Mercedes-Benz Arocs 6x6 проппантовоз самосвал

САМОСВАЛ ДЛЯ ДОБЫЧИ НЕФТИ И ГАЗА ПОСТАВКА ИЗ ЕВРОПЫ, ПРОДАЖА НОВЫХ ПРОПАНТОВОЗОВ, ЛОГИСТИКА ДОСТАВКА ВВОЗ ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ САМОСВАЛ МЕРСЕДЕС 6х6 ДЛЯ ПРОППАНТА ОПИСАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД, ПОСТАВКА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ, РЕМОНТ, СЕРВИС, ПРОДАЖА ЛИЗИНГ КРЕДИТ.

Самосвал проппантовоз на шасси вездехода Mercedes-Benz Arocs 3353 6x6 предназначен для интенсификации добычи нефти, самосвал оснащен специальным кузовом для перевозки проппаната, и это один из самых эффективных методов для повышения нефтеотдачи притока жидкости и газа к скважинам, является метод закачки в скважину с помощью мощных насосных станций специальной жидкости для разрыва пласта. Для поддержания трещины в открытом состоянии, используется расклинивающий агент — проппант. Шасси самосвала проппантовоза специальное, доработанное под условия эксплуатации. Шасси Mercedes-Benz Arocs 3353 6x6 использует трехосную ходовую часть с полным приводом всех колёс 6х6, крупногабаритные шины и специальные мостовые балки, поэтому шасси имеет габаритную ширину 2.9 метра, и как следствие вся конструкция подчинена тяжелой форме работ на бездорожье. Поэтому рама тяжелой грузовой машины имеет усиленной исполнение и максимально широкое расстояние между лонжеронами. Колёсные мосты шасси используют балансирную подвеску мостов, с использованием сдвоенных для каждого колеса амортизаторов. Штатные шины только с однорядным расположением размерностью 60 In дюймов или 20,5 R25 (525/80 R25) производства Michelin XL-B с индексом грузоподъемности 179E TL (с допустимой нагрузкой на всех скоростях движения до 8000 кг) класса Super Single. Штатные пневматические колеса вездеходного шасси — это широкопрофильные специализированные шины, с усиленной боковиной и массивным протектором, для самых экстремальных условий эксплуатации. Высота колеса составляет 1550 мм, ширина протектора в нормальном состоянии 550 мм, с пониженным давлением свыше 650 мм.

Проппантовоз оснащен кузовом для загрузки проппанта и подачи его (или аналогичных материалов) в приемный бункер блендера в требуемом количестве. Самосвальная установка делится на три отсека разными объемами и для разных фракций проппанта. Каждый отсек оснащен регулируемой гидравлической шиберной заслонкой, а для разгрузки имеется общий задний отсек, оснащенный отсечной гидравлической шиберной заслонкой. Загрузка расклинивающего раствора (проппанта) в бункер производится через загрузочные люки, расположенные на крыше бункера: один из них - над передним отсеком и по два люка - над средним и задним отсеком. Опрокидывание бункера на необходимый угол для оптимальной подачи расклинивающего наполнителя (проппанта) под действием собственной силы тяжести происходит с помощью гидравлического подъёмного телескопического цилиндра.

Купить