Новости

Купить кран грузоподъемный с телескопической стрелой шасси двухзвенный гусеничный снегоболотоход, продажа автокран на базе гусеничного плавающего транспортёра Арктика Полярник, в наличии гусеничные вездеходы из США европы Китая Канады производство монтаж установка телескопический кран грузоподъемностью до 100 тонн, автовышка телескопический подъёмник, импорт доставка таможня.

Кран грузоподъемный с телескопической стрелой на шасси двухзвенного гусеничного снегоболотохода Jonyang серии JY860, это современное двухзвенное плавающее транспортное средство, которое представляет собой самоходную машину класса All Terrain (ATTC), или многоцелевой высокомобильный вездеход автокран, возможности которого позволяют круглогодичную эксплуатацию грузоподъемной установки в Артике, Антарктиде, на Севере России, в тундре, не повреждая её нежный растительный покров за счет использования сверхшироких резиноармированных гусениц РАГ, которые не только не повреждают покров, но и позволяют двигаться по любому грунту, не проваливаясь.

Шасси снегоболотохода Jonyang JY860 позволяет монтаж на вторую секцию телескопическую стрелу с круговым обметанием грузоподъёмностью от 25 до 130 тонн, включая установку специальных облегченных стрел большой грузоподъёмности с укороченной стрелой грузоподъёмностью от 70 до 90 тонн. Снегоболотоход предназначен для использования в качестве мобильного высокопроходимого крана, при аварийно-спасательных работах, для нужд национальной обороны, помощи при стихийных бедствиях, при научных исследованиях и в других областях, включая главное направление – использование мобильного плавающего крана для нужд нефтегазовой добычи. Шасси снегоболотохода позволяет монтаж телескопической стрелы с круговым обметанием грузоподъёмностью от 25 до 130 тонн производства Liebherr, Grove, TCM, SANY, XCMG и Галичанин.

Регионы Дальнего Востока и Крайнего Севера традиционно характеризуются слабым развитием инфраструктуры и системными проблемами эффективности управления наземным транспортом, и отсутствием специальных грузоподъемных кранов высокой проходимости на базе гусеничного вездехода. Слабо развитая дорожная сеть и типичные характеристики местности (обводненные территории, болота второго и третьего типов, грунты со слабым поверхностным слоем) заставляют в весенне-летний период для доставки важных грузов использовать специальные транспортные средства сверхвысокой проходимости, в том числе и мобильные гусеничные плавающие автокраны. При этом наибольшую эффективность в условиях бездорожья показывают плавающие двухзвенные гусеничные транспортеры, в России представленные машинами серии ДТ и Jonyang JY860. Гусеничный снегоболотоход производства КНР в версии транспортерное шасси производства Jonyang серии JY860 это современное двухзвенное плавающее транспортное средство, которое представляет собой самоходную машину класса All Terrain (ATTC), или многоцелевой грузопассажирский высокомобильный вездеход, возможности которого позволяют круглогодичную эксплуатацию вездехода в Артике, Антарктиде, на Севере России, в тундре, не повреждая её нежный растительный покров за счет использования сверхшироких резиноармированных гусениц РАГ, которые не только не повреждают покров, но и позволяют двигаться по любому грунту, не проваливаясь. Вездеход способен перевозить пассажиров и грузы в глубоком снегу, на песках, на болотах массой до 25 тонн.

Гусеничный универсальный вездеход представляет собой высокопроходимую платформу модульной конструкции, функции заднего модуля транспортного средства можно настроить в соответствии с потребностями реального сценария применения. Снегоболотоход предназначен для перевозки персонала, использования в качестве передвижного пункта связи, при аварийно-спасательных работах, для удаления снега и льда, аварийной очистки воды, аварийной подачи нефти, неотложной медицинской помощи, геофизических, дренажных и дноуглубительных работ и многое другое. Используется для нужд национальной обороны, помощи при стихийных бедствиях, во время аварийно-спасательных работ, при научных исследованиях и в других областях. Как базовое шасси, задний модуль вездехода за счет большой грузоподъемности может выступать как носитель телескопического грузоподъемного крана, экскаваторной надстройки, крана-гидроманипулятора, полноповоротной надстройки UDS.

Jonyang JY860 снегоболотоход-вездеход имеет конструкцию из двух приводных активных модулей с шарнирно-сочленённым механизмом соединения, что повышает его характеристики грузоподъемности и проходимости, вездеход имеет низкое давление на грунт в 50 кПа за счет особых гусениц шириной 1000 мм, которые покрывают площадь под вездеходом на 80% и лишая необходимости ввода в оборот термина «дорожный просвет». Две секции вездехода имеют привод гусеничных лент 4х4, сами гусянки имеют конструкцию из прочного бесшовного комбинированного резинометаллического материала, что вместе с уникальной системой ходовой части обеспечивает движение по мягкому грунту и наделяет снегоболотоход высокой курсовой устойчивостью. Плавательные операции вездехода-амфибии требуют минимальной подготовки, и он может достичь скорости плавания 5 км/ч с возможностью безопасного съезда на воды и выезда на берег. Привод гусениц на четыре звездочки, и на все гусеницы с полностью шарнирным рулевым управлением и с дополнительной блокировкой дифференциала обеспечивают маневры с малым радиусом поворота и улучшенную производительность в условиях полного бездорожья. Jonyang имеет грузоподъемность до 25 тонн и способен развивать максимальную скорость 55 км/ч на дороге и не менее 30 км/ч на пересеченной местности. Для обеспечения высокой мобильности и тактической подвижности, снегоболотоход оснащен мощной силовой линией из дизельного двигателя мощностью 955 л.с., который передает мощность систему гидростатического привода в составе 4-х гидромоторов привода гусениц.