Новости

Импорт поставка в России продажа карьерные бульдозеры Komatsu D475 – лучшие бульдозерно-рыхлительные гусеничные тракторы из Японии, сервис и обслуживание от производителя по всей России, самое высокое качество техники, надежность, ГАРАНТИЯ в РФ.

В европейском подразделении Komatsu объявили о запуске производства 115-тонного бульдозера D475A-8 на гусеничном ходу. Komatsu заявили, что увеличили комфорт машины, безопасность и производительность за счет увеличения мощности и веса гусеничного трактора. Машина весит 115000 килограмм и оснащена отвалами объёмом от 27,2 до 34,4 кубометров размером 6210 × 2610. Бульдозер оснастили двигателем Komatsu SAA12V140E-7 экологического стандарта Евро 5. Силовой агрегат обладает мощностью в 934 лошадиные силы при 2000 оборотах в минуту передним ходом и 1040 л. с. при 2000 оборотов задним. Инженеры сделали так, чтобы блокирующая муфта гидротрансформатора могла включаться автоматически, это позволяет увеличить эффективность при длительных толчках и сэкономить на топливе. Машина может работать в одном из двух режимов работы — "Power" и "Economy", присутствует функция автоматического переключения на пониженную передачу, реверсивный режим и режим контроля проскальзывания гусениц. Также новая машина обладает повышенной жёсткостью благодаря основной раме (на 125% жёстче предыдущей модели). Обзорность кабины увеличили за счёт окон, на рабочем месте оператора есть все необходимые индикаторы и органы управления. Основная новизна D475A-8 касается работы водителя, точнее большего её комфорта. В кабину установили регулируемое кресло с подогревом и охлаждением, 12-вольтовую розетку, а переключение передач можно осуществлять ещё и кнопками на рабочем месте. Рулевая платформа регулируется по высоте, уровень шума в кабине снижен относительно прошлой модели.

Большой многоязычный ЖК-монитор с высоким разрешением обеспечивает быстрый доступ к автоматическому отключению на холостом ходу, к системе идентификации оператора, к автоматическому возврату рыхлителя и функциям автоматического наклона отвала. Он может отображать рабочую зону за машиной, имеет руководство по энергосбережению и новую систему устранения неполадок, помогающую минимизировать время простоя. Компоновка рулевой консоли и рычага рабочего оборудования была обновлена, а высоту рулевой консоли можно регулировать электронным способом. Система Palm Command Control (PCCS) эргономично разработана, чтобы предоставить оператору расслабленную позу и превосходное управление. Переключение передач упрощается с помощью кнопок. Джойстик рабочего оборудования с электронным управлением позволяет перемещать лезвие и рыхлитель быстрее и точнее, чем когда-либо прежде. Автоматическая система климат-контроля, 12-вольтовый источник питания и вспомогательное входное гнездо, также способствуют созданию первоклассной рабочей среды для оператора. Безопасность и обслуживание нового бульдозера Komatsu находятся на высоте. Новейшая телематика KOMTRAX и KOMTRAX Plus, а также программа технического обслуживания Komatsu Care обеспечивают высочайшее управление и поддержку парка, защищают машину от неправильного использования и гарантируют максимальную эффективность и время безотказной работы. Основная рама D475A-8 повышает жесткость машины на 125% и значительно увеличивает ее долговечность. Новая однолопастная навеска обеспечивает меньшее колебание движения лезвия и увеличивает интервалы технического обслуживания стыков лезвия. Поворотный вентилятор обеспечивает легкий доступ для очистки к передней части сердечника радиатора. Предупреждающая индикация напоминает оператору о необходимости пристегнуть ремень безопасности, а новый вспомогательный выключатель двигателя теперь находится на боковой части машины. «Система контроля оператора» задействует путевой тормоз и заблокирует рабочее оборудование, когда никто не сидит на сиденье оператора.