Есть вопросы — звоните! +7 (495) 979 05 44

Ваш заказ: 0 ед. техники »

Главная  /  О компании  /  Статьи электростанции

Статьи



Газовые турбины: преимущество во всеядности, способности работать газообразном и жидком топливе.

Услуги продажи газовых турбин Сименс, финансирование строительства электростанций Siemens, импорт поставка продажа в России ГТУ-ТЭС для Арктических условий, строительство в Арктике в регионах Крайнего Севера парогазовых теплоэлектростанций SGT5-2000E мощностью от 200 до 600 МВт, инвестиции в закупку газовых турбин проектное финансирование производство аналогов SGT5-2000E копирование импортозамещение реверс-инжиниринг газотурбинных агрегатов Siemens SGT5-2000E.

  • 20 Сентября 2026 г. Импорт поставка в России турбореактивные двигатели GE для самолетов Boeing 777.

    Разработанный на основе проверенной архитектуры предыдущих моделей GE90 и GEnx, GE9X использует новейшие материалы и технологии для достижения беспрецедентной эффективности. Двигатель имеет тягу 60 тонн (в нормальном режиме тягача 470-490 кН), что позволяет использовать двигатель на самые тяжелые и самые дальнемагистральные самолеты.

  • 01 Апреля 2021 г. Что такое тягач тяжеловоз и балластный тягач? Часть 1. Продажа тяжелых седельно-балластных толкачей и тягачей производства Mercedes Titan и MAN KAT-SX.

    Что такое тягач тяжеловоз и балластный тягач? Продажа тяжелых седельно-балластных толкачей и тягачей производства Mercedes Titan и MAN KAT-SX с полным приводом всех колес 6х6 и 8х8. Часто задаваемы вопросы, и получаемые запросы касаются тяжеловозных транспортных систем – балластных автотягачей. Нечастый гость на дорожной трасе, тем менее являться главным инструментом в тяжелых перевозках крупногабаритных и длинномерных грузов. Купить тяжелые седельно-балластные тягачи в Москве по низкой цене в компании в кредит. У нас можно купить лучшие колесные и базовые шасси для сборки балластных колёсных автотягачей, продажа базовых многоколесных самоходных платформ для производства на их базе кузовными ателье бодибилдерами мощных и грузоподъемных тягачей с тяговым усилием 300 и 500 тонн. Продажа балластного тягача Мерседес Титан в Москве тягой 250 тонн, производство внедорожных полноприводных тягачей для модульных прицепов тягой 150 тонн. Мы поставляем тяжелые тягачи производства Kenworth, Sisu, Astra, MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania.

  • 01 Марта 2021 г. Трубовоз-тяжеловоз FAUN HZ 40.45/45 с полным приводом 6х6: производство и продажа техники для перевозки труб на шасси вездеходов.

    Уникальные предложения на рынке автомобильной техники от компании FAUN – продажа седельных тягачей полноприводных 6х6, мощные внедорожные балластные тягачи 8х8. В наличии новые многоосные тяговые толкачи и тягачи для буксировки тяжелых грузов, в том числе аэродромные буксировщики, промышленные тягачи, локомобили и локотракторы. Низкие цены и возможность продажи в лизин на выгодных условиях. Купить трубовоз на шасси MAN TGX и вездехода Mercedes Titan 8x8? Узнать, что такое тяжелый полноприводный автомобиль-трубовоз Astra 8x8 на спецшасси с низкой кабиной, прочитать информацию и характеристики транспортировщиков труб большого диаметра для нефти и газа – производство трубовозов и шасси для перевозки больших и длинных труб производства Tatra и Sisu. Описание и характеристики новых плетевозов и балковозов и длинномерных металлических конструкций с использованием тягача и прицепа-роспуска на шасси FAUN и Nicolas Tractomas, поставка по низким ценам новых длинномерных тяжеловозов Oshkosh и Канадских грузовиков LeTourneau.

  • 19 Февраля 2021 г. Описание рамы, и элементы силовых несущих конструкций грузовых автомобилей. Типы и устройство лонжеронных и хребтовых рам колёсных шасси.

    Производство и продажа несущих рам для постройки грузовых автомобилей и специализированной внедорожной техники. В компании ЕвроНато можно окупить силовые несущие конструкции для производства шасси с формулой колес 4х4, 6х6 и рамы для постройки многоосных спецшасси 8х6 и 8х8. В наличии лонжеронные, балочные, хребтовые и опорно-несущие ходовые рамы для внедорожников. У нас можно купить раму для грузовика вездехода, силовой контур для полноприводного самосвала и тягача, в наличии рамные колёсные шасси MAN KAT. Продажа рам для шасси Unimog – ремонт рам, удлинение рамы, производство рам на заказ под требования заказчика. Описание и характеристики рам для полноприводных вездеходов и тракторов JCB, рама-труба Татра купить, балочная рама для MOWAG Bucher продажа, Iveco Daily 4x4, Bremach T-Rex, Graelion.

  • 09 Февраля 2021 г. Борьба хорошего с лучшим. Или Deutz серии 513 против 413. Самый лучший дизельный двигатель для России, часть 2.

    Следующая серия моторного блокбастера или выбор моторной силовой установки для транспортных средств и оборудования с высокими требованиями живучести, знакомим с воздушными дизелями Deutz 513. Продажа воздушников Дойц 513, ремонт и обслуживание ДВС, ремонт и модернизация промышленных дизелей Deutz 513. Характеристики и описание воздушных дизелей Deutz 513, преимущества и назначение. Капитальный ремонт дизелей Deutz 513, замена дизелей на воздушник, узнать сильные стороны и отзывы – все в ЕвроНато. Deutz 513 это лучший дизель для самосвалов вездеходов и внедорожных полноприводных тягачей с полным приводом.

