Двигатели для генераторов

Автономные системы энергообеспечения объектов требуют использования приводов или систем производства MTU, которые путем сжигания углеводородного топлива превращают химическую энергии в механическую, с последующей передачей мощности на вал электрической генераторной машины. Так образом открывается возможность для автономного получения электроэнергии, которая используется как основной вид энергоснабжения, либо в качестве резервного. Так как главный элемент превращения углеводородного топлива в механическую это двигатель внутреннего сгорания ДВС, к нему предъявляются высокие требования по характеристикам мощности, ресурса, надежности и расходов на выработку 1 кВт полезной мощности. В настоящий момент сегмент приводов используемых для вращения генераторов разделен на два сектора, это бытовой, преимущественно используемый маломощные двигателя работающие на бензине, и промышленные силовые установки MTU, которые используют тяжелое топливо (дизель). Есть и в продаже редкие мультитопливные двигатели, которые могут работать на различных смесях (дизель, бензин, керосин), с их преимуществом в виде гарантированной работы в любых условиях, например, это могут быть станции питания связи и навигации на отдалённых территориях и островах. В сравнении с бензиновыми, дизельные двигатели для генераторов имеют ряд преимуществ: меньшая стоимость жизненного цикла и расход топлива, больший ресурс, более высокая пожаробезопасность.

Продажа специальных дизельных двигателей MTU для привода генераторов электрического тока, это ответственное мероприятие, требующее от поставщика знаний и характеристик устройств. Специализированный дизельный привод для генератора имеет ряд важных отличий, перед обычным дизелем. Основные отличия специальных дизельных двигателей для генерации тока, определяются габаритами, системами охлаждения и подачи воздуха. По способу охлаждения двигатели для генераторов бывают:

-Воздушного охлаждения: доступны силовые агрегаты мощностью от 20 до 500 кВт;

-Жидкостного охлаждения: любой доступной на рынке мощности вплоть до 2500 кВт.

По способу подачи воздуха:

-Без турбонаддува: или атмосферный впуск;

-С турбонаддувом, когда турбокомпрессор или приводной компрессор нагнетает воздух в камеру сгорания двигателя.

Компания ЕвроНато имеет на складе и поставляет на заказ специальные дизельные силовые агрегаты МТУ, используемые для производства комплектных систем с конечным функционалом - выработка электрической энергии. Компания имеет важные преимущества - низкие цены, высокое качество продукции, и большой выбор агрегатов. Компания активно сотрудничает с производителями генераторов, и приглашает к работе других поставщиков, разработчиков и интеграторов электрических систем генерации для взаимовыгодного сотрудничества. Дизельные двигатели компании ЕвроНато применяются для производства: ДГ - дизель-генераторов, ДГУ - дизельных генераторных установках, ДЭС - дизельных электростанций, дизельных электрических станций, ДЭУ - дизельных электроустановок и дизельных электрических установок.

↑Подняться вверх