Новости

VOLVO A60 оплата по факту поставку низкая цена, шарнирный самосвал для вскрышных работ VOLVO грузоподъёмностью 60 тонн лизинг продажа, внедорожный полноприводный думпер-землевоз полный привод вездеход 6х6 купить, в наличии на складе новые из Швеции двухрамные самосвалы описание характеристики запасные части.

Volvo A60H 6x6 самосвал с разрезной шарнирной рамой и механизмом сочленения, новой генерации от компании Вольво, это грузовой саморазгружающийся автомобиль с кузовной самосвальной надстройкой, предназначенный для работы в местах, где в приоритете высокая маневренность в сочетании с хорошей проходимостью и с возможностью работы в экстремальных условиях бездорожья. Сфера эффективного применения автомобилей-самосвалов с жесткой рамой кончается там, где заканчивается хоть какое-то подобие дороги. Там, где существуют лишь направления, в полной мере раскрывают свои уникальные качества шарнирно-сочлененные самосвалы, или Articulated Dump Truck (ADT) в зарубежной терминологии, и компания Volvo является лидером в производстве самосвалов ADT и пионером в новых разработках техники для работы в условиях бездорожья.

Volvo A60H полноприводный самосвал с активным рулевым шарниром ШСС, это грузовой саморазгружающийся автомобиль с кузовной надстройкой типа самосвал, предназначенный для работы в местах, где в важна высокая маневренность в сочетании с хорошей проходимостью с возможностью работы в экстремальных условиях бездорожья. Шарнирно-сочлененные самосвалы, или Articulated Dump Truck (ADT) в зарубежной терминологии, производства Volvo на односкатных колесах двухметрового диаметра с шинами размера 33,25 R29 применяются в качестве горных самосвалов. Модель самосвала ВОЛЬВО A60H оборудована мощным 16-литровым двигателем Volvo D16F мощностью 673 л. с. и крутящим моментом 3200 Нм. Силовой агрегат работает в паре с автоматической 6-ступенчатой КП Allison 6630 ORS, с двухступенчатой раздаточной коробкой. Самосвал Volvo A60 оснащен кузовом в составе главного элемента - стальная V-образная ковшовая платформа конического сечения, в виде конуса с наклонными бортами. Такая форма кузова имеет преимущества прямых стенок, и в тоже время отлично сопротивляется ударным нагрузкам при погрузке в кузов крупных кусков камня за счет косых ударов. Кузов сварен из высокопрочной и износостойкой стали HARDOX HB400, с толщиной пола 12 мм, плюс борта с толщиной 10 мм с полезным объемом 33 метра кубических. Дно имеет W-образный профиль с защитой от прогиба.

Самосвал Volvo A60 оснащен специальным кузовом в составе главного элемента - стальная V-образная ковшовая платформа конического сечения, в виде конуса с наклонными бортами. Такая форма кузова имеет преимущества прямых стенок, и в тоже время отлично сопротивляется ударным нагрузкам при погрузке в кузов крупных кусков камня за счет косых ударов. Кузов сварен из высокопрочной и износостойкой стали HARDOX HB400, с толщиной пола 12 мм, плюс борта с толщиной 10 мм с полезным объемом 33 метра кубических. Дно имеет W-образный профиль с защитой от прогиба. Кузовная ёмкость самосвал выполнена по технологии карьерных кузовов, и имеет усиленные поперечные и продольные коробчатые усилители. Подъем самосвального кузова осуществляться двумя телескопическими гидравлическими цилиндрами, с опорой на внешнею часть рамы самосвала и с упором в верней оконечности кузова. Такая схема расположения подъемника решает проблему жесткости поднятого кузова в поперечной плоскости. Самосвальный кузов имеет специальную силовую и защитную конструкции, которая выдаётся вперед кузова для обеспечения безопасности водителя от падающих камней. Возможности кузова позволяют использовать автомобильный самосвал для горных работ по добыче нерудных полезных ископаемых, к которым относятся минералы, горные породы, сланец, нефть, гудрон, уголь, и другие виды ископаемого топлива (горючие полезные ископаемые). Самосвальный кузов так же используется в общих самосвальных работах применяется для перевозки песка, гальки, щебня, гравия, песчаника, глины, мела. Самосвал вездеход Вольво 6х6 с шарнирной рамой как комбинированный горный автосамосвал для открытых и подземных горных работ способен вести разработки на крутопадающих месторождениях, на очистных работах в переходной зоне на самосвальных доставочных работах высокой интенсивности в условиях горных разработок.