В наличии самосвалы VOLVO, купить четырёхосный скальный 40-тонный самосвал карьерный.

В наличии самосвалы карьерные усиленные VOLVO FMX, производство продажа самосвал с установкой самосвального кузова на шасси VOLVO, сборка самосвальных кузовов из сборочных комплектов KH-KIPPER, купить кузовную самосвальную надстройку Meiller Kipper, монтаж установка на колёсное гусеничное шасси кузовной самосвальной надстройки Schmitz и CANTONI, поставка кузова для самосвала производства ТОНАР GRUNWALD БЕЦЕМА, скальный кузов для вскрыши горных работ VS-MONT, самосвал с задней разгрузкой выталкивателем AJK, новые кузова с горизонтальной выгрузкой Fliegl импорт из Европы, поставка продажа кузовных платформ из Китая США Европы, кузова для шарнирных самосвалов купить, поставка карьерных самосвальных кузовов для горной добычи Caterpillar, Liebherr, Komatsu, цена описание кузовов Автомастер, ЧМЗАП, Рострак, НЕФАЗ, ИнтерПайпВан, МАЗ, САТ, СЗАП, кузовные платформы для горячего шлака, песковозы рудовозы камневозы грунтовозы углевозы бетоновозы купить WIELTON в Москве.

Самосвал VOLVO FMX новой серии с увеличенной грузоподъемностью до 40 тонн использует усиленное шасси с задней тележкой с высокой нагрузкой Volvo RTH3815 с грузоподъемностью до 44 тонны, в сочетании с усиленными передними мостами с новыми рессорами (четыре листа вместо трех) улучшило экономические показатели самосвального рудовоза. Трансмиссия самосвала 6-диапазонный «автомат» Powertronic с гидротрансформатором от шарнирного самосвала-землевоза. Кузовная платформа рудовоза производства KH-Kipper для скальных и вскрышных работ повышенного запаса прочности имеет объем 25 метров кубических, преимущество кузова в продуманной конструкции в каждой детали. KH-Kipper кузов используется для тяжелых эксплуатационных условий в карьерах, кузов отличается меньшим весом, и большей грузоподъемностью. Кузов можно использовать для любого вида загрузки (ископаемый уголь, антрацит или руды металлов, и горячего шлака) и прочий сыпучий груз плотностью до 3 тонны на 1 кубометр. Применение износостойкого металла Hardox в сочетании с продуманной конструкцией кузова дает возможность эксплуатировать самосвал в карьерах в самых сложных условиях эксплуатации, в частности, на Крайнем Севере, в том числе для отсыпке газовых и нефтяных месторождений. Конструкция раскрытия заднего борта самосвал типа «крыло-чайки», с разнесённой осью и использования плеча подъёма борта и тросовым механизмом раскрытия позволяет защитить механизм от ударных воздействий при разгрузке-погрузке, и сохранить геометрию при толкании сзади самосвала при его застревании.