Автомобиль-трактор с КМУ DAF Trekker Tractor 4x4

Многофункциональный тракторный модуль на самоходной платформе с жесткой рамой производства DAF серии TREKKER Tractor 4x4, построен по технологии универсальных тягово-пропашных самоходных машин типа AgroTruck на пневмоколесном ходу, с применением технологии дорожных тягачей, и энергонасыщенных сельскохозяйственных тракторов. Тракторный модуль служит транспортно-энергетической базой для создания различных машин по механизации дорожно-строительных, коммунально-уборочных и сельскохозяйственных работ. Машинно-тракторный агрегат МТА DAF TREKKER имеет преимущество в промежуточной зоне технологических машин сельскохозяйственного сектора. Тяговый тракторный модуль при сохранении плодородного почвенного слоя, обладает большим перекрытием диапазонов тягового усилия, с возможностью грузового автомобиля развивать высокие транспортные скорости на дорогах с твердым покрытием. В штатное оборудование колёсного трактора входит передняя плита-адаптер для установки навесного оборудования, задняя трех точечная навеска GKN Walterscheid с системой универсального подключения орудий и прицепов, с помощью тягово-сцепных крюков и шаровых сцепок типа шаровое ТСУ (тягово-сцепное устройство типа шар-полусфера или шар-петля), с замком и фланцем крепления. Тракторный самоходный модульный агрегат оснащается дорожной щеткой, шнекороторным снегоочистителем, сварочным модулем, спецоборудованием для перевозки электроопор. Трактор как транспортная модульная единица может служить базой для производства самосвала, тягача, лесовоза, валочно-пакетирующей машины, подземной колёсной технике для работы в туннелях и шахтах.

Базовое шасси тракторного модуля использует в основе колёсный внедорожный двухосный тягач, с усиленной конструкцией, оснащённый мощной энергетической установкой и системой отбора мощности для реализации функции энергонасыщенный трактор. Трактор имеет два жестких колёсных неразрезных моста Kirkstall, на рессорной подвеске, с использованием штатных сельскохозяйственных шин 495/70R24 или 19.5 LR24. Силовой агрегат модульного тракторного шасси мощный промышленный дизель Mercedes-Benz OM403LA развивающий 505 л.с. Трансмиссионная передача использует многоступенчатую коробку переключения передач Zahnrad Fabrik Transmatic WSK с 16 передачами хода. Дополнительно в передаче используется двух скоростной ходоуменьшитель. Система отбора мощности включает в себя гидравлические насосы, установленные как на двигателе, так и трансмиссии, для создания 4-х гидравлических контуров высокого давления, а так же механическую коробку отбора мощности с постоянным числом вращения вала со скоростью 540 или 1000 оборотов в минуту. 

Купить