Mercedes Arocs эвакуатор эвакуация грузовых автомобилей

МАГИСТРАЛЬНЫЙ ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР MERCEDES ИМПОРТ ИЗ ГЕРМАНИИ, КУПИТЬ ЭВАКУАТОР ДЛЯ ЭВАКУАЦИИ САМОСВАЛОВ ТЯГАЧЕЙ АВТОКРАНОВ, ДОСТАВКА ВВОЗ АРЕНДА ПРОДАЖА ТАМОЖНЯ НОВЫХ АВТОЭВАКУАТОРОВ.

Mercedes-Benz Arocs Wrecker Track – тяжелый автомобиль с надстройкой FALKOM для эвакуации предназначен для выполнения самых разных эвакуационных и спасательных работ, когда требуется не только эвакуатор с эффективным встроенным спасательным оборудованием, но и обязательным условием является использованием мощного четырёхосного шасси для большой нагрузки. Колёсное несущее шасси Mercedes Arocs позволяет выполнить максимально безопасно любой объём эвакуационных работ как на дорогах общего пользования включая магистрали, где обильный снег и лед резко ухудшают возможности эвакуации транспорта, а тяговые и мощностные возможности машины решают вопрос безопасной эвакуации тяжелой техники как груженые самосвалы, автобетоносмесители, и даже возможно проведение эвакуационных работ над кранами.

Тяжелый внедорожный эвакуатор FALKOM использует усиленное шасси Мерседес 8х4 на котором установлена кузовная надстройка с базовым эвакуационным оборудованием в виде главной стрелы эвакуатора. Это Г-образная стрела Under Lift, которая закреплена шарнирно в основании ближе к кабине, а с другого конца, со стороны эвакуируемого объекта, оснащена телескопическим выдвигаемым устройством для работы в режиме крана и подачи тягового троса вытягивания техники под выгодным углом, так же на конце стрелы размещен бриль для эвакуации методом частичной погрузки. Непосредственно бриль так же имеет шарнир для отклонения в вертикальной плоскости с механизмом телескопирования опорных очков для удержания машины за колеса. Эвакуация транспорта нижней стрелой-бриль, происходит путем зацепа специального устройства, которое монтируется на оголовок бриля. Устройство по типу траверсы, обеспечивает зацеп транспортных средств за мостовую балку, за бампер, раму или специальные буксирные и эвакуационные пальцы или муфты Recovery Eyes, либо сцепка производиться за шаклы, предварительно одетые на точки сцепки или рамы. Для адаптации эвакуатора к различным мостам, рамам и расстояния до сцепных устройств, в комплектацию установки входят сменные адаптеры и вилки. После сцепки производиться операция страховки с применением страховочных цепей или ремней. После сцепки и страховки, гидроцилиндрами крана осуществляется подъем Г-образной стрелы с брилем, которая в свою очередь, подымает одну или две оси транспортного средства, до отрыва колёс от дорожной поверхности. В качестве тяговых устройств для подтягивания и манипулирования объектами выступают три лебедки Rotzler, главная канатная лебедка Rotzler с тяговым усилием 30 тонн и 20 тонн, эвакуационная лебедка с выводом троса на обе полусферы эвакуатора тягой 12 тонн. При работе лебедками используются две кормовые лапы-аутригера со сменным подпятниками для асфальта, и специальные зубчатые с заглублением, спереди используются телескопические Y-образные стабилизаторы.

Купить