Купить мультилифт лесовоз, продажа сортиментовоз на шасси самопогрузчика с крюковым захватом для погрузки-разгрузки леса и сортимента.

Техника для перевозки пиленого леса купить, автомобиль-сортиментовоз с системой механизированной перегрузки-погрузки сортимента продажа, импорт лесовоз сортиментовоз из Европы Scania Volvo MAN Mercedes, производство в России лесовозной техники коников гидроманипуляторов хлыстовозов шасси колёсных полноприводных для постройки лесовоза вездехода, описание характеристики.

Компания ЕвроНато помимо продажи техники, так же осваивает направления промышленного производства технологических машин и оборудования, а также производит под заказ организацию крупноузловой сборки машин на территории России, с целью уменьшения расходов и получение государственных преференций в рамках госзаказов. Но есть еще недооценённые проекты по оптимизации логистики, чем компания ЕвроНато и занимается. В частности, это использование систем самопогрузки с помощью крюкового захвата именуемые «мультилифт». Ранее уже были даны преимущества использования систем самопогрузки в таких случаях как мультимодальные перевозки, постройка универсальных дорожных комбинированных машин типа КДМ, для организации без перевалочных контейнеровозных технологических ниток. В частности, были даны рекомендации и описание систем мультилифт для эвакуации и работе крюковых самопогрузчиков для терминальной обработки контейнеров на железной дороге.  

Не обойдена стороной и лесозаготовка, где возможности самопогрузки с помощью погрузочного механизма мультилифт позволяют устранить из логистической цепочки в технологии доставки пиленого леса такие дорогие машины как лесопогрузчики, стоимость которых при одинаковой грузоподъемности с системой мультилифт в три раза больше. Итак, какие возможности и преимущества крюковых самопогрузчиков, установленных на самоходных шасси?

Крюковые погрузчики для транспортировки леса используются в технологической цепочке так называемой «Скандинавской технологии», с использованием пиленого сортимента. Основное отличие сортиментного способа лесозаготовки от хлыстового заключается в том, что раскряжевка стволов происходит прямо в лесу. Для этого используются специальные лесозаготовительные машины - форвардеры и харвестеры. Харвестеры в данной технологии занимают главное место, это многофункциональные машины, выполняющие комплекс операций по валке и первичной обработке деревьев (обрезка сучьев, раскряжевание) с помощью процессорных головок. Форвардеры - самозагружающиеся машины для перевозки пиленых бревен с участка валки леса. Погрузка леса на этих машинах производиться встроенным гидравлическим манипулятором. В дальнейшем пиленый лес разгружается на нижнем складе, где на перегрузке используется собственный гидроманипулятор, либо специальный лесопогрузчик. В дальнейшем специальных автомобиль типа «сортиментовоз» перевозить пиленую древесину для дальнейших действий. И вот тут есть возможность не только убыстрить процесс перегрузки с форвардера на сортиментовоз минуя использование лесопогрузчика и даже собственного манипулятора технологической машины для лесозаготовки. Делается это путем установки системы мультилифт как на форвардер, так и автомобиль сортиментовоз. В результате мы лишаемся промежуточного звена.

Но и даже с сохранением лесопогрузчиков есть возможность уменьшения простоя техники, используя только грузовой транспорт с крюковым погрузочным устройством. В этом случае погрузка пиленого сортимента производиться в контейнерные поддоны для системы мультилифт с установленными кониками в форм-факторе 20 FT ISO.

Это так называемая технология Timber Cassette, ее преимущество заключается в том, что погрузчик леса предварительно загружает пачки пиленого леса в поддоны, что исключает время ожидания транспорта, и позволят сократить количество технологических машин, занятых в работе на погрузочных площадках. После прибытия грузового сортиментовоза или железнодорожной платформы, лесопогрузчик или вилочный погрузчик быстро производит погрузку поддона на борт. Так же при перегрузке форвардера нет необходимости в промежуточной разгрузке на грунт, разгрузка брёвен будет вестись сразу в поддоны.  В целом, использование системы мультилифт в сортиментном методе лесозаготовки при условии хорошего развития транспортной сети близ мест лесозаготовки и наличия рядом пунктов отгрузки и переработки древесины, позволяет получить большую производительность и снижение издержек в логистической цепочке. Кроме того, сортиментный метод лесозаготовки с использованием мультилифтов предпочтительнее использовать при добыче ценных пород древесины.

Так же быстрая погрузка Timber Cassette и использование малого количества единиц техники позволяет достичь минимального влияния выхлопных газов на окружающую среду. Требование повышения производительности одной транспортной машины с устройством мультилифт не является проблемой, достаточно использовать с сортиментовозом дополнительный прицеп, погрузку которого без отцепления так же производит головная машина с крюковым погрузчиком, что позволяет перевести сразу два поддона с сортиментом.

