

Грейфер (грейферный захват) предназначен для использования в качестве навесного оборудования для экскаваторов и значительно расширяют функциональные возможности базовой машины и встроенного гидравлического манипулятора. Гидроцилиндры грейфера встроены в челюсть, что обеспечивает максимальную защиту узлов гидросистемы. Специальный кожух защищает гидравлические муфты от повреждений. Челюсти и зубья челюстей изготовлены из износостойкой стали, что увеличивает срок их эксплуатации. Все грейферы и грейферные захваты могут быть оснащены ротатором, что позволяет поворачивать рабочий орган на 360 градусов. Это значительно увеличивает производительность и позволяет работать в любых условиях.

Самосвал с манипулятором, используемое оборудование:

Автомобиль с грейферной копательной установкой и самосвальным кузовом оснащён всем необходимым оборудованием, для выполнения копательных, погрузочных и разгрузочных работ. Всю работу копательного механизма обеспечивает гидравлическая насосная станция, приводимая в движение гидравлическим мотором, встроенным в трансмиссию шасси. Гидравлическая система производства Edbro с закрытым контуром, отличается высокой производительностью в 130 литров в минуту и при давлении в системе 250 bar. Для обслуживания системы встроен гидравлический бак объемом 130 литров. В систему входят дополнительно гидравлические выводы с быстросъемным соединением для подключения дополнительных потребителей высокого давления (лебедки, насосные станции, компрессоры).  Система управления всеми функциями работы возложена на электронную систему, которая учитывает нагрузку, сигнализирует о неисправности системы и предупреждает о перегрузе.

Грейферный манипулятор производства HIAB 115-1GB, смонтирован за кабиной водителя при парковке в транспортном режиме, занимает рабочее пространство за кабиной водителя. Гидроманипулятор представляет собой грузоподъемный механизм, работающий с быстросъемными гидравлическими орудиями: грейферами, захватами и др. Кран гидравлический типа манипулятор, применяется для перевалки материалов, захвату с помощью грейфера металлического лома с последующей его погрузкой в кузов. Гидроманипулятор HIAB 115-1GB имеет вылет стрелы 5.2 м, на котором поднимает 2200 кг. Максимальная грузоподъемность составляет 5200 кг, на вылете 2.1 м. Особенность экскаваторной копательной стрелы состоит в том, что главная стрела умеет возможность телескопически увеличиваться, за счет системы телескопирования. Крановая установка HIAB 115 по типу конструкции Z-образная, шарнирно-сочленная или «коленчатая» с жесткой (шарнирной) подвеской грузозахватного органа (крюка, захвата и т.д.) который шарнирно закреплен на оголовке стрелы. Оголовок стрелы оснащен ротатором. ГМП (гидроманипулятор) имеет в комплектации двухчелюстной грейфер закрытого типа объемом 0,3 м.куб., что позволяет выполнять крановой установке грузоподъемные и копательные операции. Максимальная глубина копания составляет 3 метра, при развиваемом усилии на челюстях ковша 3.5 тонны. Высота разгрузку грейфера по высоте достигает 7 метров. Производительность штатного грейфера Kinshofer с объемом 0.3 м.куб., достигает 45 м.куб в час. Встроенное быстросъемное устройство позволяет производить навеску, в том числе экскаваторного ковша с обратной лопатой. Под заказ, гидроманипулятор может оснащаться навесным оборудованием: полип-грейфером, копающим грейфером, вилочным подхватом, буровым шнековым оборудованием, бордюрным захватом, челюстным и клещевым захватом.

Управление краном осуществляется как с нижнего и верхнего поста управления, так и с помощью пульта дистанционного управления. Крановая установка состоит из опорного устройства в виде выдвижных домкратов, которые создают опорный контур размером 5.58 метра, по центру которого размещен поворотный круг для крановой установки.

Кузов самосвала производства Roelofs, открытого типа, сварной высокопрочного типа с развитыми поперечинами. Кузов прямоугольный, простой геометрической формы объемом 10 метров кубических. Кузов с самосвальным опрокидыванием и кормовой разгрузкой, с откидным бортом. Материал кузова: борта и днище из высокопрочной стали типа HARDOX толщиной 6 мм. Передний и боковые борта неподвижные, боковые борта с плоской наружной поверхностью.