Scania G500 XT самосвал с прицепом-самосвальным

SCANIA G500 СЦЕПКА САМОСВАЛЬНАЯ САМОСВАЛ ДИНОЧКА ПРИЦЕП С КУЗОВОМ САМОСВАЛЬНЫМ ИМПОРТ КУПИТЬ В ЕВРОПЕ, ПРИЦЕПНОЙ САМОСВАЛЬНЫЙ АВТОПОЕЗД 70 ТОНН ТОНН АРЕНДА ЛИЗИНГ ЦЕНА, ПРОИЗВОДСТВО СБОРКА В МОСКВЕ САМОСВАЛ ДЛЯ ГОРНЫХ РАБОТ ОПЫТ РАБОТЫ АЛРОСА ДОБЫЧА УГЛЯ РУДЫ ЗОЛОТА.

SCANIA G500 самосвал с кузовом для скальных горных пород грузоподъёмностью 40 тонн, в составе сцепного автопоезда с прицепным самосвалом грузоподъемностью 30 тонн, относиться к серии карьерной автотехники, используемых в качестве транспортировщиков горной массы на открытых горных разработках, на закрытых горных разработках (строительство туннелей) и в качестве универсального землевоза и металлургического автосамосвала, грунтовоза, камневоза (скальный самосвал) и песковоза повышенной грузоподъёмностью за счет использование сцепки. Самосвальный автомобиль-тягач Scania использует ходовую базу четырехосного шасси с колёсной формулой 8х4 и усиленной конструкцией рамы и колёсных мостов. Самосвал Скания имеет большие отличия в конструкции, это в первую очередь сдвоенная мощная рама F958 толщиной 17.5 мм, рассчитанная на нагрузку в 60 тонн, колёсные мосты RBP900 с бортовыми планетарными редукторами и большой степенью редукции 7.63:1 на рессорной подвеске. Двигатель самосвала развивает 500 л.с. и значительный крутящий момент 2550 Нм при 1000-1300 об/мин. Самосвал оснащен надёжной механической трансмиссией с 14-ступенчатой коробкой передач GRSO935R, с системой автоматического переключения передач Scania Opticruise, 12-ступенчатая с демультипликатором, делителем с ускоряющей передачей, с 2 передачами малого хода, с 2 передачами заднего хода.

Кузовная платформа карьерного самосвала Scania объёмом 25 метров кубических, кузов рассчитан на тяжелые работы с крупнокусковой взрыхлённой массой гранитных и базальных пород, и поэтому имеет высокую прочность и защиту от истирания. Гидравлика кузова производства Hyva. Материал кузова - высококачественная шведская сталь Hardox 450, устойчивая к износу при погрузке, транспортировке и разгрузке абразивных материалов. Толщина днища кузова составляет 15 мм плюс нижний слой 8 мм, бортовой лист использует толщину 8 мм. Прицеп самосвальный трехосный грузоподъемностью 30 тонн и объёмом платформы 18 м.куб., использует технологию сцепки дышло-тяговосцепной прибор, что позволяет увеличить общую грузоподъемность самосвала с небольшим снижением манерности и проходимости. Материал кузова прицепного самосвала - высококачественная шведская сталь Hardox 450, устойчивая к износу при погрузке, транспортировке и разгрузке абразивных материалов. Толщина днища кузова составляет 12 мм плюс нижний слой 6 мм. Ошиновка прицепа односкатная, подвеска пневматическая.

Купить