Эвакуатор внедорожный с платформой Oshkosh 8x8

ИМПОРТ ИЗ ЕВРОПЫ ЭВАКУАТОР СДВИЖНАЯ ПЛАТФОРМА КУПИТЬ, ВВОЗ В РОССИЮ НОВЫХ АВТОЭВАКУАТОРОВ ГРУЗОВЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД, ПОСТАВКА И ПРОДАЖА ЭВАКУАТОР СО СДВИЖНОЙ ПЛАТФОРМОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 30 ТОНН, ПОЛНЫЙ НАБОР ВСЕХ УСЛУГ ПО ВЫБОРУ ОПЛАТЕ, ПЕРЕВОЗКЕ ТАМОЖНЕ, РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ИМПОРТ-ЭКСПОРТ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ, ГАРАНТИЙНОЕ ПОСТГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Эвакуатор с ломаной платформой и гидроаппарелью Oshkosh M1070 Recovery с системой полного привода колёс с использованием четырехосной схемы расположения осевых агрегатов 1+3, используется как грузовой транспортёр оборудования и эвакуатор грузовых автомобилей и спецтехники. Эвакуатор машин с ломаной платформой позволяет транспортировать любую технику, вес которой не превышает 35 тонн. А использование аппарелей и активной пневматической подвески, допускает замену этим эвакуатором таких транспортных средств как полуприцепы тяжеловозы, позволяя быстро и эффективно перевозить строительную, специальную и гусеничную технику.
Преимущество эвакуатора с ломаной платформой является простота конструкции, и возможность работы в тяжелых условиях бездорожья, где методика полной погрузки в режиме эвакуации является единственно возможной, а в случае эвакуации гусеничного транспорта и безальтернативной. Платформа эвакуатора имеет каркасную конструкцию ломаного типа (с двойным перегибом), ее настил изготовлен из рифленой высокопрочной стали, а в задней части располагаются выдвижные трапы (аппарели), по которым заезжает (затаскивается) транспортный механизм. В качестве тягового средства в состав платформы входит две тягово-эвакуационные лебедки, каждая тягой 20 тонн. Использование двух лебедок позволяет решить проблему затаскивания тяжелых гусеничных машин с заблокированными гусеницами, с помощью переброса тросов крест-накрест. Торс лебедки имеет выход во фронтальную проекцию эвакуатора для работы тягой спереди.

Базовое шасси носитель платформы это специализированный тяжелый внедорожный транспортёр оборудования, разработанный для 100% по времени эксплуатации в течение всего срока службы строго на внедорожной местности. Шасси Ошкош использует капотную компоновку, мощную рамную конструкцию и не стандартную осевую ходовую часть с использованием трехосной тележки типа Tridem. Трехосная тележка с пневматической подвеской и управляемой задней осью, и коротким задним свесом, лучше распределяет нагрузку, и позволяет получить лучшее сцепление даже в тяжелых дорожных условиях. Управляемая задняя поддерживающая ось в сочетании с короткой колесной базой делает грузовой эвакуатор чрезвычайно маневренным. В качестве главного привода выступает мощный высокооборотный дизель, работающий по 2-х тактному циклу сгорания производства Detroit Diesel 8V92TA, который работает в паре с гидромеханической автоматической трансмиссией Allison CLT754.   

Купить