  • 03 Февраля 2021 г. Поставка пожарного мотоцикла BMW для выполнения спасательных и противопожарных работ. Производство и продажа оборудования Firexpress.

    Производство и поставка пожарных мотоциклов и оборудования для установки на колёсные транспортные средства – двухколёсные мотоциклы, трёхколёсные мотоциклы, квадроциклы, мотовездеходы, легкие многоколёсные плавающие вездеходы типа Argo и Supacat. В компании можно купить по низкой цене технику для пожарных и спасательных работ. В компании представлена автомобильная и специальная противопожарная техника ведущих производителей Rosenbauer и Ziegler. У нас самые низкие цены на рынке, лучшие условия по лизингу, и возможна поставка в кредит противопожарного оборудования Firexpress.

  • 01 Февраля 2021 г. Использование гидравлических лебедок для монтажа ЛЭП и резервуарных конструкций. Подбор и продажа тяговых лебедок, монтаж и ремонт.

    Одно из основных направлений работы компании, это поставка тяговых устройств в составе гидравлических лебедок с тягой на тросе как стандартной в 15 и 20 тонн, так и сверхмощных тяговых агрегатов с тягой в 70 тонн, на шасси носителей – колесном и гусеничном ходу. Производство и продажа бульдозеров с лебедками, монтаж тяговых барабанных гидравлических лебедок на тракторы и пропашные агрегаты, новые лебедки Rotzler, Германия. Помимо известных тяговых механизмов в линейке TITAN, HK, HZ, фирма производитель предлагает абсолютно уникальные устройства серии Treibmatic. Это линейка компактных, современных и мощных тяговых устройств с тяговым усилием 6, 10, 24, 30, 40 и 60 тонн.

  • 23 Января 2021 г. Давальческое шасси MAN серии SX: особенности, и преимущества. Продажа колёсных внедорожных автошасси с полным приводом MAN KAT.

    Производители грузовых автомобилей, как правило, выпускают шасси транспортного средства, на которое уже сторонней организацией устанавливается полезная надстройка. Такие предприятия называются кузовные ателье. Шасси от известного производителя MAN серии SX это идеальная платформа для монтажа целого ряда оборудования и надстроек для всех отраслей промышленности, коммунального сектора и сельского хозяйства. Большой выбор осевых формул, двигателей, трансмиссий. Мы производим рамы-шасси полноприводных колёсных шасси MAN с полным приводом 6х6, 8х8 и 10х10. Мы осуществляем продажу и обслуживание шасси для производства технологического транспорта, это базовые колёсные шасси MAN с пятью осями и приводом колёс 10х10. Мы производим по собственным чертежам и в наших цехах многоосные шасси МАН 8х8, MAN 10х6, MAN 10х8, MAN KAT 8х8. Производство в Москве на заказ колесных автомобильных шасси с полным приводом всех колес.

  • 19 Января 2021 г. Бриль эвакуатора - что это? Описание телескопической стрелы-бриль для вывешивания колес. Производство и продажа эвакуаторов.

    Конек компании, это тяжелые внедорожные колёсные эвакуаторы. Используемые для эвакуации транспортных средств и спецтехники в местах рабочего «обитания», включая карьеры, рудники, шахты, Северные ледяные дороги, лес, и газонефтяная промышленность, как например эвакуация автомобилей трубоплетевозов. Для такой работы требуются и специальные несущие шасси, а также специальное оборудование, главных элементом которого является эвакуаторная стрела типа Бриль. У нас можно купить лучшие шасси для эвакуатора, изготовленные кузовными ателье бодибилдерами и надстройками для грузовых эвакуаторов Boniface от Dramis-Mack, Kenworth, Western Star, Sisu, Astra, MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania.

  • 15 Января 2021 г. Технические особенности и преимущества автогрейдера Aveling Barford ASG. Автогрейдер полноприводный 6х6 купить, описание и характеристики.

    Компания продает автогрейдеры иностранного производства по низким ценам, у нас можно купить и взять в аренду моторизированный грейдер с полным приводом. Особое направление — это поставка и продажа со склада в Москве новых полноприводных автогрейдеров Aveling Barford, которые имеют интересные технические решения. Поставка и продажа автогрейдеров от ведущих производителей в Москве в лизинг и кредит на выгодных условиях от производителей Caterpillar 120, CAT 140, TEREX, Volvo. В наличии в аренду лизинг и продажу колёсные грейдеры Caterpillar, грейдеры из Швеции Volvo, тяжелые полноприводные грейдерные тракторы HBM-Nobas и Terex – описание технические характеристики и фото.

  • 17 Декабря 2020 г. Какой лучший дизельный двигатель? Это серия уникальных дизелей Deutz 413 (Дойц) воздушного охлаждения, описание и характеристики.

    Какой лучший дизельный двигатель? Это серия уникальных дизелей Deutz 413 (Дойц) воздушного охлаждения, описание и характеристики. Использование двигателей внутреннего сгорания производства Deutz AG (рус. Дойц), серии 413 во всех отраслях промышленности, позволит решить вопросы унификации, снимет проблемы с надежностью, и существенно снизит затраты предприятия на ремонт и обслуживание подвижного состава и оборудования. Дизеля Deutz массово используются в горной промышленности, для подземных работ, в качестве привода ДГУ. Этому силовому агрегату уже более 70 лет, и он все еще в строю. А почему? Ответ в статье.