Производство и продажа шасси полуприцепа, прицепные шасси для установки надстроек – борт, самосвальный кузов, лесовозные коники

Ваш заказ: 0 ед. техники »

Полуприцепы шасси

Для быстрого поиска воспользуйтесь фильтром каталога

Шасси наземного транспортного средства типа полуприцеп, это собранный комплект агрегатов ходовой части, механизма сцепки и систем освещения и коммутационных разъёмов, на безмоторном транспортном средстве который используется в сцепке с седельными тягачами с которыми полуприцеп образует единый автомобильный поезд. Шасси транспортного полуприцепа с использованием рамы - законченная конструкция, которую можно передвигать на собственных колёсах или гусеницах, в случае использования полуприцепа на гусеничной ходовой базе. Рамные шасси полуприцепа применяют главным образом качестве ходовой платформы или базы для постройки конечным типов транспортных средств с определённым функциональным назначением. Компания предлагает на продажу различные спецификации прицепных шасси, используемых для постройки кузовными мастерскими и компаниями бодибилдерами следующих типов транспортных средств, это шасси для установки самосвальных кузовов, ровные площадки для перевозки грузов и контейнеров, шасси для установки ёмкостей и цистерн, платформы для установки конических ограничителей или коников для перевозки леса, труб, хлыстов. Помимо серийной продукции, компания ориентируется на специальных мелкосерийных и изготовленных под заказ полуприцепов, которые применяться для производства строительных механизмов и оборудования, например, прицепы для установки крана и грузоподъемного стрелового оборудования, шасси сложной формы и низкорамной загрузочной пастелью для перевозки стандартизированной тары, а также специальные шасси технологического оборудования для постройки буровых платформ, колтюбинговых установок, промысловое оборудование и машины для гидроразрыва пласта, постройки флота ГРП, различные насосы, смесители, цементировочные агрегаты, азотные установки.

Компания производит прицепные и полуприцепные шасси грузоподъемностью от 5 тонн, с реализацией на рынке самых ходовых размеров с нагрузкой 20 тонн, 30 тонн и 80 тонн. По типу ходового движителя, полуприцепы подразделяться на одноосные, двухосные и трёхосные, в качестве базовых типов. Шасси с четырьмя и более осями называться многоосные. Так же под заказ поставляться комплектные шасси на гусеничном, и колёсно-гусеничном ходу, это шасси высокой проходимости.  

 


Подняться вверх