Ваш заказ: 0 ед. техники »

Автопоезда тяжеловозы

Для быстрого поиска воспользуйтесь фильтром каталога

Продажа автопоездов тяжеловозов применяется для компаний, чья профессиональная деятельность - это перевозка крупногабаритных и как правило тяжелых грузов, транспортировка которых требует применения специальной техники, удовлетворяющее высоким требованиям по мощности и грузоподъемности. При эпизодических грузоперевозках выгодная аренда, когда перевозка тяжелых крупногабаритных грузов повседневное дело, представляется наиболее выгодным экономическим решением покупка техники для транспортировки, особенно когда требуются автопоезда грузоподъемностью свыше 200 тонн и выше с полным колесным приводом 6х6, 8х8 и даже 10х10. Обычно стоимость таких автопоездов с высокими характеристиками превышает шестизначную сумму в долларовом эквиваленте.

 

Автопоезд тяжеловоз - это автомобиль или автомобиль-тягач в сцепке с одним или несколькими полуприцепами либо автомобиль-тягач с полуприцепом типа трал с ровной площадкой. В комплектации тягач прицепов, автопоезд, а чаще применяется как балластный локомотив автопоезд для сверхтяжелых грузов. В этом случае тягач оснащается балластными грузом для создания давления на ведущих колесах с целью недопущения пробуксовки в момент трогания и передвижения. Прицеп чаще модульного типа с допустимой полезной нагрузкой более 10 000 тонн и специальным приспособлением буксирным прибором ТСУ. В варианте автопоезд в составе седельного тягача и полуприцепа допускаются нагрузки не более 200 тонн, это самый доступный и распространённый вид автопоездного состава.

 

Применение автопоездов тяжеловозов обеспечивает наиболее полное использование имеющегося запаса мощности автомобилей и автомобилей-тягачей, повышение производительности по сравнению с одиночными автомобилями, снижение расхода топлива, снижение себестоимости перевозки груза. Кроме того, применение автопоездов дает возможность уменьшить потребность в водителях, т.е. дает экономию людских ресурсов, что имеет важнейшее значение в экономике страны. Наибольший экономический эффект автопоезда дают при перевозке массовых и чаще тяжелых грузов, а также грузов, отправляемых крупными партиями, длинномерных и крупногабаритных тяжеловесных грузов. Однако для работы автопоездов необходимы дороги с твердым покрытием и достаточных размеров площадь погрузочно-разгрузочных точек, обеспечивающая возможность маневрирования на ней автопоездов при подаче под погрузку и разгрузку. Компания владеет парком полно-приводных автопоездов, которые нейтрализуют плохое покрытие дорожного полотна и позволяют грузоперевозки в горной местности, на скользких и обледенелых дорогах в том числе на грунтовых направлениях.

 

Прицепной состав характеризуется грузоподъемностью, типом присоединения к тягачу, количеством колес, управляемыми осями и подвеской. Компания предлагает к аренде специальные полуприцепы в том числе и модульного типа с гидравлической подвеской колес. Так же доступны к аренде прицепы-роспуски для перевозки длинномерных грузов. Расстояние между автомобилем и прицепом-роспуском может меняться при перевозке груза различной длины. Это достигается благодаря тому, что дышло имеет отверстия по длине и прицеп-роспуск крепят в определенном положении фиксаторами. Перевозка негабаритных, тяжелых промышленных грузов, а также самых популярных массой до 30 тонн автомобильным транспортом в плане технического осуществления является самым сложным видом перевозок. Нестандартные грузы, как правило, представляют собой тяжелые крупногабаритные неделимые грузы, для транспортировки которых требуется специальные виды техники. Одним из самых распространенных среди которых является низкорамный полуприцеп (низкорамный трал) в составе авто поезда как правило тяжеловоза. Компания оказывает услуги по перевозке, аренде, сдаче в прокат, оформлению в лизинг или кредит автопоезда в составе тягачей и низкорамных, высокорамных полуприцепов, полуприцепов тяжеловозов, а также тяжеловозных автопоездов в составе балластного тягача и модульного тяжеловозного прицепа. Низкорамник или любой другой полуприцеп с низкой пастелью загрузки, может перевезти все, что угодно: экскаватор, гусеничный трактор, тяжелый станок, турбину для электростанции, строительную конструкцию - в общем, все, что нельзя перевезти на грузовике или на обычном полуприцепе. Большинство полуприцепов-низкорамников оснащаются гидравлическими или механическими аппарелями, предназначенными для въезда на платформу гусеничной и колесной техники. Преимущество низкорамной платформы состоит в низком расположении центра масс перевозимого груза, что является необходимым условием безопасной перевозки, исключающим опрокидывание автопоезда. Отдельным видом низкорамников являются низкорамные варианты полуприцепов-контейнеровозов, незаменимых при перевозке высоких 20-футовых контейнеров при наличии требований по ограничению высоты транспортных средств.