На вопрос, сколько может перевести один сортиментовоз с системой самопогрузки типа мультилифт отвечаем, что на практике использование четырёхосного шасси DAF с высокой рамой и приводом 8х6 рассчитанного на тяжелые условия эксплуатации, оснащённого односкатной ошиновкой, допускается использование поддона для пачек пиленого леса длиной до 8 метров, либо 2 пачки по 4 метра, либо одну 6 метровую пачку сортимента. При этом полный объем сменного сортиментовозного контейнера соответствует загрузочной площадке обычных лесовозных автомобилей. При использовании только внедорожных автомобилей и только по технологическим трасам, возможно использование конических ограничителей с высотой превышающих дорожный габарит 4 метра. И тут опять выясняются преимущества сменных контейнеров для вывоза леса - возможность использования разных по назначению кузовов, с разными загрузочными объемами, возможность перевозки стандартных контейнеров 20 футов для перевозки дорогих сортов дерева, использования сортиментовозных площадок с манипулятором.

Список возможностей транспортной машины с системой погрузки контейнеров мультилифт на добыче леса, имеет не ограниченный список. Дополнительные кузова и контейнеры позволяют устранить из логистической цепочки машины и механизмы, не используемые непосредственно в процессе лесозаготовки. Это цистерны ёмкости для ГСМ с устройствами заправки, мобильные маслозаправочные станции и кузова технической поддержки и ремонта ПАРМ, кузова для перевозки персонала, возможность перевозки мобильных домиков для жилья. Так же использование простых грузовых поддонов позволяет применять машины мультилифт для эвакуации техники, например, форвардеров, харвестеров. Если шасси под мультилифт имеет полноприводную конструкцию шасси, как DAF, то возможна эвакуация лесозаготовительной техники прям с делянок.       

Автомобиль для вывоза пиленого леса DAF TREKKER 8x6 с установленным крюковым самопогрузчиком представляет собой пример единой транспортной системы, которая изготовлена в соответствии с функциональным назначением и установленным гидравлическим крюковым манипулятором. В результате грузовой автомобиль используется в качестве базовой машины универсального сортиментовоза, возможности которого по грузоподъемности и мобильностью позволяют эксплуатировать автомобиль в паре с прицепными сортиментовозами как в условиях бездорожья, с забором сортиментовозных пачек с делянок, так и с доставкой пиленого леса до потребителя с выездом на магистральные дороги. Среди преимуществ шасси с гидравлическим мультилифтом можно выделить - мощную двухслойную раму, с широким межлонжеронным расстоянием и с использованием только односкатной ошиновки. Шасси прочное, рассчитано на высокие нагрузки, с возможностью перевозки 30 тонн полезной нагрузки. Базовые шины с широким профилем размерности 18 R22.5 Michelin XZL, с возможностью установки специальных лесных шин, а также металлических цепей и траковых лент для увеличения проходимости лесовоза. Для привода мультилифта-лесовоза используется мощный тракторный дизель Caterpillar Eagle мощностью 420 сил. Коробка передач автоматическая, гидромеханическая ZF Ecomat 6 HP600 с встроенным гидродинамическим тормозом. Привод колес лесовоза реализован по принципу 8х6 с подачей момента на первый мост и колеса задней тележки. Колёсные мосты специальные, с короткими чулками и с бортовыми планетарными редукторами производства GKN-Kirkstall. Компания ЕвроНато осуществляет продажу тяжелых многоосных гидравлических манипулятором для вывоза леса на базе спецшасси DAF TREKKER, с возможностью поставки грузовиков с приводом 8х8, и 10х8, с допустимой грузоподъемностью до 45 тонн.        

Доступны на рынке России специальные автомобили лесовозы используемые для вывоза леса большого объема прям с делянок, с возможностью преодоления любых условий пересечённой местности. Специальный автомобиль совместного производства DAF, FODEN и Leyland с крюковым гидравлическим подъемником производства Partek Multilift MK-4, представляет собой промежуточный тип транспортных средств, используемых для вывоза леса, расположенный между форвардерами и внедорожными сортиментовозами. Грузовое тяжелое спецшасси имеет компоновку грузовой машины «кабина над двигателем», с использованием рамного шасси, при этом рама специальная, гибкая на кручение, к которой крепятся узлы и агрегаты автомобиля. Сортиментовоз оснащен широкой колей с использованием крупногабаритных шин размерностью 20,5 R25 (525/80 R25) производства Michelin XL-B с диметром колеса 1500 мм. Ошиновка позволяет заезжать автомобилю и производить погрузку манипулятором пачек сортимента непосредственно в месте распила, а также производить экстренную эвакуации техники для лесозаготовок сразу с делянок и доставки их на базу ремонта. Мультилифт лесовоз имеет большую грузоподъемность, с возможностью использования колёсного лесовозного вездехода в паре с прицепами, которые имеют ошиновку и колею тягача, что позволяет удвоить объем перевозимого сортимента. На рынке лесовозной техники этот пневмоколесный лесовоз представлен компанией ЕвроНато, его можно купить по самой низкой цене как в лизинг, так и кредит.     

