Новости

Производство в России автобусов высокой проходимости Артика Полярник, полноприводный пассажирский автобус комфортабельный на шасси вездехода TATRA 8x8, туристический пассажирский вахтовый VIP-автобус Арктика Полярник снегоболотоход, постройка автобуса для Севера России полный привод специальные шины для снега автобус для туризма и перевозки особо важных персон, экспедиционное шасси разработка сборка автобус туристический экспедиционный аренда прокат Arctic Trucks для Арктики и Заполярья, вездеход автобус на шасси с полным приводом Volvo Scania Mercedes Zetros Unimog, колёсные шасси автобусов на комбинированном шасси с колёсно-гусеничным ходом.

Вездеход автобус Татра 8х8 класса «турист» на шасси вседорожного транспортного средства позволяет доставить пассажиров туристов в самые закоулки планеты земля, включая горные условия, перевозка пассажиров в условиях Антарктики, для доставки людей к вулканам. Автобус использует технологию специального шасси от компании Tatra Terra Bus, это специальная ходовая компоновка машины, включая специальное расположение кабины водителя, оригинальный силовой агрегат и трансмиссия. Это позволило использовать комфортабельный пассажирский туристический кузов. Автобусный кузов, установленный на раму ходового устройства, может иметь различные уровни подготовки и оснащения, включая пятизвездочную комплектацию. Т.е. пассажирский отсек может иметь различные варианты сидений, включая оттоманки с подогревом и массажем, разную длину между сиденьями, индивидуальный подвод климатической установки, санузел, кухня, спальные места. Пассажирский кузов не имеет силовой контур и поэтому может иметь кузов трансформер с увеличением кузова в высоту и ширину. Уровень комплектации туристического автобуса определяется заказчиком.

Tatra Arctic Trucks 8x8 экспедиционно-туристический автобус экстремальной проходимости, это туристический и экспедиционный автобус на полноприводном грузовом шасси Tatra Phoenix 8x8, предназначенный для обслуживания экскурсионных маршрутов и проведения экспедиций в интересах научных исследований и перевозка пассажиров и грузов для спасательных работ, в высокогорной пустыне, в условиях пересечённой местности, на полном бездорожье преимущественно на снежной поверхности Ямала, за Полярным кругом в Антарктике, и даже в Антарктиде. Область эксплуатации туристического автобуса TATRA Arctic Trucks - выполнение экспедиционных и туристических поездок в условиях, когда необходимы высокие характеристики подвижности автобуса, это проходимость, возможность движения на пересечённой местности, преодоление бродов, в снежных и горных условиях ледников. Поэтому пассажирский автобус TATRA оснащен передовой конструкцией ходового шасси, с применением четырёх ведущих осей, которые позволяют одновременно вращать с заблокированными дифференциалами все восемь колёс автобуса вездехода. Полноприводное шасси автобуса — это рамная база вездехода Tatra Phoenix, которая имеет классическую для Татры компоновку, в основе которой лежит высокопрочная хребтовая рама, внутри которой проходит вал привода колёс. Хребтовая рама имеет чрезвычайно высокую жёсткость на кручение, что позволяет исключить передачу скручивающих нагрузок на пассажирский кузов. Шасси имеет четыре оси с реализацией полного привода всех колёс по осевой формуле 8х8. Оси имеют независимую торсионную подвеску передних колёс и рессоры на задней тележке. Ошиновка автобуса Татра 8х8 односкатная, с однорядным расположение на специальных шинах низкого давления 900/65 R32 (Alliance 35.5 LR32, с шириной опорой части 900 мм, и высотой колеса 1845 мм). Автобус Arctic Trucks на шасси Tatra Phoenix оснащен мощным 12,9-литровым двигателем PACCAR MX13 мощностью 530 л.с. Коробка передач самосвала специальная, для тяжелых работ - полностью автоматическая гидромеханическая 7-ступенчатая Allison 4700 со встроенным гидродинамическим замедлителем. Габаритная длина пассажирской машины составляет 11,26 м, а ее ширина не превышает 3,20 м.