 

Следует отметить, что, в отличие от обычных автомобильных полуприцепов, низкорамники требуют для транспортировки специальные виды тяжелых седельных тягачей. Более того, для выбора тягача, предназначенного для работы в сцепке с низкорамным полуприцепом, недостаточно учесть только величину грузоподъемности тягача. Во внимание следует принимать буквально все технические характеристики тягача: тяговое усилие, колесную формулу, тип подвески, ошиновку, тип трансмиссии и т.д. В данном случае как нельзя актуальным является понятие системы «тягач-полуприцеп» или автопоезд, элементы которой неразрывно связаны друг с другом и зависят друг от друга. Выбор низкорамной платформы и тягача для осуществления перевозки негабарита является достаточно сложной и весьма ответственной задачей, квалифицированно решить которую могут только опытные специалисты. Полуприцеп-низкорамник типа тяжеловоз, в составе автопоезда является специфическим видом прицепной автомобильной техники. Многие организации достаточно редко сталкиваются с необходимостью перевозить нестандартные грузы, поэтому низкорамные тралы чаще всего приобретают компании, постоянно нуждающиеся в низкорамных тралах, а также фирмы, специализирующиеся на аренде автомобильной техники. Поэтому наряду с предоставлением в кредит и прокат низкорамных полуприцепов автопоездов, предлагает услуги по осуществлению транспортировки тяжелых крупногабаритных грузов с предоставлением низкорамного полуприцепа и тягача большой грузоподъемности. Мы располагаем разнообразным парком автомобильных тралов, в том числе полуприцепов-низкорамников, выпускаемых самыми известными производителями автомобильного оборудования, а также тяжелыми тягачами Oshkosh, FAUN, TEREX, MAN, Mercedes-Benz, Iveco.

 


 

Производство и продажа в Москве тралов тяжеловозов и седельных тягачей для перевозки тяжелых грузов. Компания производит в Москве на базовых шасси грузовых автомобилей тяжелые транспортные системы класса автопоезд тяжеловоз на колёсных многоосных полноприводных автошасси вездеходов с полным приводом. В наличии и под заказ технологический транспорт типа трал и тягач для горных работ на базе многоосной колёсной машины типа спецшасси с полным приводом и грузовые самоходные шасси для установки грузового кузова для перевозки тяжелых грузов. В компании представлена автомобильная и специальная колесная техника ведущих производителей, включая автопоезда тягачи тралы и автошасси, продажа которых осуществляется со склада в Москве. У нас можно купить машины и шасси на базе давальческих автошасси автопоезда на комбинированном шасси с колёсно-гусеничным ходом, мы оказываем услуги по переоборудованию базовых тралов и колёсных тягачей-шасси, и продаем давальческие колёсные грузовые шасси для монтажа платформы с задней и боковой разгрузкой и надстройки сторонней организации для постройки карьерных тралов. Предоставляется гарантия, есть качественное обслуживание и обязательное наличие запасных частей на складе. У нас можно купить лучшие шасси для сборки и производства тралов и автопоезда класса Maning-Майнинг кузовными ателье бодибилдерами от Dramis-Mack, Kenworth, Western Star, Sisu, Astra, MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania. Мы производим по собственным чертежам и в наших цехах многоосные колесные грузовые шасси тралов и автопоездов с использованием узлов и агрегатов Terberg и Ginaf. В нашей компании вы сможете приобрести за наличный и безналичный расчет, а также оформить лизинг или кредит на готовые автопоезда и базовые шасси. В нас самые низкие цены на рынке, лучшие условия по лизингу, и возможна поставка в кредит. Производство в Москве на заказ колесных автомобильных шасси и тралов полуприцепов с полным приводом всех колес для работы в туннелях, шахтах, в подземных горных условиях.

