Новости

Volvo A60 в наличии на складе в России, самосвал шарнирный землевоз для разработки карьера открытым способом на вскрышных работах продажа, самосвал вездеход грузоподъемность 60 тонн лизинг цена стоимость.

Новая генерация самосвалов Volvo A60J, это следующее поколение высокоэффективных и пользующихся популярностью в Росси самосвалов с сочлененной рамой и активным рулевым шарниром. Volvo A60J грузоподъемностью 60 тонн – это модернизированный и улучшенный думпер на шарнирной раме серии A60H. Новая версия шарнирно-сочленённых самосвалов стала надежнее, экономичнее, с более высоким ресурсом. A60J внедорожный трехосный полноприводный самосвал вездеход с разрезной рамой и механизмом шарнирного сочленения с активным рулевым шарниром, это грузовой саморазгружающийся автомобиль с кузовной надстройкой типа самосвал, предназначенный для работы в местах, где в важна высокая маневренность в сочетании с лучшей проходимостью с возможностью работы в экстремальных условиях бездорожья.

60-тонный самосвал Volvo A60 сегодня является самым крупным сочлененным самосвалом. Самосвал предназначен для перевозки тяжелых грузов по бездорожью, включая горные разработки, карьерные работы и перемещение больших объемов грунта. Длительный срок службы, качество, надежность и долговечность модели A60 полностью соответствуют ожиданиям приверженцев техники Volvo. Надежный, превосходящий по габаритам и грузоподъемности предыдущие модели, 60-тонный сочлененный самосвал ВОЛЬВО с улучшенными характеристиками рассчитан на бесперебойную работу и готов к выполнению сложных задач благодаря надежной конструкции, удобству доступа для сервисного обслуживания и широкой дилерской сети Volvo. Шарнирно-сочлененные самосвалы (Articulated Dump Truck ADT) производства Volvo на односкатных колесах двухметрового диаметра с шинами размера 33,25 R29 применяются в качестве горнодобывающих самосвалов на вскрыше или выемке, т.е. удаление горных пород, покрывающих полезные ископаемые. A60J оборудован мощным 16-литровым турбодвигателем Volvo D16F мощностью 675 л. с. и крутящим моментом 3200 Нм. Силовой агрегат работает в паре с автоматической 9-ступенчатой коробкой передач Volvo PT3209, и с двухступенчатой раздаточной коробкой собственного производства Volvo IL4 ATC со 100% блокировкой межосевого дифференциала с кулачковой муфтой. Колёсные мосты симметричные на всех осях, усиленные, с бортовыми планетарными передачами серии Volvo AHW80 со 100 % блокировкой дифференциала типа «кулачковая муфта». Установлена система автоматического распределения тягового усилия (ATC). Передняя подвеска: уникальная полностью гидравлическая подвеска с автоматическим выравниванием и стабилизатором. Задняя подвеска: полностью необслуживаемая. Закрепленные на двух опорах балки тележки. Независимое движение колес за счет 3-точечной системы крепления. 

Финансирование закупки, импорт и услуги ВЭД и логистики самосвалов шарнирных Volvo, лизинг и кредитование закупки горнодобывающей техники, поставка запчастей.

Наш телеграмм канал