Корабельные двигатели продажа, купить водометный лодочный мотор, производство подвесных лодочных моторов, судовые дизеля-цены

Ваш заказ: 0 ед. техники »

Корабельные двигатели

Полная масса автопоезда

Для быстрого поиска воспользуйтесь фильтром каталога

В категории представлены силовые агрегаты и готовые пропульсивные энергетические системы, для установки на речные и морские транспортные плавательные средства - катерные, яхтенные, лодочные, судовые и корабельные. Предлагаются покупка и установка популярных и недорогих массовых водомётных лодочных моторов, подвесных лодочных моторов, различных бензиновых и дизельных высокомощных двигателей внутреннего сгорания, реверс-редукторов, энергетических приводов и систем генерации тока. Наиболее популярный объект продаж, это судовые двигателя для катера и яхты с использованием водомета. Водометный движитель используется преимущество для маломерных судов, но в тоже время доступны к покупке мощные установки водомета для крупных яхт и катеров. Водомётный движитель (водомёт) - движитель, у которого сила, движущая судно, создаётся выталкиваемой из него струёй воды (реактивная тяга). Представляет собой водяной насос, работающий под водой. Для привода водомета используется дизельный или бензиновый двигатель. В компании ЕвроНато можно купить как готовый водомет, так и двигатель для привода по самой низкой цене.

 

Лодочные моторы включая подвесные, это так же популярный класс двигатель привода судов. Наша компания специализируется на продаже наиболее надежных и мощных водномоторников лодочных моторов мощностью до 500 л.с. У нас можно купить лодочный мотор большой мощности для установки на большую яхту и катер. Главное направление продаж - это судовые энергетические приводы или корабельные, яхтенные, двигатели внутреннего сгорания, стоимость которых превышает 50% от стоимости всей пропульсивной системы. Поэтому правильный выбор базового судового двигателя, во многом определяет всю надежностью судна, его энергетических систем и систем привода главного вала.  

Компания предлагает судовые двигатели разных серий, комплектаций и мощностей от производителей мирового уровня, это признанные официальные поставщики для верфей как FPT-IVECO MOTORS, Craftsman Marine, Perkins, Vetus, YANMAR, DOOSAN. В нашей компании не только самые низкие цены на судовые двигатели, но самый большой выбор мощных и высокооборотных бензиновых и дизельных ДВС. Вся линейка поставляемых судовых двигателей одобрена российским речным регистром (РРР) и международным классификационным обществом российского морского регистра судоходства (РМС). Согласно нормативным требованиям и техническим условиям по безопасной эксплуатации водного транспорта и экологических норм компания проходит полную процедуру по надзору и освидетельствованию завода-изготовителя, на всю линейку судовых двигателей и дизель-генераторов.

Наиболее популярна серия в продаже компактных, маломощных, высоко-оборотистых двигателей мощностью от 20-100 л.с. на базе итальянских судовых двигателей Lombardini и английских дизелей Perkins. Предлагаются 2-, 3-, 4- цилиндровые двигатели атмосферные или с турбокомпрессором, сконвертированные и оригинальные морской судовой серии Marine двигателя Lister Petter, HATZ. Данная серия двигателей используются на лёгких прогулочных судах, с корпусом глиссирующего и полуглиссирующего типа до 5-6 метров длиной при стандартной вало-винтовой линии. Благодаря своей компоновке с 90-градусным расположением редукторной передачи и винта двигатели могут использоваться в качестве вспомогательного двигателя для парусных яхт до 10 метров длиной.

 

Так же можно купить серию компактных нереверсивных высокооборотистых дизелей с турбонаддувом, представляют собой стандартные блоки цилиндров с рядной архитектурой, с мощностью на валу от 115 до 250 л.с. Это как правило 3-х и 4-х литровые двигатели, с электронной системой впрыска Common Rail, а также 5 и 6 литровые дизеля более простой конструкции с механической системой впрыска. Возможна специальная базовая комплектация с поворотно-откидной колонкой и гребным винтом. Двигатели используются на легких прогулочных судах, а также коммерческих судах средней серии до 12 метров длиной.

Следующая серия включает самый большой номенклатурный ряд корабельных приводных агрегатов, это и бензиновые, и дизельные ДРА, включая высокофорсированные 6-литровые двигателя различной модификаций с доступной мощностью до 500 л.с. Серия высоко-оборотистых двигателей имеет оптимальное соотношение удельной мощности при компактной конфигурации и массовых характеристиках. Производятся и поставляются такие двигателя компаниями Volvo Penta, Farymann, Hyundai, Isuzu, JCB, Kubota, Lombardini, Mitsubishi, Komatsu. Двигатели, в зависимости от мощности, комплектуются механической системой впрыска, а также современной электронной конструкцией типа Common Rail со сверхвысоким многофазовым впрыском. Система подачи воздуха может быть атмосферной, а также с использованием турбокомпрессора с охлаждением, что позволяет регулировать мощность и использовать двигатель в различных природно-климатических регионах. Наиболее мощные судовые дизеля от Detroit Diesel имеют двухтактный цикл с использованием одновременно газотурбинных компрессоров и приводного нагнетателя. Варианты применения высокомощных двигателей для судового использования обширны: прогулочные или спортивные катера, коммерческие суда средней и тяжелой загрузки, военные корабли, МЧС.

Лидирующая по ценам и мощности серия дизелей используется для тяжелых работ на флоте, это неограниченная наработка моточасов в год при полной нагрузке, в составе ДРА таких типов кораблей как траулеры, буксиры, толкачи, рыболовные суда, земснаряды. Диапазон мощностей таких судовых агрегатов варьируется от 200 до 1000 л.с., в зависимости от режима использования. Система впрыска преимущественно с использованием топливного насоса с многоплунжерным рядом типа ТНВД, но также используются системы с насос-форсунками, и Сommon Rail. Данная серия двигателей используется на различных типах судов, с корпусами глиссирующего и водоизмещающего типа. Варианты применений: частные круизные яхты, коммерческие суда, пассажирские суда, сухогрузы, рыболовные траулеры, буксиры и т. д. Судовые дизеля для тяжелых работ отличаются способностью долго работать в режиме номинальной мощности, а это ставит особые требования к прочности и ресурсу дизелей. Поэтому стоимость таких дизелей весьма высока, и ценятся в этой категории дизеля с большим объемом, но малой литровой мощностью. Среди известных производителей данной категории дизелей для морского и речного исполнения следует выделить производителей из США, это Cummins и Caterpillar. Эти две компании несмотря на наличие в производственной гамме современных моторов до сих пор производят проверенные решения, многократно отработанные, надежные и выносливые. Из Германии продаются наиболее сильно дизеля MAN, с линейкой малооборотных, среднеоборотных и высокооборотных дизелей с двухтактным и четырёхтактным циклом. Шведский производитель Scania несмотря на общий малый объем продаж является лидером в поставках мощных яхтенных дизелей.    

 


Подняться вверх