Scania G500 самосвал для горячего шлака

Купить самосвал Scania G500 XT 8x4 для перевозки горячего шлака, производство техники для транспортировки огненно-жидкого металла и шлака на шасси Scania G500 XT 8x4, транспортёр шлаковоз на базе самосвала Scania 8x4 для горячих слиток, по низким ценам – полный привод новый самосвал в лизинг горные самосвалы Slag Dump Truck, Scania G500 внедорожные шлаковозы продажа лизинг, в наличии на складе в Москве новые самосвалы. Импорт из США Китая Европы и Южной Кореи металлургический самосвал для перевозки горячего шлака, и организация крупноузловой сборки самосвалов, завоз конструктора сборка и легализация. Самосвалы-шлаковозы продажа завоз запасных частей заводская гарантия ремонт обслуживание, описание характеристики.

Самосвал Scania G500 XT 8x4 оснащен кузовом для горячего шлака производства KH-KIPPER серии W1MV, изготовленный из специальной стали Toolox 44 производства SSAB, кузов предназначен для работы с горячим шлаком в самых тяжелых эксплуатационных условиях при температуре 400-500°C, сталь Toolox отличается износостойкостью и жаропрочностью, поэтому при работе с красным горячим шлаком они не теряет своих свойств. Ковшеобразный кузов использует прямолинейные стенки бортов и днища, с большим углом наклона боковых листов по нормали, с двойным слоем для повышенной термоизоляции. Грузоподъёмность самосвального кузова 45 тонн, и до 50 тонн в перегруз, при геометрическом полезном объёме 25 кубометров. Самосвальный думпер имеет герметичный задний борт, с надежной механической системой раскрытия типа «крыло чайки» с рычажным механизмом открытия, без замков. Кузов имеет развитый щиток для защиты кабины FOPS.

Scania G500 XT 8x4 шасси самосвала имеет двигатель мощностью 500 л.с. и усиленную конструкцию всей машины. Также усилены балансирная тележка, карданный вал, подвеска, что повышает срок службы и проходимость в самых суровых условиях. Передаточное число главной передачи RBP/RP900 в колесных мостах заднего балансирной тележки BT400S с максимально производительной передачей для скальных самосвалов 7,63:1. Самосвал Скания Майнинг имеет большие отличия в конструкции от базовой версии, это в первую очередь сдвоенная мощная рама, рассчитанная на нагрузку в 60 тонн, колёсные мосты с бортовыми планетарными редукторами и большой степенью редукции на рессорной подвеске. Двигатель самосвала развивает значительный крутящий момент 2700 Нм при 1000-1300 об/мин. Предусмотрен тормозной синхронизатор промежуточного вала, это вместе с обновленным программным обеспечением гарантирует более быстрое и плавное переключение передач по сравнению с предыдущими поколениями Opticruise. Трансмиссионная передача Scania GRS0935R с автоматическим переключением рассчитана на полную массу автопоезда до 210 тонн.

Купить