Liebherr WS 6900XD горнорудный самосвал

Liebherr самосвал майнинг на базе шасси Western Star 6900XD пример недорого вседорожного самосвала: берется мощная лонжеронная рама, с толщиной листа 12-16 мм, ходовая часть высокой грузоподъемности марки Hendrickson Heavy Duty, тяговый двигатель Caterpillar или Cummins, мощностью 400-500 сил, работающий в паре с гидромеханическим автоматом Allison или с не синхронизированной коробкой Eaton-Fuller RTSO Twin Splitter. Liebherr горный самосвал капотной компоновки для карьерных открытых работ грузоподъемностью в 40 тонн это тяжелая машина семейства грузовых самосвальных автомобилей семейства «6900» имеет широкий модельный ряд с использованием усиленного шасси с исполнении базовом 6х4, с возможностью производства модификаций рамного давальческого шасси Liebherr-Western Star 6900 6х6 и 8х8, для производства на базе колёсного шасси самосвалов для работы в экстремальных дорожных и климатических условиях. Грузоподъемность Liebherr-Western Star 6900XD составляет от 30 до 70 тонн. Техника оснащается дизельными двигателями Detroit Diesel 60 и Caterpillar С-15 мощностью от 380 до 625 л.с., с механическими или автоматическими коробками передач, ведущими управляемыми мостами Sisu и задними тележками Meritor. Основой несущей системы рама, состоявшая из счетверенных лонжеронов, вложенных один в другой. Надежная подвеска и планетарные редукторы ведущих мостов типа Topoid выдерживали любые тяжелые нагрузки. В трансмиссии также предусмотрен радиатор охлаждения масла.

Самосвал Liebherr-Western Star 6900 XD 6х6 использует базовую самоходную платформу с использованием шасси с приводом 6х6 с установленной кузовной саморазгружающейся надстройкой. Самосвал для России Liebherr 6900XD оснащен отлично зарекомендовавшим себя в России двигатель Detroit Diesel Series 60 объемом 12.7 или 14 литров с диапазоном мощностей 470-550 л.с. В дополнение к мощной силовой установке самосвал Liebherr 6x6 оснащен автоматической коробкой передач Allison 4500 RDS. Она имеет шесть скоростей и возможность включения блокировки на каждой из них. Стандартная комплектация грузовика предусматривает установку межосевой блокировки дифференциала и компрессионных горных тормозов. Передний мост SISU и ведущие мосты Axletech самосвала обладают повышенной надежностью, имеют двускатную ошиновку и плавающие полуоси. В них использованы планетарные редуктора обладающие повышенной надежностью и позволяющие безотказно работать в режиме повышенных нагрузок.

Купить