 

Купить автопоезд из тягача тяжеловозе вездехода производства Caterpillar, на шасси 8х8 MACK, мощные тягачи Oshkosh, базовые шасси TEREX в сцепке с высокорамным тралом тяжеловозом в Москве по низкой цене. Компания ЕвроНато предлагает продажу и аренду новых низкорамных тралов и полуприцепов в составе автопоезда на выгодных условиях, и выполнение модернизации, связанных с установкой необходимого оборудования и надстроек на шасси полуприцепа, которое позволит при сохранении основных функций, проводить эвакуацию транспортных средств на бездорожье с помощью полуприцепа. Компания осуществляет сборку и производство колёсных самоходных прицепных шасси и колёсные четырехосные полуприцепы тралы тяжеловозы для производства на их базе специальных полуприцепов в сцепке с тяговыми полноприводными многоосными тягачами MAN SX 8x8, тяжеловозами Mercedes-Benz Titan 8x8, внедорожными машинами Volvo FMX 6x6, и полноприводными четырехосными тягачами Scania 8x8. У нас можно купить многоосные тралы тяжеловозы грузоподъемностью 50 и 100 тонн по низкой цене для сцепки с мощными тягачами тяжеловозами МАН 8х8, Скания 8х8 и Ошкош. Сборка и производство модельных полуприцепов для бездорожья грузоподъемностью 150 и 200 тонн в составе автопоезда тяжелой серии с высокой проходимостью Sisu Polar, шасси внедорожное Astra HD, тяжеловозы Dramis-Mack, мощные тягачи Kenworth и Western Star. В наличии по низким ценам полуприцепы и шасси с платформой, на шасси высокой грузоподъемностью с осевой формулой 8х8 и 10х8 и активным полуприцепом для повышения проходимости. Купить трал тяжеловоз Майнинг и полуприцепы внедорожные для перевозки горных самосвалов и транспортировки погрузочно-доставочных машин ПДМ для горношахтных и работ, производство полуприцепа для добычи полезных ископаемых в условиях проходки туннелей, туннелирования метрополитена – многоосные седельные и тяговые машины с ровной площадкой типа трал для перевозки грузов. Производство и продажа горных карьерных автопоездов и транспортёров оборудования полуприцепов для эвакуации и перевозки тяжелых гусеничных бульдозеров и самосвалов с тягачами на односкатной ошиновке. Купить тяжелый модульный трал для нефтяных и газовых месторождений по низкой цене на базе колёсных шасси большой грузоподъемности. Узнать характеристики и описание, преимущества и сильные стороны полуприцепов и тралов для перевозки насыпных грунтов из карьеров при добыче полезных ископаемых в рудниках. Купить полноприводный автопоезд тягач-полуприцеп грузоподъёмностью 100 тонн для туннельных работ по самой низкой цене в Москве в кредит и лизинг для горной промышленности. Важным направлением компании является продажа и поставка прицепных грузовых систем высокой грузоподъемности на базе полуприцепов, тралов тяжеловозов, модульных самоходных платформ. К продаже, аренде и реализации тралов и другого подвижного состава доступны как дорожные низкорамные полуприцепы тяжеловозы, так и специализированные многоосные транспортёры для тяжелых внедорожных условий, с высокой рамой и на односкатных шинах для повышения проходимости. Поставка новых тралов в Москве по низким ценам из Европы, в наличии парк полуприцепов и высокорамных тралов для перевозки тяжелых грузов и техники. Производство и сборка полуприцепов-тяжеловозов, организация промышленной разработки и сборки шасси тралов и базовых несамоходных грузовых платформ для решения сложнейших задач по транспортировки крупногабаритных и тяжелых грузов самых разных дорожных и климатических условиях с грузоподъёмностью от 50 до 200 тонн. Компания предлагает к реализации полуприцепы-тяжеловозы от ведущих мировых производителей прицепной автомобильной техники, у нас можно купить по низкой цене полуприцеп Faymonville, заказать новый трал и готовое шасси прицепа DOLL, телескопический трал Nooteboom, осевые модули HRD, аренда трала TSR, производство полуприцепов Kassbohrer, SNF, Burg, Lodico, Ozgul, гидравлические тралы и полуприцепы BROSHUIS low loader semi-trailers, GOLDHOFER semi-trailers, полуприцепы и Тралы производства ЧМЗАП, Schmitz, Krone, Kogel и других компаний.


Подняться вверх