Мультилифт для транспортировки леса купить: производство и продажа лесовозов и сортиментовозов на шасси самопогрузчиков типа крюковой мультилифт. Продажа техники для вывоза пиленого леса – лесовозов и сортиментовозов. В наличии на складе и поставка под заказ автомобильных шасси для постройки машин для лесозаготовки. Производство и монтаж коников, манипуляторов и гидравлических крюковых подъемников для использования системы мультилифт на лесозаготовке. Производство самопогрузчиков и лесопогрузчиков для перевозки леса, сборка прицепных шасси для вывоза леса. Продажа техники для вывоза леса по низким ценам в Москве в лизинг и кредит на выгодных условиях. Купить автомобиль мультилифт-лесовоз на шасси грузового автомобиля с использованием погрузочного оборудования и лесовозных надстроек с использованием гидравлических подъемников типа «крюковой мультилифт» производства MEC, MARREL, HYVA, PALIFT (PALFINGER), HIAB MULTILIFT, МПР (ВЕЛМАШ). Установка и монтаж коников постройка лесовозной техники с системами самопогрузки. В нашей компании вы сможете приобрести за наличный и безналичный расчет, а так же оформить лизинг или кредит на мощные и грузоподъемные крюковые погрузчики типа мультилифт на специальных шасси высокой проходимости с полным приводом для вывоза леса по бездорожью производства Volvo 6x6, MAN 8x8, Mercedes-Benz Zetros, Unimog, DAF, FAUN с колесными формулами спецшасси 4х4, 6х6 и 8х8. Компания производит с полным циклом новые системы типа МПР на различных шасси, устанавливает крюковые погрузчики в том числе собственного производства на самоходные автошасси и грузовики давальческие включая самоходные тракторы – форвардеры и харвестеры. В нас самые низкие цены на рынке, лучшие условия по лизингу, и возможна поставка в кредит. Системы самопогрузки сменных кузовов мы строим грузоподъемностью от 10 тонн, самые популярные крюковые погрузчики мультилифт для пиленого леса в хлыстах и сортиментах имеют полезную нагрузку 20 тонн, 25 тонн, а самые мощные до 30 тонн. Такие погрузчики имеют полноприводные колёсные шасси с полным приводом 10х10, или строятся на базе пневмоколесных шасси с рулевым активным шарниром.

Осуществляем ремонт и модернизацию самопогрузчиков и саморазгрузчиков в Москве. Подготавливаем колёсные шасси для монтажа и установки погрузочного оборудования. Разработка и производство в Москве по низким ценам технику для трелевки стволов и древесины с помощью оборудования типа крюковой самопогрузчик МПР Хуклифт или гидролифт, для трелевки и транспортировки леса. Продажа машин для работы в условиях горной местности и бездорожья и транспортно-погрузочные и трелевочно-канатные агрегаты, и машины для леса с системами для автоматизации и организации самопогрузки. Производство техники для погрузки леса стреловыми и челюстными гидроманипуляторами и погрузчиками типа крюковой мультилифт. Описание и характеристики самоходных тракторов для вывозки бревен, автомобили и прицепы сортиментовозы, автомобильные тягачи и прицепы-роспуски, щеповозы с системой мультилифт по низким ценам. Производство и продажа сортиментовоз и лесовоз самопогрузчик Volvo и Scania, продажа автопоездов лесовозов и специальных колёсных и гусеничных тракторов тягачей и лесовозных платформ, установка и монтаж механизмов самопогрузки или гидроманипулятор леса. Гидроманипулятор-мультилифт для погрузки леса, продажа и установка МПР самопогрузчиков на шасси производства Loglift, Fiskars, Jonsered. Компания ЕвроНато предлагает на продажу комплектные сортиментовозы, автопоезда хлыстовозы и прочие машины для пилки и перевозки леса, в том числе с установленными гидроманипуляторами. Компания производит в Москве по низким ценам на шасси грузовых многоосных автомобилей лесовозы и сортиментовозы с системой мультилифт для вывоза пиленого леса с использованием полноприводных машин класса вездеход Timber Truck с осевой формулой колес 4х4, 6х6 и 8х8. Постройка на колёсных многоосных полноприводных автошасси с полным приводом тяжелых и компактных форвардеров и харвестеров для транспортировки сортимента. В наличии и под заказ технологический транспорт для пиленого леса в хлыстах с гидроманипулятором на базе многоосной колёсной машины типа спецшасси с полным приводом и грузовые самоходные шасси для установки кузова типа сортиментовоз с кониками и манипулятором по низким ценам производство и продажа. Предоставляется гарантия, есть качественное обслуживание и обязательное наличие запасных частей на складе на лесовозы и мультилифты. У нас можно купить лучшие шасси для сборки Timber Forest Truck кузовными ателье и бодибилдерами от с использованием самоходных рамных платформ MAN KAT 8x8, Mercedes Zetros 8x8, DAF 8x6, Scania 8x8, Astra HD 6x6, Oshkosh. Мы производим по собственным чертежам в наших цехах и на производствах многоосные колесные грузовые лесовозные шасси с использованием узлов и агрегатов Terberg и Ginaf с гидроманипулятором Kesla и надстройкой Riikonen и гидроманипуляторами-мультилифт HIAB. Производство в Москве на заказ колесных автомобильных шасси с полным приводом всех колес для работы в лесу: валка леса, харвестеры, форвардеры, валочно-пакетирующие машины, лесовозы и сортиментовозы.